разговоры о РИБах

[Igor Bush]

.

[Jaroslav]

Кстати Jroslav, если вы побольше узнаете о РИБах, посмотрите повнимательнее заявленные характеристики СЕРТЕФИЦИРОВАННЫХ РИБов других производителей, вы поймёте, что ни один нормальный РИБ длиной 6 метров не может ходить под двигателем 50 лс со скоростью более 50 км/час. .

Ну значит у меня не нормальный риб, хотя меня устраивает на все сто. На других рибах кстати тоже ходил и на Буше 4.5 помоему если память не изменяет, помоему тотже Буревестник только латиницей написано. Игорь, судить о лодках по фото както не корректно, на них нужно как минимум походить, тем более с Вашим бизнесом. Кстати посмотрев варианты морских рибов както все больше варианты без рецессов, ну это так типа лирика, к слову. Мы имеем то что имеем и выжимаем из этого то что хотим выжать, это нормально. С уважением Ярослав.

[Igor Bush]

.

[Jaroslav]

Даа, Игорь я был о Вас лутшего мнения, увы. И не надо давить своим авторитетом, Вы прекрасно понимаете о чем я пишу. Переходить на личности на счет моей памяти не советую, могу описать по памяти очень не рекламную историю про этот Бушевский риб на котором я катался, да и подкрепить фотографиями.Тогда и подискутируем про трещины на транце, сертификаты и т.д. Про написание латиницей ,,буревесник,, это извините Ваши галюцинации, я об этом не писал. С моим опытом было достаточно посмотреть на корыто, типа риб, на вашем производстве без рецесса, типа бюджетный вариант, и про это я тоже нигде не писал, Выже это корыто наверняка серцифицировали. Зато Вы пишете про то что владельцы Гротов убьютсо потонут и т.д. Не хорошо уважаемый, яже не говорю что Вы убьетесь на своей машине потому что слесарь в автосервисе впарил Вам китайскую запчасть по Вашему знанию или не знанию. Такими вещами вслух не выражаются.Не хорошо...
После всего этого считаю конструктивного разговора у нас не получится, на сем заканчиваю семь футов Вам под килем, если ходите на чемто.

Про морские лодки и хотябы посмотрите это

http://www.youtube.com/watch?v=2kcgCeT9 ... re=related

инет забавная штука можно много чего найти, кстати как килеватость Вам на данной лодке, у STORMBRINGER не Буревестника который наверно такаяже....

http://www.youtube.com/watch?v=8frjRtK3 ... re=related

[Amstaf]

Igor Bush
Вставлю и я своих пару...
Игорь , при всем уважении к вам, хотя я с вами лично не знаком, но будучи пользователем ваших лодок и не разу не усомнившись в качестве продукции , считаю этот случай , а именно ваши голословные реплики в сторону конкурента, какой бы он не был, как черный пиар
Ввиду того, что я действительно задумался о безопасности моей семьи и моих друзей, после ваших слов, могли бы вы пожалуйста подтвердить хоть один эпизод, желательно несколько, когда появлялись трещины на транце у лодки Grot, что впоследствии могло причинить вред здоровью или как вы говорите привести к смерти пассажиров лодки .

[Igor Bush]

.

[Igor Bush]

.

[dom]

Igor Bush
В какое время сиё мероприятие

[Igor Bush]

Старт в 12:00 финиш в 18:00.

[Amstaf]

Igor Bush
Красиво и сильно
Я уверен , что два три года назад, вы не считали производство Grot вашим конкурентом, тогда были идеальные условия в экономике для процветающего бизнеса и стабильного роста. Но позвольте уточнить некоторые несовпадения в ваших эмоциональных изречениях, вы постоянно упоминали Dulkan, увы но я не вижу разницы в их ценовых предложениях с Grotom (Dulkan rib 400 еще пару месяцев назад стоимомть была 1200 лат). Конечно импортируя в вашем случае полуфабрикаты из другой страны себестоимость продукции резко увеличивается, что несомненно влияет на конечный продукт. Отсюда и появляется разница в предложениях, а размахивать всем своим сертификатами как то звучит нескромно. Дело в другом, каждому свое, кто то сам пашет у станка, кто то имеет огромный штат и административный аппарат , который нужно кормить, вот отсюда и складывается ценообразование. Материалы, имею ввиду ткань это маленький процент из чего складывается цена.

