Латвийский форум любителей рыбалки

Дядьки, не очень понял содержание пункта новых правил 22.1, как то витиевато изложено.
22. Оставляемую в улове рыбу умертвляют:
22.1. ловя рыбу в незамёрзших водах – сразу после поимки рыбы, за исключением, если рыбу хранят живой в воде, в плавающем состоянии, без посадки на крюк или привязывания. Такую рыбу умертвляют сразу после окончания рыбной ловли;

Коню понятно, что если держишь рыбу в воде, в спецёмкости на катере, то грохнешь её позже. А как понимать "... без посадки на крюк или привязывания." ? То есть куканы в законе или вне закона?

Непрух писал(а):Дядьки, не очень понял содержание пункта новых правил 22.1, как то витиевато изложено.
22. Оставляемую в улове рыбу умертвляют:
22.1. ловя рыбу в незамёрзших водах – сразу после поимки рыбы, за исключением, если рыбу хранят живой в воде, в плавающем состоянии, без посадки на крюк или привязывания. Такую рыбу умертвляют сразу после окончания рыбной ловли;

Коню понятно, что если держишь рыбу в воде, в спецёмкости на катере, то грохнешь её позже. А как понимать "... без посадки на крюк или привязывания." ? То есть куканы в законе или вне закона?

В садке очевидно

Непрух писал(а):Дядьки, не очень понял содержание пункта новых правил 22.1, как то витиевато изложено.
22. Оставляемую в улове рыбу умертвляют:
22.1. ловя рыбу в незамёрзших водах – сразу после поимки рыбы, за исключением, если рыбу хранят живой в воде, в плавающем состоянии, без посадки на крюк или привязывания. Такую рыбу умертвляют сразу после окончания рыбной ловли;

Коню понятно, что если держишь рыбу в воде, в спецёмкости на катере, то грохнешь её позже. А как понимать "... без посадки на крюк или привязывания." ? То есть куканы в законе или вне закона?

Куканы, гафы (при ловле не со льда) - с 01.02.2016 вне закона !

Куканы, гафы (при ловле не со льда) - с 01.02.2016 вне закона !
Прости Господи за нецензурную лексику, но наши законотворцы совсем ебанулись, бездумно копируя европейские нормы. Там просто рыбу хранить нет нужды, они ведь кроме форели и прочего благородного рыбаса ничего не едят, всё тут же выпускают. Это наша голодрань голожопая ловит всё что шевелится. И как теперь сохранить её летом в жару? Скоро, как тюленей, заставят жрать её сырой прямо в лодке

Линя с 30 сантов уменьшили до 25. Их развелось чоль немерено?

Валерий писал(а):Линя с 30 сантов уменьшили до 25. Их развелось чоль немерено?

Червяк мельчает, крупный свалил в Ирландию

ПетровиЧь писал(а):

Валерий писал(а):Линя с 30 сантов уменьшили до 25. Их развелось чоль немерено?

Червяк мельчает, крупный свалил в Ирландию

Добрый день! Последнее время мучает вопрос о необходимости иметь права на управление лодкой с мотором.откуда взялось,что до 5лс можно ездить без прав,в правилах есть понятие моторная лодка свыше 2,5м.она должна быть зарегистрирована и на неё должны быть права,как я должен объяснять инспектору,что моя лодка со стационарным транцем, естественно более 2,5м, является гребной и мотор, конечно до 5лс.,является вспомогательным к моим основным вёслам? И поэтому моя лодка не зарегистрирована,так как я считаю ее гребной, и у меня нет прав.

Андрей245 писал(а):Добрый день! Последнее время мучает вопрос о необходимости иметь права на управление лодкой с мотором.откуда взялось,что до 5лс можно ездить без прав,в правилах есть понятие моторная лодка свыше 2,5м.она должна быть зарегистрирована и на неё должны быть права,как я должен объяснять инспектору,что моя лодка со стационарным транцем, естественно более 2,5м, является гребной и мотор, конечно до 5лс.,является вспомогательным к моим основным вёслам? И поэтому моя лодка не зарегистрирована,так как я считаю ее гребной, и у меня нет прав.

Андрей245 приветствую !

Попробую ответить на Ваши вопросы последовательно:

1)

... откуда взялось,что до 5лс можно ездить без прав ..

Поверье пошло от людей , которые не имеют при себе документа производителя о категории своей лодки ... поэтому вынуждены были сами для себя определить, что лодка у них вёсельная (на основании пункта 2.2 Правил КМ №213. http://likumi.lv/doc.php?id=173025" onclick="window.open(this.href);return false;).
При этом не учитывают, что лодка категории "моторная" не перестанет быть моторной - если даже мотор с транца лодки снять (категория лодки никак не связана с наличием мотора на текущий момент ну это примерно выглядело бы так, как если с вертолёта снять двигло - то он автоматически переходит в категорию дельтоплана ).

2)

... как я должен объяснять инспектору,что моя лодка со стационарным транцем, естественно более 2,5м, является гребной ...

Обьяснять Вы ничего и никому не должны (слова остануться всего лишь словами), Вы должны предьявить документ производителя о том, что это лодка "вёсельная".
... Если документа производителя нет, то единственным аргументом в этом случае будет - регистрационное свидетельство CSDD c отметкой "Airu laiva" в соответствующей графе. В этом случае, регистрация Вашей вёсельной лодки "из действия добровольного" переходит в разряд "действия необходимого ".
В словесные риторике можно будет потренироваться в Административной коммисии - но не долго, ибо прервут через 2-3 минуты ... если Вы не Цицерон http://lib.lawinstitut.ru/ru/virtualexp ... 567873.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; )

3)

... и мотор, конечно до 5лс.,является вспомогательным к моим основным вёслам?

