Латвийский форум любителей рыбалки

Sergey писал(а):

Gravis писал(а):Благодарю за ответы!

А насчет переделать 10 в 15 некто не в курсе?

Думаю если такое и возможно с вашим движком то оно того не стоит.
Есть на форуме люди которые лучше владеют данным вопросом,думаю они сами выскажутся.

Ничего хорошего - он по етому поводу не скажет к сожалению ---- и будет прав --- увы !!! ето тоже самое что разгонять компьютер !!!!

разница в 10 и 15 тока в карбюраторе и есчо 2 деталях , тока скока это обойдется в деньгах ?

2 shims, part number 0325038
A 15 HP idle jet, part number 338273
и карбюратор от 15-хи

Instructions
1
Remover the carburetor from the 9.9 HP motor. The primary difference between a 9.9 HP motor and a 15 HP motor is the carburetor. Changing the carburetor does, however, entail a few other changes.

2
Take off the top plate and add one shim--part number 0325038--for each cylinder. The shims go behind the leaf valve and under the top plate.
3
Replace the top plate. Install the 15 HP carburetor. Looking from the rear, with the throttle plate in a horizontal position, the internal throat diameter should be 0.875 inches. If this measurement is off by more the 0.2 inches, the carburetor is on crooked. If the internal diameter is 0.675, you may have installed a 9.9 HP carburetor instead of a 15 HP carburetor.

4
Exchange the idle jet for a 15 HP motor. The part number for a 9.9 idle jet is 388936. The part number for a 15 HP idle jet 338273

Artemij писал(а):

Sergey писал(а):

Gravis писал(а):Благодарю за ответы!

А насчет переделать 10 в 15 некто не в курсе?

Думаю если такое и возможно с вашим движком то оно того не стоит.
Есть на форуме люди которые лучше владеют данным вопросом,думаю они сами выскажутся.

Ничего хорошего - он по етому поводу не скажет к сожалению ---- и будет прав --- увы !!! ето тоже самое что разгонять компьютер !!!!

Мнение специалиста превыше всего!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ovizr5B1 ... creen&NR=1[/youtube]

Поделитесь соображениями почему так делают лодки что человеку приходится держать рукоятку газа выгнув руку за себя?
Или так удобней чем если бы рукоятка была к примеру рядом с ногой?
кажется что в первом варианте сидеть удобней будет,чем во втором.

П.С. наскальная живопись получилась

В первом варианте направо юг повернешь, в бок упрешся.

ну да,маневренность пропадает,это раз,опять таки безопасность,при маневре можешь вывалиться из лодки.
но ни кто не мешает поставить удлинитель,и тогда производитель снимает с себя ответственность.а вообще при движении под мотором нельзя сидеть на банке по правилам,можно или на полу или на надувной подушке высотой не более 2/3 от высоты балона.

vlado333
а если речь о жестком корпусе? Банка это не борт ведь. Можно ссылочку?

vlado333 писал(а): вообще при движении под мотором нельзя сидеть на банке по правилам,можно или на полу или на надувной подушке высотой не более 2/3 от высоты балона.

тоже интересно стало. хде сидеть то?

Андрей
банка это скамейка,ссылочку надо искать,так как это европейские требования и в наших правилах пока это не описывается,но наши лодки буш и дулкан делают скамейки на леерах ,а не фиксируют ,как японцы-китайцы по серии HSD,и скамеечки мягко говоря хлюпенькие.об этом правиле в свое время говорил Игорь Буш в рубрике вопросов к нему на другом портале,откуда собственно и перекочевала большая часть форумчан.так что если есть действительно интерес,то...,но правила будут не на наших языках,а так на буше могут проконсультировать.информация от 2010 года.

THE
так тож по правилам,хто х их читает

THE писал(а):тоже интересно стало. хде сидеть то?

По требованиям производителя лодок (мне в Буше объясняли) можно при глиссировании сидеть на полу. На баллонах, седухах при глиссе нельзя. Это никто не соблюдает по факту, но и производитель тогда не несёт ответственности.

На седухах нельзя? что как то странновато ну если так нахрен тогда такой друшлак-презерватив .

Alex_t22 писал(а):

THE писал(а):тоже интересно стало. хде сидеть то?

По требованиям производителя лодок (мне в Буше объясняли) можно при глиссировании сидеть на полу. На баллонах, седухах при глиссе нельзя. Это никто не соблюдает по факту, но и производитель тогда не несёт ответственности.

это относится тока к надувным лодкам? как с рибами например?

к надувным,к рибам нет,так как другое ,,водоизмещение,,то есть на волне ведет себя по увереннее.а в надувных сидушки только для весел,и для перемещения на водоизмещающем режиме,то есть троллллл.НО если ставить кресло ,которое закреплено в пол,с регулировкой высоты и амортизатором,то пожалуисто,только зад не выше 2/3 от выоты борта цена правильного сидения от 130 лвл

vlado333 писал(а): цена правильного сидения от 130 лвл

Согласен, искал себе тоже и устал от цен.
Потом вспомнил, где то моя попа сидела на правильной высоте. Это же советский стульчик из детского сада с жёсткой рамой. Нашёл себе 2 штуки и с тех пор счастье присутствует. 2/3 высоты борта- действительно очень удобно.

Alex_t22
ты решил мою проблему я устал тоже,а это решение просто и гениально,почему я сам не додумался рассматривал и офисную мебель и садовую,и даже в сатиксме обращался,а оно во как.
не могу понять диаметр борта.51 см или больше

vlado333 писал(а):Alex_t22
ты решил мою проблему я устал тоже,а это решение просто и гениально,почему я сам не додумался рассматривал и офисную мебель и садовую,и даже в сатиксме обращался,а оно во как.
не могу понять диаметр борта.51 см или больше

разве больше 50см делают у нас ?

THE

не подумал,у дулкана вроде53 см,а у буша 50 см.