Латвийский форум любителей рыбалки

Artemij писал(а):А чем отличается улица от гаража ------- только тем что на последних с неба ничего не сыплется !!!!!!!

Да ни чем кроме осадков. Зимой в гараже -15 в лютые морозы это нормальное явление, и с лодкой ни чего не происходит.

ДЖОН писал(а):

Artemij писал(а):А чем отличается улица от гаража ------- только тем что на последних с неба ничего не сыплется !!!!!!!

Да ни чем кроме осадков. Зимой в гараже -15 в лютые морозы это нормальное явление, и с лодкой ни чего не происходит.

Женя =---- Это у нас с тобой ничего не происходит ----- давай пиши отчёт --- как вы сегодня с Дубриком по 4 нормы взяли

Daleks писал(а):cloun извиняйте, закину свои пять копеек в эту тему; Решать Вам но? Паны умеют и клеют баркасики вдоль всего Балтийского побережья в огромадном ассортименте, бизнес, экономия и еще раз экономия. Вас должен насторожить вес сего изделия - Бумага? Блоки плавучести там есть и вообще чем они заполнены? На передней платформе (красивая) стоять и
Даже при слабом ветерке держать баланс? при такой геометрии лодки очень задумайтесь. Ковролин/велюр или как его там еще обзывают - это не показатель, это рекламный ход. Псевдоякорное "MinnKota" устройство, хорошо подходит разве что для опускания авоськи с пивасом для охлаждения в глубины водоема. Amberlat, SB, Latrex - чудеса кораблестроения, но корпуса будут явно крепче/толще ПанскоСтроя. Не наступайте на Грабли как это сделали многие на этом форуме и я в т.ч. Есть желание получать от рыбалки удовольствие безопастно передвигатся по разным водоемам, имея тревэл вариант в т.ч. не торопись собери шаебочки, закажи РИБчик у Олега в "Grot" - 410 будет Вам счастье и вторичный рынок Вам Обеспечен. Как то так Думай и Удачи

Вчера был в польше!Посматрел на лодку!Красиво!И на этом все!Убедили брать Риб!Остался только за выбором какого!Кто что посоветует!В море не ловлю!Спасибо за советы!

может ссылку дашь на Польский сайт?

cloun писал(а):!Убедили брать Риб!Остался только за выбором какого!Кто что посоветует!В море не ловлю!Спасибо за советы!

У Дулкана есть интересный РИБ 3.60 с тримаранным днищем.... Может кто пользуется, расскажет......

titjkin писал(а):может ссылку дашь на Польский сайт?

http://www.solarsky.com.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

cloun, по РИБ-ам вам сюда:
http://www.ribak.lv/viewtopic.php?f=28&t=1308" onclick="window.open(this.href);return false;

cloun писал(а):

titjkin писал(а):может ссылку дашь на Польский сайт?

http://www.solarsky.com.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

спасибо!

Добрый день, господа.
Хочу сообщить вам, что мы возобновляем выпуск лодок модели KAIMAN. И теперь будет два модельных ряда. Лодки с обычным фанерным настилом и НОВИНКА, лодки с Надувным Дном Низкого Давления, НДНД. Модельный ряд НДНД будет 3,60м, 3,80м и 4,10м. Борт у всех лодок 0,50м. Ширина 1,82м. Ширина кокпита 0,82м. Первой в продажу поступит лодка НДНД KAIMAN L - 360. На фотографиях тестовые модели. Мы сейчас завершаем запуск в серию и на этих лодках проводим ходовые испытания на воде. Очередное запланировано в пятницу. Фото и видео будет.
Борт лодки НДНД сделан из материала 1000г/м2. Днище из материала 1200г/м2 с особо прочной основой PANAMA (это переплетение нитей 2х2) Из этой ткани мы производим лодки FAVORIT. Днище накачивается до давления 0,3мб. На нем установлен перепускной клапан. Так что перекачать невозможно. Под транцем установлено антикрыло из пластика. Это придает лодке отличный выход на глиссирование. Прелесть в том, что вы приехали на водоем, достали лодку из багажника (вес лодки всего 40 кг), подключили помпу, накачали и все. Никакой фанеры, алюминия и прищемленных пальцев. Не надо больше прицепов. Складывать лодку еще проще. Открыли клапана и свернули лодку в рулон. На эту лодку можно и нужно ставить менее мощный двигатель по сравнению со сланевой лодкой. KAIMAN L - 360 с двигателем МЕРКУРИ 15л.с. с двумя пассажирами идет 35 км/час. Ходовые качества великолепные. В пятницу выложу видео. Еще один момент. Лодку можно абсолютно спокойно использовать весной для сплава по Амате.

С уважением, Игорь Буш.

P.S. Поставил фото и только сейчас заметил, что на дне морщины. Это из-за того, что днище еще не накачано до рабочего давления.

Что мешало лодки с нднд запустить в производство пятью -десятью годами ранее Спрос наверняка был бы не меньший.

Вот прям идеальная замена моему "Нырку", то что я хочу. Надувное дно!!! Только два "contra"- маде ин латвия и размер (мне больше 3 метров и не нужно). Соответственно и прайс будет (но тут не производитель, но государство виновато).

РыбачёГ писал(а):Что мешало лодки с нднд запустить в производство пятью -десятью годами ранее Спрос наверняка был бы не меньший.

