Латвийский форум любителей рыбалки

К електромотору добавил сьёмный кронштеин RAM, чтоб ну ваще без стрёма по волнишке ходить.

Меня всегда мучил вопрос на сколько хватит этого девайса, до того как он на пополам сломается на полном ходу по волне. С кронштейном другое дело, выглядит надёжно

Игорь, смотря как идти и против какой волны. Два года как то отходил же Хотя два раза вообще снимал его и на пол, т.к. волна была на Кишке неприличной

Толя, тут как-то сразу было ясно, что рано или поздно вся эта конструкция будет разбита. Рычаг большой, крепление пластик. Чудес не бывает это был лишь вопрос времени и кол-ва ударов о волну. То же самое что с подпоркой под ногу мотора при перевозке на прицепе.

С кронштейном кажется будет вечным.

Игорь писал(а):крепление пластик.

у меня металл

THE
а как решается вопрос с якорем, с боку что ли

Олег, на сколько я понимаю i Pilot выполняет функции якоря. Поэтому нет необходимости в якоря обычном, ну если только для проверяющих.

Endrju
как ты себе это представляешь против тёки в сильный ветер , он удобен на мелководье, подрулить и всё такое....

Endrju
Андрюха при чем тут закон? Акомулятор сел, просто сломался, сильный ветер. Якорь по любому нужен.

dubrik писал(а):Endrju
Андрюха при чем тут закон? Акомулятор сел, просто сломался, сильный ветер. Якорь по любому нужен.

Так у меня он и есть, даже два. А вот i Pilot нема , поэтому и не просчитал весь форсмажор .

dom писал(а):THE
а как решается вопрос с якорем, с боку что ли

последние рыбалок так 30-35 якорь ссобой лежит в машине, а не в лодке. и только на случай поломки или разряда акума. география рыбалок достаточно широкая и погодные условия бывали разные, пока ни разу не пожалел. 70%рыбалок джиговые. как и у всех вещей у айпилота есть и минусы, но плюсов на не только на мой взгляд больше. покупал для мелководья, были сомнения относительно джига, но после первых же двух дней с при ветре с порывами до 12-15мс они развеялись. кто в напарниках был все, даже не особо оптимистичные, мнения поменяли. если что моторами не торгую и покупать не призываю. ловлю и радуюсь хотел показать вариант как закрепить дополнително мотор, так как на воде их вижу всё больше.

THE
Забавно, дык я против ничего не имел, спросил про якорь

dom писал(а):Endrju
как ты себе это представляешь против тёки в сильный ветер , он удобен на мелководье, подрулить и всё такое....

очень просто , далше вопрос размера лодки, ёмкости акума и тд. как раз функция якоря у меня на 99% основная. но как говорил нюансов хватает

dom писал(а):THE
Забавно, дык я против ничего не имел, спросил про якорь

так я вроде бы ответил что нет якоря у меня в лодке

кто в напарниках был все, даже не особо оптимистичные, мнения поменяли

+1

А если не секрет где такое крепление можно купить или заказать?

vladdy писал(а):

кто в напарниках был все, даже не особо оптимистичные, мнения поменяли

+1

Особенно те , кто до этого был дежурным по якорю...

На борт меня не звали! Но было дело стояли в притык! Штука удобная! Бывают правда сбои спутника Вещ весьма удобна и практична!

roberto писал(а):А если не секрет где такое крепление можно купить или заказать?

Металлическая платформа клеится к баллону (под заказ в Stenoboats, но больше не хотят делать, у них теперь есть пластиковие под два диаметра балонов) + переходник МиннКота МКА21 + стабилизатор RAM-108-D.

Спасибо большое МКА-21 уже заказал в конце марта должен быть,в DULKANE всё приклеют.А по поводу RAM-108-D пока подумаю.Установлю на лодку i Pilot может крепёж другой придумаю.