Однако пожалуйста учитывайте, что зарегистрировав лодку "вёсельной" - Вы в дальнейшем уже не сможете на неё повесить мотор более 3,7 kW ( 5 л.с.) На эту тему, есть протоколы административного правонарушения и пострадавшие лица ... даже с водительским удостоверением на право управления моторизованного маломерного прогулочного судна (если есть необходимость, могу устроить возможность пообщаться и расспросить лично "как это было и какие убедительные слова использовались" ).

Надеюсь, ответил на все Ваши вопросы

Спасибо! То-есть находясь на не зарегистрированной лодке с мотором у тебя должен быть документ производителя о том,что она вёсельная? В противном случае-нарушение? И ещё у меня Буш Мурена 285 с навесным транцем и мотор2,5лс,естественно не зарегистрирована,мне надо на неё носить документы от лодки, в которых вроде и не указано что она вёсельная? Спасибо!

когда я покупал надувнуху, мне выдали документ, что лодка "весельная".

как всегда --- одно и тоже !!!!!!! Я сам не особо понимаю ету тему - можно - не можно - надо - не надо ! пошёл и сдал на права - цена вопроса что то в районе 25 рублей - и весь етот выше опиССаный гемор - пропал сам собой !!!

как всегда --- одно и тоже !!!!!!! Я сам не особо понимаю ету тему - можно - не можно - надо - не надо ! пошёл и сдал на права - цена вопроса что то в районе 25 рублей - и весь етот выше опиССаный гемор - пропал сам собой !

Да гемора нет,просто хотелось точно знать нужна ли мне регистрация лодки,причём здесь права,которые стоят точно 34,6евро и что касается меня они у меня есть.

Андрей245 писал(а):Спасибо! То-есть находясь на не зарегистрированной лодке с мотором у тебя должен быть документ производителя о том,что она вёсельная? В противном случае-нарушение? И ещё у меня Буш Мурена 285 с навесным транцем и мотор2,5лс,естественно не зарегистрирована,мне надо на неё носить документы от лодки, в которых вроде и не указано что она вёсельная? Спасибо!

Таааак попробуем с другого конца вопроса:

То-есть находясь на не зарегистрированной лодке с мотором у тебя должен быть документ производителя о том,что она вёсельная? В противном случае-нарушение?

Таки ДА .... в противном случае, Ваше материальное благосостояние на тот момент, будет целиком и полностью зависеть от настроения господина полицейского и заряженного ему начальством количества протоколов !

И ещё у меня Буш Мурена 285 с навесным транцем и мотор2,5лс,естественно не зарегистрирована,

... и естественно без документов ибо в документах производителя обязательно указывается тип лодки (моторная, вёсельная и т.д.) и допустимая мощность мотора для безопасной эксплуатации (гарантийные обязательства производителя ещё никто не отменял !). Тем более у такого достойного производителя как BUSH
( Эх жаль, что Игорь Буш больше не учавствует в дискусиях в наше время "недоразвитого капитализма" редкий производитель считает необходимым общаться с теми, кто пользуютется его изделиями - а это дорогого стоит ! Впрочем, по странному стечению обстоятельств как то исчезли и те - кто лил негатив по отношению к производству BUSH ).

Андрей245 к моему сожалению, если бы Вы даже написали что у Вас Буш Акула 284 с электродвигателем или педальным приводом ... формально классифицировать Ваше плавсредство НЕ ЕСТЬ ВОЗМОЖНО

... носить документы от лодки, в которых вроде и не указано что она вёсельная?

Вот эта фраза как раз и даёт мне основание предпологать, что лодку Вы купили .... а документы нет
Потому как, это стандартный ответ лица продавшего лодку лицу купившему лодку - на запоздалый вопрос " А документы на лодку есть ?"
При этом, как правило продавец на телефонный вопрос, даёт телефонный ответ "документы были, но где то затерялись, обязательно поищу и перезвоню ... если найду ".

Если я не прав, Андрей выложите пжлст. здесь фото документов на Ваше приобретение ... можно без личных данных ФИО В этом разе, я смогу попытаться разобраться "к какому ледовому класу относиться Ваше плавсредство".

С Уваж.,
ПетровиЧь

Если я не прав, Андрей выложите пжлст. здесь фото документов на Ваше приобретение ... можно без личных данных ФИО В этом разе, я смогу попытаться разобраться "к какому ледовому класу относиться Ваше плавсредство".

Щас попробую.

Как я понимаю эта страница основная,остальное общее для всех лодок.

Ну вот, Документ оформлен в соответствии с Директивами EC .... и производитель говорит Вам о том, что у Вас " Мотоrlaiva" ... со всеми вытекающими последствиями (права, регистрация, техпаспорт, оснащение и т.д.)

Смотрите раздел IZPRIECU KUĢA APRAKSTS на левой странице, Laivas tips: piepūšama laiva, motorlaiva

Думаю все дальнейшие вопросы отпали сами по себе

Удачи с регистрацией

P.S. Для информации: в плане мореходности Ваша лодка имеет категорию "D"

Странно Bush Murena на их сайте обозначена как гребная лодка с возможностью оснащения навесным транцем. А в техпаспорте указана как motorlaiva

Спасибо Петрович.всё четко объяснил. Очередной косяк нашего производителя,навесной транец я сам приклеивал, да и у них на сайте она значилась как гребная. Они вроде больше не выпускаются.

РыбачёГ писал(а):Странно Bush Murena на их сайте обозначена как гребная лодка с возможностью оснащения навесным транцем. А в техпаспорте указана как motorlaiva

Ну вероятно гребная ... это ещё не "вёсельная" !
Не зря я писал про педальный привод

P.S. Навесной транец формально не есть признак, по которому классифицируют тип лодки