Латвийский форум любителей рыбалки

на пробег можно даже не смотреть я думаю у 90% он скручен ну из тех что пригоняют!сам когда искал бусик в Германии пробеги были за 400 тысячь все. а у нас уже в районе 200 тыс.да и стоит это совсем недорого в районе 100-150 евро и даже на компьютере ничего не увидишь

Отпишусь по поводу развал схождения, по советам выше в теме, поехал на Юрмалас Гатве, спасибо Коле (sefulin) за организацию визита
в двух словах - мастер знает свое дело, опытный, новенькое оборудование (первый раз видел этот лазерный стенд). Результат достигнут, все ровно! Попутно получил пару дельных советов на будущее по замене резины

ПС как и предполагал, где раньше делал геометрию косяки с оборудованием, которое нужно калибровать. Сравнили распечатки, правый передний датчик дал неверные показания.

по пробегам, 2 года назад понадобилась диз машина, фольц 1.9дизель, т.к. имею возможность покупки с аукционов европейских, была куплена свеженькая машинка 2009 года, с пробегом 206ткм. По салону, общему состоянию, в Риге можно было делать ей штук 50-70пробега и ушла бы на ура.
Сейчас ищу малолитражку 1.2-1.6, тоже малость удивляюсь с пробегов, 4-5летние машины за 300000 не редкость, еще и улетают как горячие пирожки.

Да с пробегами этими засада полная Единственная марка из более менее известных попелазов у которых нельзя стереть пробег полностью, даже за дорого, это как не странно - VW, по мне так mobile.de это хорошо, если нужен тазик не старше 3 лет, а идеальный вариант это машина купленная в Латвии, по крайней мере можно пробить через страховки, если была Kasko и были какие то косяки с машиной.

Можно такой тазик не старше трёх лет оттуда взять, что дешевле в итоге выйдет новый с салона купить.

Игорь
так и есть, некоторые марки в Риге в салоне дешевле стоят чем в Германии например. В прошлом году брали Шкоду в Берлин, разница была ровно 5кЕу в базе.

Игорь писал(а):Можно такой тазик не старше трёх лет оттуда взять, что дешевле в итоге выйдет новый с салона купить.

Я о таких тазиках, которых в Латвии просто нету, например X6 M, M5 F10, f10 535d на М пакете много в Риге?, Touareg 4.2 2011 года и тд, покажите мне в Риге такой салон, где например А8 или Panamera стоит дешевле 3 годовалой на mobile да хотя бы гольф какой-нибудь какой он там уже появился 8,9 ..... А если в машинах ничего не шарить, то всё можно взять, это уже другая тема

я говорю о том, что покупка машины младше трёх лет в Германии не гарантия оригинального пробега, не утопленника, не битой и т.д.

Игорь писал(а):я говорю о том, что покупка машины младше трёх лет в Германии не гарантия оригинального пробега, не утопленника, не битой и т.д.

Такой гарантии мне кажется нет нигде, где есть литовцы и чавелы утопленника и битую всегда, ну почти всегда на 99% можно отличить, покупая не у частника, а с салона торгующим бу тачками процент, что пробег не мотан повышается в разы, еще и ПВН можно вернуть, был случай, когда итальянец и в правду через пару недель перечислил денег обратно сами в шоке были, что не на...ли

Блин, наверно открою секрет вы и в салоне можете нарваться на точилу, которая восстанавливалась здесь после перевозки ( лакокрасочное покрытие, не полировка - покраска !!! ). Не знаю кто как, а я выбирал по состоянию, хотя в skandi и подтвердили пробег в 70 тыщ и идеал.состояние, но загнав к сторонним диагностам... на 300 латей нашли косямб. И все равно пару косяков проглядели

Вы сейчас совсем веру в человечество убьете

Полноте вам - из тех машин, что куплены ЗДЕСЬ новыми на нашей фирме, друзьями, родственниками - ну каких 20-30 наберется, НИКТО такой ерней , как скручивание, не занимался.
Фирмам - тем вообще до фени, чем больше пробег, тем больше прибыли принесли , ну там остаточная стоимость тоже та...
Может какой 1 из 10 частников скрутит и ВСЁ - ну там уж смотрите сами по педалям и сколам на капоте + история в ЦСДД есть .
+ к этому подумайте логически ... Вы купили новую машину ! Она прекрасна , не ломается, на гарантии . Зачем вы её продадите через .... скажем 3-4 года ? Более чем серьезный повод задуматься при покупке машин до 5 лет.

