Латвийский форум любителей рыбалки

Техосмотр на прицеп можно проходить в CSDD на Баускас, и CSDD на Маскавас, где проходят грузовые авто, лодку можно снимать, можно не снимать - разницы нет. Доколупаться особо не к чему, обязательно отражатели - передние белые, задние красные, боковые оранжевые. С прошлого года обязательна противотуманка. Не советую проходить зимой, потребуют зимнею резину. Ну а сам процэсс ничем не отличается от техосмотра на легковоге авто.

Всем Привет.

сталкивался ли кто с регичтрацией самодельного прицепа, возможно ли в целом или из области фантастики?

Hertz писал(а):Всем Привет.

сталкивался ли кто с регичтрацией самодельного прицепа, возможно ли в целом или из области фантастики?

Я потерял нужный тебе тел., поэтому позвони сам в ЦСДД, они тебе вежливо скажут номер моб. тел. участка, кажется, на Лубанас, где по предварительной записи, сейчас за 80-90 латиков делают сертификацию, там и скажут дадут ли сертификат на самодуй в принципе. Но если дадут, то потом еще придется ехать на Миера и еще там чего-то оформлять... ну, если своих нервов не жалко....

Вот блин надо такой прицеп а время не то крызис однако а цена гуманная
http://auto.plius.lt/skelbimas/sunkusis ... /id-169777

Как говорят мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи

dom писал(а):Как говорят мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи

Олег а что прицеп лажовый,или типа кризис и будем ждать жирные годы и покупать в два раза дороже

patron писал(а):

dom писал(а):Как говорят мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи

Олег а что прицеп лажовый,или типа кризис и будем ждать жирные годы и покупать в два раза дороже

На мой взгляд гумно полное , даже руссобалт приличнее будет..... А жирных лет более не будет, так что если у кого халява была, то оставить нужно для снов и для рассказов внукам...

dom писал(а):На мой взгляд гумно полное , даже руссобалт приличнее будет.

Ну за 800 латей прицеп ну его нах Не чего если вдруг и прикуплю то где надо под варим усилим и будет как новенький

dom писал(а):Как говорят мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи

Да нормальный прицеп для лайвы.

Серёга, у лодочного прицепа, в особенности для надувной лодки, должны быть две главные фишки, он должен быть очень лёгким и с хорошей оцинковкой. А подварим, это значит через сезон проржавеет нах..такой нужен.Ты ж почему-то из-за кризиса маврик на таврию не поменял....

dom писал(а):Серёга, у лодочного прицепа, в особенности для надувной лодки, должны быть две главные фишки, он должен быть очень лёгким и с хорошей оцинковкой. А подварим, это значит через сезон проржавеет нах..такой нужен.Ты ж почему-то из-за кризиса маврик на таврию не поменял....

Да найди сейчас нормальную оцинковку да и сварные места так быстро нержавеют

dom писал(а):Ты ж почему-то из-за кризиса маврик на таврию не поменял....

Ну ты дал Маврик это не машина Маврик это самолёт он на кормит и напоит и на блятки отвезёт
Ну если получится то уж пока этот вариант для меня самый бюджетный

Коллега предлагал годовалый руссобалтовский прицеп, берет себе побольше под прогресс, если не ошибаюсь 450лс. Могу узнать если что...

Hertz писал(а):Коллега предлагал годовалый руссобалтовский прицеп, берет себе побольше под прогресс, если не ошибаюсь 450лс. Могу узнать если что..

Спасибо я пока в раздумьях

dom писал(а): На мой взгляд гумно полное , даже руссобалт приличнее будет.....

Олег , а чем тебя так обидел Респо На мой взгляд вполне приличный и продуманный прицеп. Кстати ты какой пользуешь

Amstaf
Начинал с руссобалта, сейчас Брандеруп, если сравнивать то день и ночь.

dom писал(а):Amstaf
Начинал с руссобалта, сейчас Брандеруп, если сравнивать то день и ночь.

Олег руссобалт не пользовал и не хотел бы, а вот брендеруп полно г...., первое гремит как телега, второе - очень неудобная сьемная панель задних катафотов и третье пластмассовые ролики портят днище. Попользовав Респо некоторое время, считаю что это лучшее из этих двух брендов, во всех отношениях, к примеру задняя панель не нуждается в сьеме, на подкрыльниках можно танцевать , амортизаторы сглаживают все ямы , вообщем я доволен как слон

Amstaf
Речь идёт о транспортировке надувной лодки, царапать нечего, обязательно должны быть реллинги, тогда ничего не гримит, ну и если всё нормально отрегулировано, то всё снимается пучком, просто на мой вгляд для твоего Блайзера он был маловат и недооборудован. Главный его плюс он легкий, легко можно справляться одному, оцинковка тож на уровне. А про Респо поговорим через годик, когда заржавеют ступицы, заскрепит лебёдка, помутнеет оцинковка.... Щутка, однако.

dom писал(а):Amstaf
Речь идёт о транспортировке надувной лодки, царапать нечего, обязательно должны быть реллинги, тогда ничего не гримит, ну и если всё нормально отрегулировано, то всё снимается пучком, просто на мой вгляд для твоего Блайзера он был маловат и недооборудован. Главный его плюс он легкий, легко можно справляться одному, оцинковка тож на уровне. А про Респо поговорим через годик, когда заржавеют ступицы, заскрепит лебёдка, помутнеет оцинковка.... Щутка, однако.

ну посмотрим, может быть ты и прав, главное чтоб колеса крутило

Давно не заходил к вам обещаю исправится ну тут смолчать не смог.Руссобалт незнаю,ничего сказать не могу,на Бранденрупе,если только хандоны возить,но не рибы.Наблюдал как на егоных торсионах везли какой то пласьтик с 50кой надо было видео снять,как по ухабам его мотает по дороге Такого щастя нам не надоть Купил год назад Респо,по скидке....на вырост почти грузоподъёмностью аж 750,что в три раза больше нужного.Не пожалел ни разу,во первых длина оказалась под мою кастрюлю самый девке огурец,ролики подогнались в тютельку,опять же сервис только представьте,по звонку менеджер сам лично через неделю привёз его прям домой,тильки с конвейера я аж при.....удивился вобчем Оцинковка помутнела да,но и зима кака была ступицы в этом году посмотрю,пока доволен,крылья действительно зачёт ну и погрузить на него можно..рессоры и амортизаторы это то что нужно,чай не по автобанам гоняем.Заржавеет лебёдка?Ну это не серьёзно Поставим другую