migel писал(а): Установил мотор мэрк30 двухтактный с длинной ногой, с ним был винт маркировки ни какой. Наполном ходу разогнал лодку до 37.1км/ч тахометр же показывает всего3200 обор. Вместо положеных 4800-5500. Взял у знакомого погонять винт с 11шагом скорее всего менее скоросной, но с этим винтом лодка стала быстрее выходить на глис, на полначе розогнал до40.3 км/ч по оборотам показал 3800. Подскожите Пожалуйста имеет смысл покупать винт с шагом 11 или меньше, например 9 дабы увеличить обороты до паспортных
Если транец лодки под длинную ногу и пробовали установить разные углы мотора, то есть эти все пункты по науке то конечно стоит поиграться установив разные шаги винтов, выходит что уменьшив шаг винта в вашем случае вы повысите обороты, соответственно и выход на глис и скорость, но.... Тут надо найти ту золотую середину
Лучше найти винт с меньшим шагом чем 11 и пробовать, а потом уже покупать, так как может случиться что обороты зашкалят
Установил мотор мэрк30 двухтактный с длинной ногой, с ним был винт маркировки ни какой. Наполном ходу разогнал лодку до 37.1км/ч тахометр же показывает всего3200 обор. Вместо положеных 4800-5500. Взял у знакомого погонять винт с 11шагом скорее всего менее скоросной, но с этим винтом лодка стала быстрее выходить на глис, на полначе розогнал до40.3 км/ч по оборотам показал 3800. Подскожите Пожалуйста имеет смысл покупать винт с шагом 11 или меньше, например 9 дабы увеличить обороты до паспортных
.png "Новичок на форуме")