Однако , спасибо вам за некоторые моменты, на которые я буду более пристально обращать внимание, я о транце, хотя почти уверен что это только опасения, которые не имеют под собой какой либо основы чтобы утверждать.

Вы кстати так и не ответили на мой главный вопрос, чтобы убедить меня в вашей правоте. Факты

[karp13]

Igor Bush
Я тоже немного удивлен, Вы сами подтверждаете, что мы переплачиваем за сертификаты полученые Вами и за большую красивую печать
Насколько я понимаю Грот тоже даёт гарантию на лодку
И не думаю, что в случае ЧП все производители признают свою вину , как всегда найдётся масса причин....

[dubrik]

karp13 Ты не путай гарантию и сертификаты. Гарантию по закону на любой товар продаваемый в Латвии два года гарантии . Даже если это галимый китай . Ты электрик сертефицированный или как? Или ты пойдеш к хирургу у которого нет сертификата ?

[REM]

Сейчас качество примерно одинаковое у всех производителей , что наших ,что китайских, переплачивать за деньги за раскручиный бренд ,нет желания . И если что не дай бог случится ,действительно фиг чего добъёшся ,что от простого ,что от сертифицированого производителя.

[dom]

Мужики, нормальная и нужная тема, давайте не мусорить....

[karp13]

karp13 Ты не путай гарантию и сертификаты. Гарантию по закону на любой товар продаваемый в Латвии два года гарантии . Даже если это галимый китай . Ты электрик сертефицированный или как? Или ты пойдеш к хирургу у которого нет сертификата ?

Виталь я не о том имел ввиду, а то что наличие сертификата не может дать гарантию на каждую лодку (во всём может проскочить брак при массовом производстве), или наличие декларации на каждую лодку, гарантирует отсутствие брака? Тогда зачем предложение об замене бракованых изделий?. А вот лодка делаемая на глазах заказчика и персональный подход к клиенту, мне кажется надёжней.
Я ничего не имею против лодок "буш", т.к. у самого такая- причем очень доволен, т.к соответстует моим запросам

[dom]

Igor Bush
Во многом с вами согласен, но в некоторых моментах нет. Скажем ISO дело абсолютно добровольное, порою не отражающий ничего, кроме понтов, а денег стоит. Я о другом, по вашим репликам получается, что вы отрицаете полностью мастеров самоучек, а в мире найдётся очень много умельцев которые строят автомобили, яхты и так далее, за которые покупатели готовы платить сумасшедшие деньги, а качество изделий в разы выше, чем серийные образцы. Если я правильно информирован, то при поизводстве рибов ГРОТа, к каждому индивидуальный подход. Если не секрет, после производства ваши лодки проходят какие-то испытания, проверки на соответствие заявленных тестов и так далее, имеется ли такая аппаратура в наличие. Если да, то вам не составит думаю труда приобрести лодку того же ГРОТа и протестировать её. А уже исxодя из результатов разнести их в пух и прах, или принять как конкурента. На мой взгляд, если их продукцию разрешают продавать, тем более регистрировать в CSDD как плавсредства, все ваши обвинения гроша ломаного не стоят. Согласен с Аmstaf, для таких серьёзных обвинений нужны серьёзные аргументы....

[Gurov]

GROT производит отличные лодки,у меня 5 лодок GROT и одна BUSH котора была первая и последняя.

[Amstaf]

Igor Bush

Насколько я понимаю Грот тоже даёт гарантию на лодку

Олег, вероятно ты ошибся в терминах , Грот тоже имеет сертификат СЕ , и зимой была проверка, которая пыталась найти какие либо нарушения, но увы.
P.S. Заказ кстати с подачи недоброжелателей

[Igor Bush]

.

[dom]

Да, я имел ввиду ISO2001 Ну вот теперь всё понятно и убедительно, спасибо.....