Латвийский форум любителей рыбалки

ДЖОН писал(а):

pavelsp писал(а):ДЖОН, Жень, выглядит хорошо, я примерно по схожему приницпу себе ставил, НО! (для правил сойдет, конечно)

Функционально штанга должна быть намного выше, чтобы лампочку было видно СО ВСЕХ СТОРОН, когда ты сидишь в лодке, чтоб не закрывал ее.

Кста, подобное часто встречаешь на лодках, когда самдельные огни ребята вешают - мол, короткая штанга, мешается меньше.

Производители часто делают телескоптческую.

В любои случае, в целях безопасности (одна из функций топового огня)- огонь ставится таким образом, чтоб ты его не загораживал, когда сидишь на баночке либо борте.

Затестил сегодня на воде, все как говорят пучком. Светит в меру, не ярко и не тускло. А вот с высотой согласен, в долгие зимние вечера немножко проведу апгрейд по увеличению высоты. Все таки просится чуть чуть по выше.

Нууу, ежели не океаны утюжить, то сойдет и так, однакось, поднять лишним не будет

ДЖОН
Точно, делай телескопическую! Если надо могу дать и колена от удочек и провод спиралькой

pavelsp писал(а):ДЖОН, Жень, выглядит хорошо, я примерно по схожему приницпу себе ставил, НО! (для правил сойдет, конечно)

Функционально штанга должна быть намного выше, чтобы лампочку было видно СО ВСЕХ СТОРОН, когда ты сидишь в лодке, чтоб не закрывал ее.

Кста, подобное часто встречаешь на лодках, когда самдельные огни ребята вешают - мол, короткая штанга, мешается меньше.

Производители часто делают телескоптческую.

В любои случае, в целях безопасности (одна из функций топового огня)- огонь ставится таким образом, чтоб ты его не загораживал, когда сидишь на баночке либо борте.

На всякий случай, позволю себе добавить, что Правила КМ ЛР №158 в отношении огней и знаков определяют, что они должны быть установлены согласно COLREG-72 (МППСС 72)
http://likumi.lv/doc.php?id=103963" onclick="window.open(this.href);return false;
61. Atpūtas kuģis (izņemot airu laivu un ūdensmotociklu), kā arī atpūtas kuģis, kas velk citu kuģošanas līdzekli, ir aprīkots ar navigācijas zīmēm un signāliem atbilstoši COLREG-72, ja tā konstrukcija paredz navigācijas zīmju un signālu uzstādīšanu.

Согласно МППСС 72 Правилу 23. "Суда с механическим двигателем на ходу"
(ii) судно с механическим двигателем длиной менее 7 м, имеющее максимальную скорость не более 7 узлов, может вместо огней, предписанных пунктом (а) этого Правила, выставлять белый круговой огонь и должно, если это практически возможно, выставлять также бортовые огни;
https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%9C%D ... %80%D0%B5_(%D0%A7%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_C" onclick="window.open(this.href);return false;)

В свою очередь Приложение I - "Расположение и технические характеристики огней и знаков" предусматривает, что:
Судно с механическим двигателем длиной менее 12 м может нести самый верхний огонь на высоте не менее 2.5 м над планширем. Однако если оно несет топовый огонь дополнительно к бортовым и кормовому или несет круговой огонь, предписанный Правилом 23(c)(i) дополнительно к бортовым огням, то такой топовый или круговой огонь должен быть расположен по меньшей мере на 1 м выше бортовых огней.
:arrow:https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%9C%D ... %80%D0%B5_(%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_I" onclick="window.open(this.href);return false;)

На мой выпуклый глаз , если ставить огни - то уж ставить в соответствии с COLREG-72 (МППСС 72), если "конструкция не позволяет" (ja tā konstrukcija NE paredz navigācijas zīmju un signālu uzstādīšanu ...), то вероятно лучше обойтись просто ФОНАРИКОМ, как того требуют Правила КМ №158.
60. Atpūtas kuģim (arī tad, ja to velk) izliek riņķa ugunis vai arī tur gatavībā elektrisko lukturi vai iedegtu laternu ar baltu uguni, ko laikus izliek, tuvojoties citiem kuģošanas līdzekļiem, lai novērstu sadursmi.
(Grozīts ar MK 18.05.2010. noteikumiem Nr.449)
http://likumi.lv/doc.php?id=103963" onclick="window.open(this.href);return false;