Вы правы. Интересно, что мешало выпустить айфоны году в 1987м. Спрос был бы - мама дорогая.

Igor Bush писал(а):

РыбачёГ писал(а):Что мешало лодки с нднд запустить в производство пятью -десятью годами ранее Спрос наверняка был бы не меньший.

Вы правы. Интересно, что мешало выпустить айфоны году в 1987м. Спрос был бы - мама дорогая.

Расскажите о плюсах такого дна. А ведь многие не знают зачем оно им надо.

Aleks Kozirevs писал(а):Расскажите о плюсах такого дна. А ведь многие не знают зачем оно им надо.

Я думаю самая достоверная информация будет от росийских пользователей например ротанов, лодок фирмы Компас, в Питере какая-то фирма тоже делает. Ротановоды там почти отдельная каста иногда....

Aleks Kozirevs писал(а):

Igor Bush писал(а):

РыбачёГ писал(а):Что мешало лодки с нднд запустить в производство пятью -десятью годами ранее Спрос наверняка был бы не меньший.

Вы правы. Интересно, что мешало выпустить айфоны году в 1987м. Спрос был бы - мама дорогая.

Расскажите о плюсах такого дна. А ведь многие не знают зачем оно им надо.

Самый главный плюс. После рыбалки клапана открыл и скрутил. Мы Suzumar 380 в 3 Гольф хэчбек засовывали.
И в начале насос подключил, занимайся своими делами.
Но вот передвигаться по лодке, по мягкому дну надо привыкнуть.

erikson писал(а):Но вот передвигаться по лодке, по мягкому дну надо привыкнуть.

Да насколько читал у росиян НДНД достаточно твёрдое получается, как один юзер писал типа идёшь по пайолам застеленным ковриком из резины.

Diletant2 писал(а):

erikson писал(а):Но вот передвигаться по лодке, по мягкому дну надо привыкнуть.

Да насколько читал у росиян НДНД достаточно твёрдое получается, как один юзер писал типа идёшь по пайолам застеленным ковриком из резины.

Вот именно типа.

erikson писал(а):

Diletant2 писал(а):

erikson писал(а):Но вот передвигаться по лодке, по мягкому дну надо привыкнуть.

Да насколько читал у росиян НДНД достаточно твёрдое получается, как один юзер писал типа идёшь по пайолам застеленным ковриком из резины.

Вот именно типа.

Добрый день.
Сравнивать DWF и НДНД совершенно не корректно. DWF по жесткости с давлением 0,8 мб рядом не стоит с НДНД требующее давление всего в 0,3 мб. DWF толщиной всего около 7-ми сантиметров. НДНД - по бокам 13см и в киле 30см. И еще. DWF имеет покрытие ПВХ только с наружной стороны. НДНД делается из обычной ткани с двухсторонним покрытием. Если поцарапать DWF, то так-как отсутствует покрытие изнутри, он начинает сразу пропускать воздух. В НДНД это возможно только при сквозном порезе.

С уважением, Игорь Буш.

Добрый день.
Сравнивать DWF и НДНД совершенно не корректно. DWF по жесткости с давлением 0,8 мб рядом не стоит с НДНД требующее давление всего в 0,3 мб. DWF толщиной всего около 7-ми сантиметров. НДНД - по бокам 13см и в киле 30см. И еще. DWF имеет покрытие ПВХ только с наружной стороны. НДНД делается из обычной ткани с двухсторонним покрытием. Если поцарапать DWF, то так-как отсутствует покрытие изнутри, он начинает сразу пропускать воздух. В НДНД это возможно только при сквозном порезе.

С уважением, Игорь Буш.[/quote]
Если дно высокого давления (0,8) прогибалось под ногами то 0,3 точно . Плюс поверхность пола состоит из нескольких окружностей.
Имеется ввиду, если ловить стоя в лодке, у ног нет твердой опоры, все время ловишь равновесие.
Или это особенности моего организма, но в лодке с жестким полом ловить стоя значительно комфортнее.

Несомненно есть преимущества и у НДНД, но как писалось выше стоять и ловить , а вернее ловить не рыбу а всё время ловить равновесие некомельфо, однозначно лодка с НДНД очень хорошо будет вести себя на порогах какой нибудь реки и если в приоритете плавсредство для всех случаев жизни то это оно , а если большее время вы проводите на водоёме со спокойной водой и под маленьким моторчиком то оно точно того стоит. или же в тех местах где спуск лодки крайне затруднён, то такую лодку можно легко погрузить на тележку и дотолкать до водоёма хоть 500 метров. Честно говоря хотелось бы пощупать и постоять перед тем как делать выводы, но из минусов пока виден только один, который для многих людей будет может не таким значительным, потому как большую часть рыбалки проводят сидя. А судя по отзывам россиян то и этот как бы минус совсем не минус и к которому за две недели привыкаешь и чувствуешь себя комфортно. Ну а с другой стороны есть ещё один нюанс это попадание на днище острых предметов таких как крючки, ножи и разные остроугольные камушки принесённые в лодку в протекторе сапогов, то есть надо быть в двойне аккуратней по сравнению с лодками с жёстким днищем, ну наверное в том числе и с фанерным настилом. Да и с этими острыми предметами на рыбалке как бы и хочется быть осторожным, но в порыве азарта и борьбы с рыбой осторожность и разум иногда отходит на второй план особенно у людей "туристов" которые эту лодку не покупали и не имеют особого представления сколько она стоит.