Латвийский форум любителей рыбалки

barklaj
Если загляните в этой теме на 19-той странице в последнем посте сам Игорь Буш всё разяснил по поводу пластика. Все проблемы пластика в прошлом.

Sergey писал(а):barklaj
Если загляните в этой теме на 19-той странице в последнем посте сам Игорь Буш всё разяснил по поводу пластика. Все проблемы пластика в прошлом.

Спасибо за информацию. Понятно, что существуют не очень приличные партнёры и вообще "бизнесмены" в ковычках.
Просто всегда страдают обычные потребители, если продавец адекватный и берёт на себя в полной мере гарантийные обязательства, то это замечательно.

Как парсун кстати?давно юзаете?

Любитель писал(а):Как парсун кстати?давно юзаете?

Юзаем уже 4 сезона, очень довольны.
На той неделе разбирал впуск мотора, там уже лепестки стоят от 15л.с зазоры 7-8мм.
Убрал ограничитель, сейчас жду винт 11 шага и получится 15-шка. Пишут всt по разному, но конкретно про Парсун 9.9 не нашёл информации на форумах, зато пообщался в Таллинне с людьми, кто имел дело с 2х тактными Парсунами 9.9 и лёгким движением руки переделывался моторчик в 15. Внутри он чистая копия Yamaha 9.9.

У Crab нос ещё задран и там по факту передок вообще мало как можно использовать, все скатывается.

Немного не по теме - модераторы могут перенести. У меня там рундук - из ленты сшита сетка с ячеёй 10см, на 1-ом пайоле вдоль стыка 4 кольца из нержи, низ крепиться к кольцам, верх к существующим леерным шайбам. Только надо бы либо верх чем закрыть, либо класть сверху что то потяжеле - уже и куртка прилетала, и подкова тоже.

Diletant2 писал(а):либо класть сверху что то потяжеле - уже и куртка прилетала, и подкова тоже.

Положи якорь,может и он прилетит
Попробуй поискать такую резиновую сетку-паука для автобагажника.Он с пластиковыми крючками уже.Может норм получиться,думаю.

Да хватит там резинки грузовой и подкову под неё, но это надо не забыть сделать....... Не всегда ветра сильные при движении на глисе.

Если кому интересно ! Обкатал мотор Suzuki df 20as efi и замерил скорость на Bush rib 420. Один в лодке 90кг.= 48 км/ч. Двое 90кг + 100кг. = 40 км/ч.

Endrju писал(а):На рыме можно сердцевину поменять? Сегодня опробовали лодку, 10 мм верёвка проскакивает . Более толстый канат не хотелось бы .

У меня тоже такая проблема ! Кто как решал эту проблему ? Выкручивать сердцевину не вариант потому,что там снизу гаечки могут выпасть и больше не закрутишь.

Lyoschik писал(а):

Endrju писал(а):На рыме можно сердцевину поменять? Сегодня опробовали лодку, 10 мм верёвка проскакивает . Более толстый канат не хотелось бы .

У меня тоже такая проблема ! Кто как решал эту проблему ? Выкручивать сердцевину не вариант потому,что там снизу гаечки могут выпасть и больше не закрутишь.

А какие ваши аргументы...по мне так 12мм самое то и руки меньше режет.

MigeljM писал(а):

Lyoschik писал(а):

Endrju писал(а):На рыме можно сердцевину поменять? Сегодня опробовали лодку, 10 мм верёвка проскакивает . Более толстый канат не хотелось бы .

У меня тоже такая проблема ! Кто как решал эту проблему ? Выкручивать сердцевину не вариант потому,что там снизу гаечки могут выпасть и больше не закрутишь.

А какие ваши аргументы...по мне так 12мм самое то и руки меньше режет.

Просто лахонулся и купил 8мм, наверно придется покупать еще и 12 мм.

