Латвийский форум любителей рыбалки

Серега Удивил! Поздравляю со сбычей мечт!!!

Всегда казалось, что в Европе солярка чище, что при их режимах езды и топливе, дизелю лучше там, нежели у нас.

Собрался таки с мыслями и решил проверить весь воздушный тракт питания двигателя, от выпускного до впускного, включая рециркуляцию, дросель, охладитель и прочие гофры. Были мысли, что подхват уже не тот, да и расход вроде как не такой как сразу был... вообщем в двух словах и картинках, эффект поразил!!! Холостой ход тише и мягче, реакция на педаль, ощущение будто перепрошил кобыл на 20..

Дросель и ЕГР чистил около 40-50ткм обратно, топливо Лукоил. Не так все страшно на самом деле..

а вот впускной коллектор, куд ане лазили с завода и что успело еще 3 года питаться Европейской якобы чистой солярой ...

Благо был выходной, распаковал все и вычистил...

Расход стал падать, насколько скажу позже, пока толком не замерили.

Владельцам дизелей может будет полезным.

Симптомы очень разные, от нестабильного холостого хода, до затыков мощности, разрыва патрубков, трубок рециркуляции, до залома шестерен дроселей.

Андрей, чем отмывал.

Sergey
Carb Cleaner (понравился MOTUL), но не знал что там столько Г, не хватило. Керосин очень помог и зубная щетка и море бумаги и тряпок

Сейчас бы брал 2-3 балона карб клинера и пару литров дешевого бензина или керосина для промывки.

Андрей писал(а):Владельцам дизелей может будет полезным

Андрей,а сколько твоей машине лет

Серёга , поздравляю Мечта Ровных дорог , и взаимопонимания участников движения !!!

Baltijskij M.

2009 года

Андрей писал(а):Baltijskij M.

2009 года

А пробег?

Malkin писал(а):

Андрей писал(а):Baltijskij M.

2009 года

А пробег?

154, дросель и клапан чистил 40штук обратно

Если кому актуально из серии на чем экономим ))

на вольво от 7 года и пладше датчик парковки один стоит от 32еу китай (живут своей жизнью, вернул через 2 дня), бу оригинал 45-50 (лотерея, неизвестно насколько хватит его), оригинал 80-90еу (неадекват).

Но не секрет, что у форда и вольво много одинаковых запчастей, ибо платформы одни.

Датчик парковки форд оригинал 32еу, один в один с вольво, только коробочка другая и надпись не вольво, а форд.
номер детали

Задний датчик:
Volvo 31341633
Ford 1 765 253

Передний датчик:
Volvo 31341638
Ford 1 765 445

Андрей
в итоге каждый вольво становится со временем фордом

Romash
Форд нормальная машина

Андрей писал(а):Если кому актуально из серии на чем экономим ))

на вольво от 7 года и пладше датчик парковки один стоит от 32еу китай (живут своей жизнью, вернул через 2 дня), бу оригинал 45-50 (лотерея, неизвестно насколько хватит его), оригинал 80-90еу (неадекват).

Но не секрет, что у форда и вольво много одинаковых запчастей, ибо платформы одни.

Датчик парковки форд оригинал 32еу, один в один с вольво, только коробочка другая и надпись не вольво, а форд.
номер детали

Задний датчик:
Volvo 31341633
Ford 1 765 253

Передний датчик:
Volvo 31341638
Ford 1 765 445

Saab, Opel и Fiat, та же фигня. Написал в порядке убывания ценности запчасти.

Endrju
Т.е. Opel -> Fiat?

Андрей
это спорный вопрос для многих, но поскольку сам на форде езжу, могу так шутить ))))

Андрей писал(а):Endrju
Т.е. Opel -> Fiat?

Да.

Romash
Стас подтвердит вон тоже, форд - агонь авто! )