Латвийский форум любителей рыбалки

Какие типы плавсредств и двигатели для них регистрирует CSDD?
CSDD регистрирует следующие плавсредства, независимо от их использования:
• водные мотоциклы (плавсредства с механическим двигателем, предназначенные для транспортировки водителя или водителя и одного или более пассажиров, сидя или стоя на нем);
• моторные лодки (плавсредства, предназначенные для водного спорта и развлечения без палубы и отдельного, защищенного от воды, помещения для людей. Они предназначены для плаванья, главным образом используя механический двигатель, мощность которого больше 3,68 kW. При этом длина плавсредства больше 2,5 метров, но меньше 12 метров);
• катера (плавсредства, предназначенные для водного спорта и развлечения с палубой и отдельным, защищённым от воды, помещением для людей. Они предназначены для плаванья, главным образом используя механический двигатель, и длина которых более 2,5 метров, но менее 12 метров);
• вёсельные лодки (плавсредства, предназначенные для плаванья с использованием весла (вёсел) либо мотора, мощность которого не превышает 3,7 kW и длина менее 12 метров). Вёсельные лодки регистрируются добровольно, исключая случаи, когда самоуправление либо иной владелец, принадлежащего ему, внутреннего водоёма, предусмотрел регистрацию вёсельных лодок.
Регистрация мотора плавсредства:
Для использования в водном движении плавсредства с мотором, требуется предъявить регистрационное удостоверение на плавстредство. Мотор можно не указывать в регистрационном удостоверении плавсредства в следующих случаях:
• если мощность мотора менее 3,68 kW;
• если имеется, выданная в CSDD, справка о принадлежности мотора плавсредству (справка может быть выдана на другую персону). Справка о принадлежности мотора плавсредству выдаётся только для подвесного мотора (посмотреть раздел "Как получить CSDD справку о принадлежности мотора к плавсредству?);
• если имеется регистрационное удостоверение иного плавсредства, на которое зарегистрирован используемый мотор.
CSDD не регистрирует:
• корабли, максимальная длина которых 12 метров и более;
• буксирные пароходы, вспомогательный флот и пассажирские корабли;
• рыболовецкие суда независимо от длины, если их используют для коммерческого предпринимательства в море;
• парусные яхты (корабли с палубой и отдельным, защищённым от воды, помещением для людей, которые предназначены для плаванья главным образом с помощью паруса и длина которых более 2,5 метров) и моторные яхты;
• корабли государственных служб (для выполнения таких функций как охрана границы, защита среды, предотвращение аварий и т.п.).
Эти плавсредства регистрируются в Морской администрации. Адрес Морской администрации: Trijādības iela 5, Rīga. Телефон регистра кораблей: 7062162; Телефон регистра яхт: 7062164.
В Латвии не существует незарегистрированного плавсредства, которое не регистрируется ни в CSDD, ни в Морской администрации.

Kādus kuģošanas līdzekļus un to motorus reģistrē CSDD?
http://csdd.lv/lat/registracija/kugosan ... a/?doc=736" onclick="window.open(this.href);return false;
CSDD reģistrē šādus kuģošanas līdzekļus neatkarīgi no to izmantošanas veida:
• ūdensmotociklus (kuģošanas līdzeklis ar mehānisko dzinēju, kurš paredzēts braukšanai vadītājam vai vadītājam un vienam vai vairākiem pasažieriem, sēžot vai stāvot uz tā);
• motorlaivas (ūdenssportam un izklaidei paredzēts kuģošanas līdzeklis bez klāja un atsevišķām, no ūdens aizsargātām telpām cilvēkiem. Tas paredzēts braukšanai, galvenokārt izmantojot mehānisko dzinēju, kura jauda ir lielāka par 3,68 kW. Kuģošanas līdzekļa garums ir lielāks par 2,5 metriem, bet mazāks par 12 metriem);
• kuterus (ūdenssportam un izklaidei paredzēts kuģošanas līdzeklis ar klāju un atsevišķām, no ūdens aizsargātām telpām cilvēkiem. Tas paredzēts braukšanai, galvenokārt izmantojot mehānisko dzinēju, un tā garums ir lielāks par 2,5 metriem, bet mazāks par 12 metriem);
• airu laivas (kuģošanas līdzeklis, kas paredzēts braukšanai, izmantojot airi (airus) vai motoru, kura jauda nepārsniedz 3,7 kW un garums ir mazāks par 12 metriem). Airu laivas reģistrē brīvprātīgi, izņemot gadījumus, ja pašvaldība vai cits iekšējo ūdeņu īpašnieks tam piederošajos iekšējos ūdeņus ir paredzējis airu laivu reģistrēšanu.
Kuģošanas līdzekļa motora reģistrācija:
Lai piedalītos ūdens satiksmē kuģošanas līdzekļa motoram ir jābūt norādītam kuģošanas līdzekļa reģistrācijas apliecībā. Motors var nebūt norādīts kuģošanas līdzekļa reģistrācijas apliecībā šādos gadījumos:
• ja motora jauda ir mazāka par 3,68 kW;
• ja līdzi ir CSDD izsniegta izziņa par kuģošanas līdzekļa motora piederību (izziņa var būt izsniegta arī citai personai). Izziņu par kuģošanas līdzekļa motora piederību izsniedz tikai uzkarinātam motoram (skatīt sadaļu "Kā saņemt CSDD izziņu par kuģošanas līdzekļa motora piederību?");
• ja līdzi ir cita kuģošanas līdzekļa reģistrācijas apliecība, kurā ir reģistrēts izmantojamais motors.
CSDD nav jāreģistrē:
• kuģus, kura maksimālais garums ir 12 metru vai vairāk;
• velkoņus, palīgflotes un pasažieru kuģus;
• zvejas kuģus neatkarīgi no garuma, ja tos izmanto komercdarbībai jūrā;
• buru jahtas (kuģis ar klāju un atsevišķām cilvēkiem paredzētām no ūdens aizsargātām telpām, kurš paredzēts braukšanai galvenokārt ar buru palīdzību un kuru garums ir lielāks par 2,5 metriem) un motorjahtas;
• valsts dienestu (tādu funkciju veikšanai kā robežas apsargāšana, vides aizsardzība, avāriju novēršana u.tml.) kuģus.
Šie kuģošanas līdzekļi reģistrējami Jūras administrācijā. Jūras administrācijas adrese: Trijādības iela 5, Rīga. Kuģu reģistra tālrunis: 7062162; Jahtu reģistra tālrunis: 7062164.
Latvijā nav jāreģistrē kuģošanas līdzekļus, kurus nereģistrē ne CSDD, ne arī Jūras administrācija.