Согласен, рымы стационарные-гуано, сам такой гуаню , но вот видал такой девайс - рым, у которого обжимные зубцы твоего троса или верёвки , закреплены на пружинах, что позволяет иметь и регулировать ими трос от толщины от 1 мм До 15 мм Можа такой и есть в е-боте, но как его сцуко поменять на встроенный, ума не приложу.
Надо покупать электронный рым-айпилот

Lyoschik писал(а):

Endrju писал(а):На рыме можно сердцевину поменять? Сегодня опробовали лодку, 10 мм верёвка проскакивает . Более толстый канат не хотелось бы .

У меня тоже такая проблема ! Кто как решал эту проблему ? Выкручивать сердцевину не вариант потому,что там снизу гаечки могут выпасть и больше не закрутишь.

Гайки не выпадут, они залиты в основание рыма. Проверено на лодке товарища. У него 12 мм проскакивает, пока проблему не решили .

Что могу сказать, нормальный рым нужно воткнуть на место не угодного, и всё наладиться. Производитель на букву Г, устанавливает под норм верёвки.

Доброго времени суток . я решил проблему просто . Снял пластмассовую часть . затем в тисках жал и феном грел . За тем перед установкой на место приклеить гайки и по бокам предложил жестянки . получилось всё отлично .

Привет всем. Кто нибудь делал защиту на киль во всю длину лодки. Как полет нормальный? Мореходные качества не пострадали ? Думаю сделать,а то толи я корявый,толи пластик нынче такой,все поцарапал.

Привет всем. Кто нибудь делал защиту на киль во всю длину лодки?Как полет ? Нормальный? Мореходные качества не пострадали ? Думаю сделать,а то,толи я корявый,толи пластик нынче такой,все поцарапал.

Lyoschik писал(а):Привет всем. Кто нибудь делал защиту на киль во всю длину лодки?Как полет ? Нормальный? Мореходные качества не пострадали ? Думаю сделать,а то,толи я корявый,толи пластик нынче такой,все поцарапал.

В "Steno" мне предлагали и показали специальный резиновый профиль предназначеный для защиты киля, очень даже толковая вещь. Клеится на киль получаешь 2 в 1 и защищает киль и амортизирует при ударе. И корпус РИБа сверлить не требуется как при установке металлической защиты, которая кстати не есть Гуд при ударах и прочих механических нагрузках.

Daleks писал(а):

Lyoschik писал(а):Привет всем. Кто нибудь делал защиту на киль во всю длину лодки?Как полет ? Нормальный? Мореходные качества не пострадали ? Думаю сделать,а то,толи я корявый,толи пластик нынче такой,все поцарапал.

В "Steno" мне предлагали и показали специальный резиновый профиль предназначеный для защиты киля, очень даже толковая вещь. Клеится на киль получаешь 2 в 1 и защищает киль и амортизирует при ударе. И корпус РИБа сверлить не требуется как при установке металлической защиты, которая кстати не есть Гуд при ударах и прочих механических нагрузках.

Ну да. Надо поставить,а то еще от роликов синих тиковских стали вмятинки появляться. Обидно блин,новый прицеп,новая лодка.

Lyoschik писал(а):

Daleks писал(а):

Lyoschik писал(а):Привет всем. Кто нибудь делал защиту на киль во всю длину лодки?Как полет ? Нормальный? Мореходные качества не пострадали ? Думаю сделать,а то,толи я корявый,толи пластик нынче такой,все поцарапал.

В "Steno" мне предлагали и показали специальный резиновый профиль предназначеный для защиты киля, очень даже толковая вещь. Клеится на киль получаешь 2 в 1 и защищает киль и амортизирует при ударе. И корпус РИБа сверлить не требуется как при установке металлической защиты, которая кстати не есть Гуд при ударах и прочих механических нагрузках.

Ну да. Надо поставить,а то еще от роликов синих тиковских стали вмятинки появляться. Обидно блин,новый прицеп,новая лодка.

Первым делом поменял их на мягкие резиновые По поводу металлической защиты ради интереса поговорил с Олегом....говорит за всё время сколько делает лодки не было ни одной жалобы.