Латвийский форум любителей рыбалки

Romash, Я часто езжу на большие расстояния 1000-2000км.
При скорости 90-110 км/ч - 4.8 как в аптеке! Если жарить 120-140, обгонять, тормозить, то 5.5.
Город, лето - 6.5 без кандея, 7 с кандеем.
Город, зима, прогревы, сугробы, пробки - 8-8.5 литров, не больше!

Igorjj писал(а): ....который кроме как спокойно ехать не может в силу своего безсилия ...
.....а комплексы тут вообше причем? Мы тут о машинах говорим какбе.

Вот он - комплекс №1!!!
Я ждал, когда ты это произнесешь. Провокация удалась на 500%.


Вообще, я с возрастом понял, что деньги я люблю больше, чем машины.

о как http://ruauto.delfi.lv/autonews/latvijc ... d=36220917
если LC продажи настолько велики, значит еще годик и выйдут на вторичный рынок, гут

Hromulja
жизнь Тебе спас случай,потому что у фордов с безопасностью всё очень херово было и есть.
ладно,я действительно не спорю ни о чем. у всех свои критерии и предпочтения в выборе машины.
вот только одно мне не совсем понятно - почему Ты Женя сейчас не на Форде ездишь если он такой сказкомобиль был,м?

Mohawk писал(а): Я ждал, когда ты это произнесешь. Провокация удалась на 500%.

хе-хе, как же она удалась если я не повёлся на неё ?
а про безсилие я сказал не в отместку за Ваши высказывания,а потому что ето факт - 2.0 дизель Пежо не едет,а пытается тронуться с места...иногда выходит

Вот Жека нашол в архиве твой лимузин.

это что ж за авария такая у форда?????

не хочу подливать масла в беседу, но мондео и вольво теже яица, вид сбоку.. с 2002 по 2007 если не ошибаюсь, они шли на одной базе.

Igorjj писал(а):Hromulja
жизнь Тебе спас случай,потому что у фордов с безопасностью всё очень херово было и есть.
ладно,я действительно не спорю ни о чем. у всех свои критерии и предпочтения в выборе машины.
вот только одно мне не совсем понятно - почему Ты Женя сейчас не на Форде ездишь если он такой сказкомобиль был,м?

Игорь, а откуда такая инфа? Если человек на большой скорости врезается в дерево, вырывает его с корнями и в другом месте его рубит, а диаметр был больше 20 см, если не ошибаюсь, а сам остается цел, разве это не главный показатель? Поищу фотки тоже, приложу свою копеечку. Я тоже имел несчастье , правда на рабочем фокусе, встретился с одним гонщиком... Сработала подушка, машина на свалку, но сам цел, так что не понимаю, почему говоришь, что плохо с безопасностью. Я не говорю, что форд лучший, не говорю, что раньше было, говорю про настоящую действительность.

Hertz писал(а):не хочу подливать масла в беседу, но мондео и вольво теже яица, вид сбоку.. с 2002 по 2007 если не ошибаюсь, они шли на одной базе.

....

Я оказался не прав. Действительно, платформа у S80 и МКIII одна, только все размеры разные (МКIII больше).:

"...It looks significantly larger than the old Mondeo yet the visual effect tells only half the story – if not the sporty shape, it could look even larger. In fact, measuring 4844mm long, 1886mm wide, 1500mm tall and 2850mm in wheelbase, the new Mondeo is as large as a Volvo S80. No, it actually exceeds the big Volvo in most dimensions except the overall length. You might think the ghost of Granada Scorpio is reborn in the name of Mondeo. In fact, underneath the Mondeo is the same platform as Volvo S80. Ford utilized the EUCD platform developed by Volvo for use in new Mondeo and its sister car S-Max and Galaxy MPV. The high level of cost sharing allows the bigger Mondeo to be priced at the same level as before. All the three Fords are built in the Genk plant in Belgium sharing production lines and toolings. ..."

У меня нет претензий к конструктивным решениям силовых конструкций кузовов у Вольво, но к двигателям, подвеске, электронике - есть. Слава богу эти машины все-таки очень разные.

