Латвийский форум любителей рыбалки

Mohawk писал(а):

Hromulja писал(а): Mohawk, да помоему соляра не замёрзла, я со старого фильтра жидкую выливал, может начал парафин кристаллизироваться и забил сеточку ... ХЗ, надо пробовать

А ты свечи накала давно менял? Если давно, то сейчас самое время.

дык он же завел, а обороты не может набрать, свечи тут вродже как и уже не причем

Amstaf писал(а): дык он же завел, а обороты не может набрать, свечи тут вродже как и уже не причем

Тогда да, может и ни причем.

Mohawk писал(а):

Amstaf писал(а): дык он же завел, а обороты не может набрать, свечи тут вродже как и уже не причем

Тогда да, может и ни причем.

но, вот то что у него стартовый крутящий момент совсем плох, вот это да, странно как он заводится при -20 и более хотя говорит в прошлом году без проблем...

теперь ету тему всё чаще будут посещать дизелисты....

DIMMKA писал(а):теперь ету тему всё чаще будут посещать дизелисты....

А у меня заводится .як пчёлка

DIMMKA писал(а):теперь ету тему всё чаще будут посещать дизелисты....

газелист тоже зачесался тута

Amstaf писал(а):

DIMMKA писал(а):теперь ету тему всё чаще будут посещать дизелисты....

газелист тоже зачесался тута

Видать электроподжиг на тоже барахлит

REM писал(а):

DIMMKA писал(а):теперь ету тему всё чаще будут посещать дизелисты....

А у меня заводится .як пчёлка

я в прошлом году потерпел фиаско при первом большом градусном морозе , с первого раза не завел , а на второй уже мосчи не хватило и два акума сдохли , в этом году этого не будет , так как на работе для трактора как раз таки нужны были акумуляторы, поставил новые и теперь все чики бабони как говорит Патрон

REM писал(а):

Amstaf писал(а):

DIMMKA писал(а):теперь ету тему всё чаще будут посещать дизелисты....

газелист тоже зачесался тута

Видать электроподжиг на тоже барахлит

БУДТЕ ЗДАРОВЫ ВЫ И ВАШЕ АВТО!!! ГАЗ изначально болтается в - температуре, так что ему ети - 15 по барабану!!!

Amstaf писал(а): но, вот то что у него стартовый крутящий момент совсем плох, вот это да, странно как он заводится при -20 и более хотя говорит в прошлом году без проблем...

При чем тут крутящий момент?
Там всё надо смотреть в комплексе: топливо, аккумулятор, генератор, стартер, свечи, фильтра, компрессию.

Я вот себе к зиме аккум. новый поставил, генератор новый (старый сгорел накануне), свечи накала, фильтра масла поменял. Мне пох сколько там минус за бортом.

За машинкой следить надо, а не раз в году давление в шинах проверять.

Mohawk писал(а):
При чем тут крутящий момент?

имел ввиду, стартер при запуске слабо выдает обороты и потом разгоняет ...

Amstaf, Смотреть надо. Что-то там уже дохнет возможно. Может батарейка, а может и стартер.

Amstaf
Моя проблема проста, страртер жрёт много тока, поэтому обороты маленькие, надо его снимать и смотреть. В прошлом году не завёлся только один раз, когда был самый лютый мороз,(надо было аккум домой утащить) тогда загустело масло и сил аккумы хватило на пару оборотов.
Mohawk
сейчас не в этом дело, я с утра завёлся с пол пинка, а соляра нормально не идёт, пристутсвует белый дым и запах камаза, что свидетельствует о бедности топливной смеси, аккумулятор я зарядил накануне, свечи тоже свежие, зарядку мерял тестером, всё в норме

Hromulja, для уже замерзшей соляры есть разжижитель некий, что за фирма ХЗ, погугли. Есть антигель, но его только в теплую соляру льют,а есть некая приблуда для соляры что уже стала холодцом. навскидку по признакам действительно похоже на забитый фильтр. Возможно хлопья парафина или вода.

Hromulja писал(а):Mohawk ...пристутсвует белый дым и запах камаза, что свидетельствует о бедности топливной смеси...

Белый дым свидетельствует о бедной смеси??? Да что вы такое говорите?
Белый дым и "запах камаза" сидетельствует только об одном - тосол в масле! Ежели так, то у вас либо трещина в голове, либо прокладка под головой прободилась.
Это серьезная фигня. Кст., очень может влиять и на холодный старт тоже.

У меня сегодня при -17 бус с новым аккумом завелся, а бензиновый пассат со старым нет. Пришлось от буса прикуривать. Блин, надо покупать еще один аккумулятор. Опять расходы.

Белый дым свидетельствует о том,что за бортом холодно ,двиг.прогреется,тогда уже можно нюхать

DIMMKA писал(а): БУДТЕ ЗДАРОВЫ ВЫ И ВАШЕ АВТО!!! ГАЗ изначально болтается в - температуре, так что ему ети - 15 по барабану!!!

Не знаю я что у ребят за проблемы, зимняя соляра - летняя соляра, ещё что-то... лью полтора года ну лукойле, прошлую зиму машина ни разу не подвела. Вообще она стоит в тёплом помещении ночью, но пару раз в минус 25 оставлял на улице - никаких проблем. Только чуток с опозданием на поворот ключа в зажигании реагировала.

Мож в соляре дело?

Ну, когда у меня машина стояла в гараже по ночам, я тоже горя не знал. Вот только бус в гараж по высоте не влезает. Заправляюсь тоже на Лукойле, проблем с соляркой не было. Аккумулятор прошлой зимой после -15 мозги парил. В этом году на бус поставил новый и помощнее. Будем надеется эту зиму переживем.

Демон писал(а):Ну, когда у меня машина стояла в гараже по ночам, я тоже горя не знал. Вот только бус в гараж по высоте не влезает. Заправляюсь тоже на Лукойле, проблем с соляркой не было. Аккумулятор прошлой зимой после -15 мозги парил. В этом году на бус поставил новый и помощнее. Будем надеется эту зиму переживем.

Думаю что надо просто соляру лить не левую, а с АЗС.