Латвийский форум любителей рыбалки

Альберт 69
А по чему именно Парсун,или вы не из Латвии

Рассматриваю варианты о покупке мотора для Дулкан 325. Как варианты Yamaha F5 и Tohatsu MFS 5.
Кто ими пользуются поделитесь печетлениями +/- (можна личку).
И на сколька ошутима разница между Yamaha F5 и F4 (имел виду 1 лошадку).

А почему наоборот, в сторону шестёрки не посмотреть? Деньги и вес те же, а лишняя лошадка никогда не помешает. Да и то, вариант для одного рыбака.

А почему наоборот, в сторону шестёрки не посмотреть?

Права нужны тогда.Народ в большенстве не в курсе что права получить водные это вопрос пару дней и чуток ойро.

Sergey писал(а):

А почему наоборот, в сторону шестёрки не посмотреть?

Права нужны тогда.Народ в большенстве не в курсе что права получить водные это вопрос пару дней и чуток ойро.

Права нужны, да. Ну так пока и сдать не проблема. Почитал чуток и пошёл сдаваться. Если введут обязательные курсы, как на авто - вот тогда гемор ещё тот будет.

agorin писал(а):А почему наоборот, в сторону шестёрки не посмотреть? Деньги и вес те же, а лишняя лошадка никогда не помешает. Да и то, вариант для одного рыбака.

Да, можна и сторону шестёрки посмотреть. Потому и спрашиваю совет...

Я сейчас сам в сторону шестёрки поглядываю. Выбираю между Меркури и Сузуки. Больше, наверно, в сторону последнего склоняюсь...

Я бы тоже смотрел в сторону шестёрки сузы,с годами проверенный моторчик и по цене один из адекватных.

Kaupens писал(а):Рассматриваю варианты о покупке мотора для Дулкан 325. Как варианты Yamaha F5 и Tohatsu MFS 5.
Кто ими пользуются поделитесь печетлениями +/- (можна личку).
И на сколька ошутима разница между Yamaha F5 и F4 (имел виду 1 лошадку).

На таких мощностях каждая лошадка будет иметь решающее значение если речь идет о глиссирующем режиме.
Конечно, при одном весе нужно, смотреть в сторону 6-ки.
Предпочтение отдал бы Tohatsu вроде как понадежнее будет.

. Если введут обязательные курсы, как на авто - вот тогда гемор ещё тот будет.[/quote]

может тогда права международные будут давать, которые будут правами, а не пластиковой карточкой для внутренних вод.

Vladimirs писал(а):

Kaupens писал(а):Рассматриваю варианты о покупке мотора для Дулкан 325. Как варианты Yamaha F5 и Tohatsu MFS 5.
Кто ими пользуются поделитесь печетлениями +/- (можна личку).
И на сколька ошутима разница между Yamaha F5 и F4 (имел виду 1 лошадку).

На таких мощностях каждая лошадка будет иметь решающее значение если речь идет о глиссирующем режиме.
Конечно, при одном весе нужно, смотреть в сторону 6-ки.
Предпочтение отдал бы Tohatsu вроде как понадежнее будет.

6-ка разве поднимет лодку на глис??
У меня ямаха 4,5, даже близко к глиссированию не подобрался....

Sky-fish писал(а):
6-ка разве поднимет лодку на глис??
У меня ямаха 4,5, даже близко к глиссированию не подобрался....

На маленькой лодке поднимает даже двоих тощих наездников, правда очень тяжело.

Мой первый комплект состоял как раз из дулкана 325 и меркурия 5, на глис выходил без напряга, скорость одному точно не помню но по моему около 25 км/ч. Но шестёрочка конечно лучше, а можно просто как некоторые переклеить цифру на крышке на пятёрку, но лучше права получить и купите в итоге 10 или больше лошадок.

vlado333 писал(а):.может тогда права международные будут давать, которые будут правами, а не пластиковой карточкой для внутренних вод.

таких нету , в каждой стране на сей счёт свои тараканы

Sky-fish писал(а):

Vladimirs писал(а):

Kaupens писал(а):Рассматриваю варианты о покупке мотора для Дулкан 325. Как варианты Yamaha F5 и Tohatsu MFS 5.
Кто ими пользуются поделитесь печетлениями +/- (можна личку).
И на сколька ошутима разница между Yamaha F5 и F4 (имел виду 1 лошадку).

На таких мощностях каждая лошадка будет иметь решающее значение если речь идет о глиссирующем режиме.
Конечно, при одном весе нужно, смотреть в сторону 6-ки.
Предпочтение отдал бы Tohatsu вроде как понадежнее будет.

6-ка разве поднимет лодку на глис??
У меня ямаха 4,5, даже близко к глиссированию не подобрался....

У меня года три назад был Буш 360 и Сузуки 6, так на глис как из пушки (вес у меня 85 кг), а максимальная скорость была аж 28 км/ч. Правда с двумя пассажирами на глисирование уже никак...

Dulkan 325+Tohatsu 5HP=28km/h

http://www.youtube.com/watch?v=MCBmLY08jo8" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaupens писал(а):Dulkan 325+Tohatsu 5HP=28km/h

http://www.youtube.com/watch?v=MCBmLY08jo8" onclick="window.open(this.href);return false;

хомячка более 115 кеге не поднимет, если только в трусах

Kaupens писал(а):Dulkan 325+Tohatsu 5HP=28km/h

http://www.youtube.com/watch?v=MCBmLY08jo8" onclick="window.open(this.href);return false;

Подтверждаю, с двумя по 85+70кг. из водоизмещяющего тоже выйдет, но не на глис.

бриг 3,3 с фанерным дном, сузуки 6
я 80кг + снасти , глис без проблем, скорость 22км/ч
я + жена или сын примерно (50-60кг) на глис выталкивает....хоть и не сразу )))
я и брат ( 95кг ) уже никак.....скорость 12 км\ч

А никто не пробовал устанавливать счетчик мото часов мотора? Нашел тут его в магазине,только вот цена 40 евро на эту приблуду не понравилась. А так вроде приборчик не лишний был бы,с учетом тех обсл. и т.д.