Латвийский форум любителей рыбалки

Sergey_i
Бенсон с Хондой , забудьте, на Краста у диллера пока небыло лицензии, надо подъежать, узнавать. Я ТехОбсл в ентом сезоне уже делал не в Бенсоне. Если внимательно посмотреть тех.характеристики Хонда 15 и 20, разница очень небольшая, а цена у 15 приятнее. Потом есть момент с высотой транца, раньше было так, что с Бушем неочень стыковалось, незнаю как сейчас. У меня Хонда и лодка, и мотор, поэтому всё хоккей. В теме "продаю" стоит отличный комплект Хонда. Погоняй по всем магам где торгуют моторами, кое где и Хонды имеются, за нал думаю сторговаться получится.

Спасибо за советы! Взял у знакомого Хонду 20ку по взаимопроятной цене, почти новую, обкатку еще не прошла. С гарантией и всеми делами. По весу что 15, что 20 одинаково - 46кг, тогда уж лучше 20ку - особенно, если цена приемлемая. Насчет официальных сервисов для лодочных моторов - действительно, их сейчас 2 штуки - Ниппон авто на Краста и Хонда на Дарзциема. Ниппон знакомые не советовали, зато познакомили с мастером с Дарзциема. Толковый парень, зовут Армандс - фанат своего дела, в самом хорошем смысле . Теперь о моторе - на выходных 7 моточасов откатал - класс, работает тихо - звук не резкий, бархатистый, вибрации на румпеле почти никакой (2 цилиндра), заводится очень мягко, тянет как зверь. .
Длина ноги - S, но не 381мм, как у Сузуки, а 433мм. Наши дилеры завозят к нам азиатские варианты двигателя, а у них вот такие размеры. У того же движка, но для Европы или Америки S-ка идет на 381мм (или что-то похожее)... Заметно это в тот момент, когда еще не вышел на глис - лодка как бы немного зарывает корму и задирает нос больше, чем нужно. На глисе никаких проблем. Лодки Буша заточены под длину ноги 380-390мм. Решается эта проблема довольно просто - нужно подвезти лодку на производство и поставить на транец накладку - в следующий понедельник так и сделаю

Sergey_i Поздровляю с приобретением мотора, отличный выбор.

Поднял транец - поделюсь впечатлениями. Длина ноги - 433мм, высота транца - 380мм. По хондовской инструкции - пластина должна быть на 0 - 50мм ниже дна лодки. Решили поднять транец на 40мм. Сделали аккуратно и за очень приемлемые деньги. Эффект даже превзошел ожидания. Выходит на глисс мягко и ровно, даже при полной лодке не нужно кому-то переползать на нос.
Померил длину ноги у Сузуки - тоже не 381мм, а где-то 450мм, так что для него нужно поднимать на все 50-60мм (по сузуковской инструкции пластина должна быть на 0 - 25мм ниже дна лодки). Попробовали и Сузуки на поднятом транце - тоже лучше, но двоих на глисс не поднимает, чуть-чуть не хватает - как будто нос немного "длинноват". Возможно, на 3-ех метровой лодке с правильным транцем и поднимет.

Вот такой моторчег яб купил.

Sergey
Да дизелёк может и не чего,интересно на сколько тихо он работает

patron писал(а):Sergey
Да дизелёк может и не чего,интересно на сколько тихо он работает

вообще дизель уже в нашем понимании не тот трактор который мы все знаем

Присматриваюсь к Хонде 10-ке. Думаю использовать с Дулканом-345. Нога S ,2008 год.Не будет ли проблем с моим транцем ? Достоинства,недостатки этого мотора ? Как правильно померить длину ноги ? На что обратить внимание при покупке ?

Endrju писал(а):Присматриваюсь к Хонде 10-ке. Думаю использовать с Дулканом-345. Нога S ,2008 год.Не будет ли проблем с моим транцем ? Достоинства,недостатки этого мотора ? Как правильно померить длину ноги ? На что обратить внимание при покупке ?

Проблемы могут быть у тебя со спиной 40КГ это не шутки,учитывая,что их придётся в машину засовывать.С транцем не должно быть проблем,на 10 уж точно должен быть рассчитан.При установке,кавитационная плита движка должна быть на пару см ниже киля лодки,как правило чуть больше.Движок совсем свежий,если хозяин адекватен был,должно быть всё ок.Глянь на винт-целыйли,не рихтованный,масло посмотри какого цвета,желательно конечно на воде проверить.

Десятка хонда весит 40КГ однако если так. И спина и пупок будет в постоянном напряге при переносе движка.

Вроде, нормально, если далеко тягать не надо..\тохацу 18 постоянно тягаю и ОК..

Sergey писал(а):Десятка хонда весит 40КГ

Мда Блин ну нах Тут блин 9.8 тоху не прикол тягать а этот Може чего не то с весом напутали

patron
Я сегодня ездил на таком, вес 42кг , идет тихо-тихо, но очень здоровый, БРИГ 330см летит как на подушке. Может Володя сам расскажет о нём
(Владимир(Д-пилс))

karp13 писал(а):Я сегодня ездил на таком вес 42кг , идет тихо-тихо но очень здоровый, БРИГ 330см летит как на подушке. Может Володя сам расскажет о нём

Олег кататься не саночки тягать

patron
Да уж он его один с горы и потом на гору нёс на плече, сказал что так сподручней , я только лодку помогал и вещи.

karp13 писал(а):Да уж он его один с горы и потом на гору нёс на плече, сказал что так сподручней

Ну скажем так богатырь А мне с моей спиной и с горы не скатится

patron
Да , Олег таких моторов , два подмышки ,третий на шишке.

REM писал(а):Да , Олег таких моторов , два подмышки ,третий на шишке.

Блин улыбнула

Ну так и Тоха 9.8,правда если он 4т,весит 36,я после него сходил на больничный на 2 недели со спиной,вот тогда и родилась мысль о прицепе
По моему это самый тяжёлый мотор в своём классе...и самый тихий,там ещё противовибрационный маховик или что то вроде пришпилили,отсюда и вес,я про Хонду

Я как то нёс до воды Хонду 5-ку( она вроде 27кг) метров 250 под гору на рыбалку ещё сносно , но уставший и назад в гору Я проклинал этот тролинг на чём свет стоит А на Даугаве у нас в верховье везде берега высокие ,в следующем году, если куплю то 4 -ку ,не больше.