Латвийский форум любителей рыбалки

Поздравляю! А что за винт стоял? При 27км в час должна более менее легко выходить вроде как!

Испытания лодки ЛВ 2123 прошли ОК могу сказать,что первыи блин не комом .конечно 9,9 слабо, но 20для неё предел. Игорю дальнейших поисков и успехов в разработке 4,5 лодки.Игорек-дерзай .Наилучшие пожелания в твоем хобби

Игорь молодца

Игорь
Молодца

viteks писал(а):Испытания лодки ЛВ 2123 прошли ОК могу сказать,что первыи блин не комом .конечно 9,9 слабо, но 20для неё предел. Игорю дальнейших поисков и успехов в разработке 4,5 лодки.Игорек-дерзай .Наилучшие пожелания в твоем хобби

Судя по тому ,что ты мне пытался дозвониться ночью, нетолько испытали но и обмыли

Ждем фоток, а лучше видио репорт.
Интересно это прототип кокого-то судна или самсебережисер????

Игореха,как корабель то назвал?

Trekss писал(а):Игореха,как корабель то назвал?

LU2123

Tabacoman писал(а):

Trekss писал(а):Игореха,как корабель то назвал?

LU2123

опередил

Игорь писал(а):

Tabacoman писал(а):

Trekss писал(а):Игореха,как корабель то назвал?

LU2123

опередил

Не это стандартно,надо шоб красиво было,опять же,как назовешь,так и будет ходить ,а с таким названием будешь летать 21-23 км.час максимум

Не это стандартно,надо шоб красиво было,опять же,как назовешь,так и будет ходить ,а с таким названием будешь летать 21-23 км.час максимум [/quote]
Надо быть оптимистом 2 чел- 123км, большим оптимистом 213км -3чел

Cheessman писал(а):Не это стандартно,надо шоб красиво было,опять же,как назовешь,так и будет ходить ,а с таким названием будешь летать 21-23 км.час максимум

Надо быть оптимистом 2 чел- 123км, большим оптимистом 213км -3чел [/quote]

Валера чуть свой жесткий диск не спалил, следя за твоими мыслями, вернее за их движениями, 2 -123 понятно а вот вторая цифра с каких скрежалей твоего мозга вылезла??? ЛОГИКА ГДЕ??? читать по хохлятски букву ГЭЭ.

"-Видиш кролика?
-Нет
-А он есть!"
так и у Валеры

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_kuOymmwIsA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8rekxHGviKA[/youtube]

Борта высокие- отлично. Осадка не сильная-хорошо.Устойчивость-внешне не плохая. Скорость под 10-ой адекватная. Ещё бы по волне посмотреть как себя ведёт. А так как раз сейчас вода со льдом - отличное месиво для алюминиевого корпуса. Хорошая лодка вышла. МОЛОДЕЦ!

Игорь Поздравляю,молодец.Дерзай дальше.

Что же, Игорь, ПОЗДРАВЛЯЮ с первым спуском на воду! Как минимум, слово ты сдержал. Молодец!

К сожалению, по представленному видео очень сложно дать точную оценку. Тем более, что отсутствует видео важных моментов: разгон и выход на глиссирование и вид сбоку при ходе на максимальной скорости.
Тем не менее, с определенной степенью вероятности можно утверждать, что увы, но чуда не произошло.

Как я и писал в своем первом комментарии к проекту, лодка получилась довольно валкая. С уменьшением загрузки валкость будет только увеличиваться.

Затрудненный выход на глиссирование с мотором 10 л.с. в два лица, тоже свидетельство непоправимых ошибок в проекте. Все известные мне годные проекты, схожих размерений, выходят на глисс легко и непринужденно с мотором даже меньшей мощности, при идентичной загрузке.
Максимальная скорость в 27 км/ч (при 10 л.с.) хороша для надувной лодки 3.5м, но для легкого жесткого корпуса как-то маловато.

Надо принимать во внимание тот факт, что испытания проводились при низкой температуре воды (3-4 градуса). Плотность воды и силы поверхностного натяжения достигают своих максимальных значений. Сие означает, что летом, при температуре воды в 15-20 градусов, выход на глиссирование может быть еще больше затруднен, а от макс. скорости можно будет смело отнять еще 1.5-2.0 км/ч.

Если увеличить мощность двигателя, то скорость несомненно вырастет. Беда в том, что ошибки ни куда не денутся и с увеличением скорости будут проявлять себя еще больше.
Как показывает мой скромный опыт, при подобных ошибках проекта, с увеличением скорости лодка будет склонна "залипать" на один борт, а при увеличении нагрузки на нос начинает рыскать.
Такое сочетание факторов может быть опасно при маневрировании на скоростях выше среднего. Лодка будет не комфортна в управлении и склонна к опрокидыванию на поворотах.

Так что полученный опыт это хорошо, но уж больно дорогая "школа" получается. Учитывая цену листа алюминия и трудозатраты, думаю за эти деньги можно было взять вполне годный б/у комплект лодка + мотор.

Mohawk писал(а):Так что полученный опыт это хорошо, но уж больно дорогая "школа" получается. Учитывая цену листа алюминия и трудозатраты, думаю за эти деньги можно было взять вполне годный б/у комплект лодка + мотор.

Стас,согласен, но это ясно даже на этапе когда на бумажке карандашиком рисуешь.
Если бы самоделкины делали лучше завода, всё бы обанкротились. Хобби, на то и хобби.

Mohawk писал(а):Максимальная скорость в 27 км/ч (при 10 л.с.) хороша для надувной лодки 3.5м, но для легкого жесткого корпуса как-то маловато.

Не согласен, это хороший показатель. Сколько весит ПВХ 3,5м - около 65кг, а эта лодка за 100 кг. Для 10-ки каждый кг важен и кто где сидит важно. И то что не резво выходит на глисс- тоже нормально. Для 10-ки эта скорость практически предел.
По остальному сказать трудно, действительно на этом видео не видно, надо было оператора в лодку посадить

Стас, спасибо

Mohawk писал(а):Все известные мне годные проекты, схожих размерений, выходят на глисс легко и непринужденно с мотором даже меньшей мощности, при идентичной загрузке.

Что за лодки?

Mohawk писал(а):Так что полученный опыт это хорошо, но уж больно дорогая "школа" получается. Учитывая цену листа алюминия и трудозатраты, думаю за эти деньги можно было взять вполне годный б/у комплект лодка + мотор.

смотря какой
но мне он не нужен, поэтому я всё и затеил

Alex_t22 писал(а):Не согласен, это хороший показатель. Сколько весит ПВХ 3,5м - около 65кг, а эта лодка за 100 кг.

155 кг лодка, 2 пассажира по 100 кг, барахло 10 кг, мотор+бенз 30. Итого около 400 кг.