Про скручивание тоже история та .
Забудем варианты до 5 лет. Предположим машине 7 лет - и ей скручивают ежегодно 80 тыщ. (ну это так минимум) , чтобы оставалось по 20 тыщ. Итого у одного хозяина она должна набегать 700,000 ? Что от современной машины останется ?
Подобная скрутка также обойдется примерно в .... 1000 евро минимум. Как правило на абсолютно идентичных машинах одного года У НАС разница примерно такая и будет. В чём смысл ? Машине пробежавшей под миллион - делать скрутку каждый год , перекрашивать и кучу других мелочей менять смысла уже нет.

Есть смысл сделать что ? Правильно ! Тупо смотать один раз в конце пробег назад - до сих пор еще полно людей, кто не посмотрит на сайте историю и всё. А уж этим грешит каждый на перекупке.

По мне так у нас вариант один - искать машину купленную здесь, 7-10 лет , у одного-двух владельцев в Латвии.
Но это опять же гарантирует только оригинальный пробег, но не состояние.
Такое же состояние может быть и у машины из Германии , но с пробегом в 2-3 раза больше.
Что лучше большинству агрегатов машины - 30-километровые ежедневные пробежки по нашему танкодрому или 100-километровые прогоны по автобану ?

Просто тупо противно, когда тебя пытаются развести, развели на пробеге - значит разведут и на другом.

ako

Тем паче Андрей,когда ты продаешь машину взятую из салона и ТО проходившую там . Сервисная история прилагается,плюс данный по машинке все в компе. И как,да и зачем что то крутить
Я свою машину продавал ровно неделю,ушла с ходу,как есть

ako, 7-10 лет в Латвии...хм...."Засоленная" машина получается.
"Кариес" не пугает?)))

хз что лучше, больше кариеса или износ двигателя. Наверно универсального ответа нет, все оцениватся от случая к случаю.

Romash писал(а):хз что лучше, больше кариеса или износ двигателя. Наверно универсального ответа нет, все оцениватся от случая к случаю.

обычно живой кузов - жива машина. Меняй и ремонтируй что хочешь. А если кузов сгнил, пусть двигатель еще пол ляма мол пробежать, но увы..

если ктото затовариватеся в eparts, к приятным ценам завтра еще -10%

https://www.eparts.lv/3rdparty/emailmar ... &L=1&N=338" onclick="window.open(this.href);return false;

Вопрос к специалистам:
Посоветуйте летнюю резину на Volvo C30
Диски на 16. Заводской размер 205\55. Можно ли поставить чуть выше 205\60 ?
Езда не агрессивная. Хотелось бы не очень шумную

Добрый вечер коллеги.Хочу купить VOLVO V70 ,посоветуйте какой год попрактичней ,смотрю с 2003 по 2006 дизельную и раздумываю простую или полноприводную.Может кто ездит ,выскажитье свои мнения.

dankor писал(а):Добрый вечер коллеги.Хочу купить VOLVO V70 ,посоветуйте какой год попрактичней ,смотрю с 2003 по 2006 дизельную и раздумываю простую или полноприводную.Может кто ездит ,выскажитье свои мнения.

Это тебе к NEO, вроде он хотел такую, а раз так, то все нюансы знает, хоть ночью разбуди...

dankor писал(а):Добрый вечер коллеги.Хочу купить VOLVO V70 ,посоветуйте какой год попрактичней ,смотрю с 2003 по 2006 дизельную и раздумываю простую или полноприводную.Может кто ездит ,выскажитье свои мнения.

Или как вариант Диммону стукани он тебя просветит, он в сервисе с вольво связан.