Излишество же будет ... уже "от берегового лукавого"

Всем безопасной воды

Pы Sы, Досадно мне , что и не все местные производители лодок у нас знают о существовании "секторов огней и в горизонтальной плоскости" COLREG -72 http://www.argolis-yacht.ru/School/mppss72/mppss72c.htm" onclick="window.open(this.href);return false; ... поэтому получается иногда и "вверх глазами" (в своё время резануло по мозгам на выставке на Кипсале ... )

Так получилось,что я скатился от катеров к надувному бревну Но бревно всё равно требует тюнинга.
Нужны клеящиеся зажимы для весла и клеящиеся же пердюльки для пропуска верёвки.У Грота можно всё это купить? И телефон не подскажете?А может у кого без дела валяются?

Миша, гугл выдал следующее:
GROT, SIA
Адрес:Bauskas iela 184, Rīga, LV-1076
Телефон:+37129611962
Буш, Дулкан тоже могут с этим справиться.

Endrju писал(а):Миша, гугл выдал следующее:
GROT, SIA
Адрес:Bauskas iela 184, Rīga, LV-1076
Телефон:+37129611962
Буш, Дулкан тоже могут с этим справиться.

Спасибо Грот просто ближе,мосты не надо переезжать

Миша слышал шо за мормодрочь?

Эриксон писал(а):Миша слышал шо за мормодрочь?

Если только я правильно понял,то пока ждём

А что,заряжающиеся насосы типа"чайник" больше не продаются в JYSK Самому понадобилось внезапно

MigeljM писал(а):А что,заряжающиеся насосы типа"чайник" больше не продаются в JYSK Самому понадобилось внезапно

видел вроде их, но ценник стал не гуманный

В ценуклубе были разные.

Спасибо.придётся в столицу заехать.

Вот заказал для лодки немного приятностей
Седушка с быстросъемным креплением
Якорный рым, должен пригодится
Для мобильника и документов
Удлинитель румпеля

Gena-Na Для мобильника использую на работе,
защита от пыли и соответственно воды 100%
Отличная весч

Знакомый переделал крепление носового ролика для подъёма якоря. Теперь верёвка, на сильной волне, с ролика не соскочит.
За что ему отдельное спасибо.

Vlad, думаю что нужно ролик немного ниже, и один край загнуть

Соскочит,буксир пройдёт и соскочит.А зачем так высоко этот ролик?Почему в самом низу не делали.

Vlad
У меня вариант очень похожий, только сверху скоба, никогда ничего не соскакивало
Пользовался несколько лет, в этом году буду варить новый роульс. Этот вариант больше не устраивает. Нужна обязательная фиксация якоря после подъема. Есть несколько вариантов, пока в процессе выбора.
MigeljM Чуть опередил
Соглашусь, поэтому только скоба или шпилька

Ролик нужен для подъёма якоря и перемещения на небольшое расстояние метров так до 100-200. При низком расположении ролика (фото) якорь раскачивается и бьётся о нос лодки. Поэтому новое изделие было задумано сделать по выше и отодвинуть от носа чуть по дальше. И увеличить ушки чтобы верёвка не соскакивала. Скоба или шпилька без надобности, на дальние расстояния якорь убираю в лодку в ведро по бортовому ролику скинув верёвку с носового.

Vlad писал(а):Ролик нужен для подъёма якоря и перемещения на небольшое расстояние метров так до 100-200. При низком расположении ролика (фото) якорь раскачивается и бьётся о нос лодки. Поэтому новое изделие было задумано сделать по выше и отодвинуть от носа чуть по дальше. И увеличить ушки чтобы верёвка не соскакивала. Скоба или шпилька без надобности, на дальние расстояния якорь убираю в лодку в ведро по бортовому ролику скинув верёвку с носового.

Я говорил что у меня похожая конструкция, от носа далеко, тем не менее при волне, якорь раскачивается и лупит по железу, хотя до пластика не достает, но меня достал , поэтому и выбираю с жесткой фиксацией якоря.
Вариантов много, нравится вот это
https://www.youtube.com/watch?v=gcOJXerG6Xg" onclick="window.open(this.href);return false;
Но склоняюсь пока к этому варианту, он попроще
http://ecx.images-amazon.com/images/I/3 ... SX466_.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;