Такой вопрос, может кто сталкивался а может кто в курсе.
Как у нас в латвии зарегистрировать привезённую лодку из штатов.

Sergey писал(а):Такой вопрос, может кто сталкивался а может кто в курсе.
Как у нас в латвии зарегистрировать привезённую лодку из штатов.

- Инвойс (оригинал) Иногда просят копию платежки;
- Закрытая IM4 таможенная декларация;
- Сертификат соответствия или достаточно маркировки СЕ и таблички, установленного образца;
- Если лодка б/у, то могут потребовать еще и старые рег. доки. (хотя бы копию).
- Отдельно такой-же пакет док-тов на мотор (если есть мотор подвесной).

Всё это, вместе с лодкой, тащишь на сверку номеров и вуаля.

Зарегистрировать прицеп из США не реально. Об этом уже много писалось.
Если только как прицеп для С/Х техники со скоростью буксировки до 30 км/ч. Сделать такой финт гемор нереальный.

Что делать если нету маркировки СЕ? Насполько реально пройти сертификацию?

Андрей писал(а):Что делать если нету маркировки СЕ? Насполько реально пройти сертификацию?

Самому нереально. Забудьте.
Можно пытаться вымолить копию сертификата у европейского (местного) дилера соответствующего бренда, но я не знаю ни одного успешного случая (может мне просто не докладывали ). Даже если повезет - кто вам эту бумажку даст бесплатно?
Проблема с СЕ и сертификатом может всплыть уже на уровне таможни. Тогда будет засада конкретная.

Mohawk
На таможне она и всплывет, весной пер кое что из поднебесной в контейнере, первое было что проверили при ввозе СЕ.

По ходу в цсдд работают крестьяне которые не знают как выращивать пшеницу или как косить траву По моему звонку на вопрос что нужно чтобы зарегистрировать лодку привезённую из штатов, мне ответили. документы и справка счёт,когда я начал задавать другте вопросы на эту тему мне ответили что мол давай к нам с документами а там посмотрим. СИЛЬНО.

Sergey
Там куют кадры для министерств и правительства

Sergey
Как я тебе и рассказывал, позвонишь завтра, нарвешься на другого, ответ в корне иным будет. Рекорд, это 2 звонка с перерывом 15мин, тотально разные ответы.

не тратьте время на звонки. там отвечают лондоны, сидящие за компом. илиже сразу просите перевести разговор в отдел регистрации, там все в более ли менее рубят чего куда .
десяток раз звонил по нюансам спрашивал, так зб. на регистрации иначе всё говорили.но ет по авто, а по лодках там у многих глаза на лоб лезут,т.к нечастно такие документи просматривают.

Сталкивался ли кто? Есть лодка, зарегина в морском регистре лсср. Хозяина не найти, возможно ли выйти как либо на хозяина или как-то зарегить лодку? Коллега нашел неплохую скорлупку под проект, но никаких документов.

Завтра или после завтра поеду пробовать регить в ЦСДД лодку, по телефону всё как всегда просто посмотрим что получится. отпишусь потом что по чем.

Зарегил лодку.

Motorlaiva, Pasbuveta, 2013
3.5 * 1.5 m
Kravnesiba 400 kg
Vietu skaits 3


Всё оказалось так же просто как и по телефону.

Игорь, поздравляю с легализацией

ИгорьМои поздравления!

Поздравляю, удачный финал. Окончательные фото произведения в студию !

в ЦСДД небось были приятно удивлены такой "самоделкой" ? еще и с полными просчетами и чертежами

На удивление всё прошло быстро и без каких-либо вопросов

Фотки готового изделия-то покажи!