Латвийский форум любителей рыбалки

Солярка, свечки, аккумулятор и дизэл мурлыкает

MakCuM писал(а):Солярка, свечки, аккумулятор и дизэл мурлыкает

Закономерность правильная ------ но дорогая -- каждый год такое не потянешь ------ про себя - аккум 2 месяца - свечи рабочие - не новые ---- и всё равно тяжело - и крутил и схватывал не так как в своё время на 3 гольфе !!!!

Какой каждый год Нормальный акум служит как минимум 3 года,свечи должны быть исправны и компрессия присутствовать.Если не схватывает,либо утечка топлива,либо ваш мотор на пороге смерти,других вариантов нет,если мы о старых дизелях.При условии нормального топлива и нормального проворота.

Миша правильно говорит, топливный фильтр еще можно к делу пришить

Стартер очень часто игнорируют в обслуге, а это втулки ротора (якоря ), контактная группа, межвитковые,щётки и т.д. Плохой подвод минуса ( массы ) к двигателю и вот он как бы крутит, но вяло вяло.... Свою 11ти летнюю кобылку завел сёдня не с пол пинка канешно, но и не упирался, на 5-6 секунде подхватился. 4е дня стояла.

MakCuM писал(а):Солярка, свечки, аккумулятор и дизэл мурлыкает

И вонища как на нефтяной вышке ...Одно слово трактористы
Толи дело, пошёл к машинке ... ручкой ей махнул, дверки открылись, на кнопочку тись и замурлыкал движок ...и поехал стеклодув в гаражик лодку на зиму парковать

ShuraVal писал(а):Стартер очень часто игнорируют в обслуге, а это втулки ротора (якоря ), контактная группа, межвитковые,щётки и т.д. Плохой подвод минуса ( массы ) к двигателю и вот он как бы крутит, но вяло вяло.... Свою 11ти летнюю кобылку завел сёдня не с пол пинка канешно, но и не упирался, на 5-6 секунде подхватился. 4е дня стояла.

Про стартер полностью согласен, перед заменой стартера как всегда все было поменяно и фильтр и свечи и новый аккумулятор, но именно холодная машина заводилась очень вяло, поменял стартер и стала заводиться с полоборота, как на прогретом двигателе.

Нужен акум на форд фокус 2009 года, нынешний замёрз гад.
Может кто знает где купить завтра за реальные деньги.

Sergey

в ценуклубс Bosch s4 или Bosch s5, цена норм, может и можно где на 2-3 евро найти, но принимая во внимание погоду, ждуть долго будешь.

Romash писал(а):Миша правильно говорит, топливный фильтр еще можно к делу пришить

Рома +100, фильтр топливный по осени на дизеле нужно заменить, а кто желает Приключений может со старым ждать сурпрайсов

Был когда-то обладателем пассата с убитым напрочь 1.6 дизелем. На рабочем открываешь заливную горловину, так пробка из рук вылетала. Масло ЖРАЛ. Поменял свечи, стартер, АКБ. Обеднил смесь. ТО без проблем, заводился тоже с пол оборота!
А сечас на др. авто в баке акционная ( по 0.90) соляра "Несте", как я думаю, летняя . Так заводится

рыболовище писал(а): А сечас на др. авто в баке акционная ( по 0.90) соляра "Несте", как я думаю, летняя

Есть информация , что так оно и есть =) Ошиблись ребята и заказали лишний танкер летней -теперь сливают по акции =)

В этом сезоне потратился пару тройку сотен евро на насосик и вуаля теперь сажусь в теплый салон и машинка заводится с пол тычка при минус 16

вебасто рулит

Amstaf писал(а):В этом сезоне потратился пару тройку сотен евро на насосик и вуаля теперь сажусь в теплый салон и машинка заводится с пол тычка при минус 16

вебасто рулит

Некоторые за эти деньги покупают авто, а ты насосик. Буржуй .

Amstaf писал(а):В этом сезоне потратился пару тройку сотен евро на насосик и вуаля теперь сажусь в теплый салон и машинка заводится с пол тычка при минус 16

вебасто рулит

Сергей, пару+тройку= ого сколько получается
ну я сам на следующий автомобиль поставлю себе вебасто

А у меня вроде как и ставить ничего не надо, а за почти 5 лет так и не разу даже и не попробовал....

Malkin
Женя, а в чем секрет?

Рома не поверишь Секрета нет просто как то и без этого нормально, да и каждый день в разное время в машину сажусь, завтра ради прикола попробую таймер поставить

Женя в твой машине по умолчанию стоит догреватель, разницы нету какой мороз. Завел машину он подключился и в машине ташкент.

Актуально для владельцев авто с полисом КАСКО

Убедитесь об отметке у страховщика, наличия у вас автосигнализации!

Т.к. в прошлом году сильно выросло число угонов, все больше внимания к наличию заводской сигнализации (звуковой и световой). При открытия без вашего желания дверей (КАПОТА!!!) машина должна подавать световые и звуковые сигналы.
Если ваша машина из Европы, там как правило запрещены подобные сигнализации, либо деактивированы диллеров либо вовсе не установлены.

В данный момент как оказалось много судебных дел от владельцев авто к стразовым компаниям, после угона страховая компания обращается к диллеру чтобы узнать по ВИН номеру наличие заводской сигнализации, если не существует, спрашивает у владельца сертификат об его установке (вариант поставил сам так понял не канает). Если нету и того и того, советую поехать к страховщику и пусть документально зафиксируют наличие сигнализации.

Сами страховщики особо не утруждают себя в этом! Убедился лично, пришлось активно принять участие в этом, показаться брокеру и прислать сертификат установки. С их слов если нету подтверждения установленной сигнализации, КАСКО полис работает только на повреждения, кражи не покрывает. И соблюдени условия договора по пункту сигнализации, обязанность клиента.

Сам лично столкнулся при переоформлении полиса каско, слово за слово и выплыло, говорят об этом нехотя, но подтвердили, что 4 года с полисом КАСКО не стразовали мое авто от угона или краж, т.к. не было доказательств о наличии противоугонной системы.