Куплю мотор 4-тактный 5-8нр. За разумные деньги.

[limuzin]

Куплю мотор 4-тактный 5-8нр. За разумные деньги. Кроме Honda!

[Diletant2]

8л.с 4-х тактник как правило задушенная 9.8, 9.9, вес тот же, тока пони меньше... Бери уж лучше сразу 9.8, 9.9.... Не, я понимаю свои грабли.... но лучше по чужим.....

[jurijs66]

limuzin
цитата: " кроме HONDA"- если не затруднит,аргументируй ПЛИЗ ... 5-ти лошадные хонды идут с встроенным генератором.Опция очень даже полезная для рыбака.Бак уже выносной 12 литров, не надо дополнительно вкладываться. Сам пользовал 3 сезона б/у 5-ку, мотор ни разу не подвел,сейчас 10- ку пользую-высший пилотаж,правда веса в ней аж 42 кг железа. У друга 20-ка вообще огонь движка.Да и на нашем форуме пока не довелось не добрых отзывов от коллег прочесть, о моторах этой фирмы... Но как говорится-Хозяин-барин .Удачи в приобретении .
п.с. Диллером HONDA не являюсь,заинтересованным лицом тоже НЕТ .

[limuzin]

Против Хонды из-за того что, вибрация от него большая. Как говорят старый дед бошкой тресёт. Только из-за этого. Эта информация от людей кто ими пользовался.

[Diletant2]

Ну 5-рка любая будет с вибрацией +/- - 1 цилиндр.... Из 9.8 самый лёгкий Тоха.

[svjatoslav]

Мотор бу нет смысла брать, можно и влететь, если конечно не берёшь у знакомого и знаешь всю историю мотора, сейчас доступны кредиты если нет всей суммы сразу, зато мотор будет новым и прослужит не один год.

[limuzin]

Мотор бу нет смысла брать, можно и влететь, если конечно не берёшь у знакомого и знаешь всю историю мотора, сейчас доступны кредиты если нет всей суммы сразу, зато мотор будет новым и прослужит не один год.

Согласен, но для первого мотора может можно и б/у. В любом случае год два и захочешь 8-ку или 9-ку. Поэтому и не хочу брать новый и дорогой.

[svjatoslav]

Главное чтобы этот мотор бу не был таким, что через неделю ему придётся делать капиталку, и вложить ещё такую же сумму за которую купил.

[limuzin]

Главное чтобы этот мотор бу не был таким, что через неделю ему придётся делать капиталку, и вложить ещё такую же сумму за которую купил.

Ну такой хлам думаю не получится мне варить! Чуток понимаю в моторах, если сам не пойму есть у меня человек который знает моторы хорошо!

[Sergey]

limuzin
Добрый совет.
Бери 6ку для начала.
А потом когда время прийдет смотри 10ку или 20ку.
На 8ку не обращай внимаия.

[limuzin]

limuzin
Добрый совет.
Бери 6ку для начала.
А потом когда время прийдет смотри 10ку или 20ку.
На 8ку не обращай внимаия.

Спасибо, я как бы и хотел 6-ку. вот только какой производитель лучше и проще?
А 8-ку я имел ввиду Ямаху. Вроде тянет так же как 9,8 Тоха или это все миф?
10-ка и 20-ка для Латгалии считаю за много нам тут особо негде летать, ну это моё мнение.

[ivan]

Была у меня Ямаха 8-ка, пользовался около 4-х лет. Тянет она хорошо, но и вес у нее те-же 37 кг (2 цилиндра). В новом исполнении, вес заявляют 40 кг и цена 2300 взять, бу по низкой цене, маловероятно .Сейчас Тоха 9.8 уже 2 сезона, полет нормальный(самый легкий и бюджетный из новых). В управлении комфортнее Меркури 9,9 ,но он и дороже. А остальные 4-5-6 это 1 цилиндр (исключение Ямаха 6 в старом исполнении, придушенная 8-ка)соответственно вибрация на румпеле будет выше. Поэтому у 8-ок плюсов не вижу либо 5-6 либо 10 Как-то так.

[limuzin]

Спасибо за подробный отчёт своём опыте.

[Voron]

Олег,запас мощи никогда не помешает. Ситуации всякие бывают... Бери 10ку.

[limuzin]

[quote="Voron"]Олег,запас мощи никогда не помешает. Ситуации всякие бывают... Бери 10ку.
Почти все знакомые советуют брать Тоху 9,8. Но думаю надо сначала на 6-ке покататься.

[titjkin]

человек вроде хотел купить мотор,а тема превратилась в обсуждение какой мотор лучше.вроде такая тема уже есть

[limuzin]

человек вроде хотел купить мотор,а тема превратилась в обсуждение какой мотор лучше.вроде такая тема уже есть

Советы знающих людей тоже интересно услышать.

[Voron]

Не надо. Бери 9.8,люди дело говорят. Сам начинал с 3.3,потом 5,сейчас 15. 6 это грабли.

[Daleks]

человек вроде хотел купить мотор,а тема превратилась в обсуждение какой мотор лучше.вроде такая тема уже есть

Советы знающих людей тоже интересно услышать.

limuzin, Вот и начинай свою водномоторную жизнь с Десятки, то что меньше это баловство. Тем более уже зима рядом и до весны времени достаточно не торопись, взвесь все за и против спокойно, вес 37 или 45 погоды не делают вообще - это от лукавого. А два горшка и четыре такта, придают как тишины так и уверенности с запасом а он лишним не бывает. Удачи в нелегкой головоломке

[ivan]

Все зависит от условий рыбалки.. В наших краях на Даугаве, слипов практически нет, приходится навешивать мотор каждую рыбалку, вот здесь и важен вес мотора. А в остальном на 100% согласен. Сам начинал с 2,5 потом 5; 8 и т.д .Сейчас 9,8 и пока позволяет здоровье его тягать, уменьшаться не собираюсь, а там конструкторы может и придумают 10-ку-20кг