BuTaJIb писал(а):

Romash писал(а):А для меня расход - показатель. 4.8 литра по трассе и 6.5-7 в городе очень мне греют душу
А ты уверен, что с легонца не загнул? Я ехал по германии и тд не гнал, на экономичной скорости и то так не выходило... Это твой реальный расход или с книжки? Средний 7 еще могу поверить. У меня за 9 по городу зашкаливает, при средней скорости 20 км.ч

а почему нет? у меня постоянная езда Салик - ВЕФ создает расход летом 6.3-6.5 литра. Конечно, это не город, но и далеко не трасса, так что цифра около 5 литров по трассе для качественного дизеля - вполне реальна. Да и ехать по трассе можно 110 и с обгонами, или 90 и развномeрно. Разница будет пару литров.

Виталик, ты сам говорил, что у тебя зимой расход на какой литр увеличился. Паспортный расход для мондео и есть в районе 4.7 литра, но это на новой машине при идеальных условиях... Когда на десятилетней машине расход не меняется, то или человек завирает, или использует какие-то чудо присадки, ну или надо снять шляпу перед фордовским дизелем . Правда, когда мохавк уточнил расход зимой, тогда все стало более похожим на правду... Хоть у меня так и не выходит

Ураааа понеслось продолжение беседы начатой на другом/о покойниках хорощо /ресурсе.А я....а у меня....а я счас вам всем.....
У подавляющего числа людей нет возможности попробовать все марки,к сожалению.Ну да ладно,тут меня удивили некоторые,помнится насували мне полные штаны,за то что я предпочитаю старые машины,а оказывается то....хм.А мне по....есть много других мест,куда вложить деньги.Зато мне не надо думать о качестве топлива и оремонте,за прошлый год полный нуль и ваще могу даже без генератора ехать Да и кстати,странно,но расход всегда одинаковый.что с прицепом,что с кондеем,что зимой но большой

а вот и то деревце...

Romash, Я забыл уточнить: у меня ручка, а не автомат.
А вообще, замени сажевый фильтр (70 лат) и помой впускной коллектор (!!!) и всё встанет на свои места. Будет как новая. Я тоже собираюсь это делать, думаю уже время подходит.

Romash писал(а):

Igorjj писал(а):Hromulja
жизнь Тебе спас случай,потому что у фордов с безопасностью всё очень херово было и есть.
ладно,я действительно не спорю ни о чем. у всех свои критерии и предпочтения в выборе машины.
вот только одно мне не совсем понятно - почему Ты Женя сейчас не на Форде ездишь если он такой сказкомобиль был,м?

Игорь, а откуда такая инфа? Если человек на большой скорости врезается в дерево, вырывает его с корнями и в другом месте его рубит, а диаметр был больше 20 см, если не ошибаюсь, а сам остается цел, разве это не главный показатель? Поищу фотки тоже, приложу свою копеечку. Я тоже имел несчастье , правда на рабочем фокусе, встретился с одним гонщиком... Сработала подушка, машина на свалку, но сам цел, так что не понимаю, почему говоришь, что плохо с безопасностью. Я не говорю, что форд лучший, не говорю, что раньше было, говорю про настоящую действительность.

Ключевое слово здесь "на большой скорости"У нас на работе есть такая машина -кусторез.Болванка,ножом это назвать нельзя ,раскрученная до огромной скорости,срубает такие берёзки на раз,даже не вздрогнув

Romash?

А еще фотки есть?

SP писал(а):Romash?

А еще фотки есть?

Паша, тебе мало? нет, это пожалуй все, пара других не сильно отличаются от уже поставленных

MigeljM писал(а):

Romash писал(а):

Igorjj писал(а):Hromulja
жизнь Тебе спас случай,потому что у фордов с безопасностью всё очень херово было и есть.
ладно,я действительно не спорю ни о чем. у всех свои критерии и предпочтения в выборе машины.
вот только одно мне не совсем понятно - почему Ты Женя сейчас не на Форде ездишь если он такой сказкомобиль был,м?

Игорь, а откуда такая инфа? Если человек на большой скорости врезается в дерево, вырывает его с корнями и в другом месте его рубит, а диаметр был больше 20 см, если не ошибаюсь, а сам остается цел, разве это не главный показатель? Поищу фотки тоже, приложу свою копеечку. Я тоже имел несчастье , правда на рабочем фокусе, встретился с одним гонщиком... Сработала подушка, машина на свалку, но сам цел, так что не понимаю, почему говоришь, что плохо с безопасностью. Я не говорю, что форд лучший, не говорю, что раньше было, говорю про настоящую действительность.

Ключевое слово здесь "на большой скорости"У нас на работе есть такая машина -кусторез.Болванка,ножом это назвать нельзя ,раскрученная до огромной скорости,срубает такие берёзки на раз,даже не вздрогнув

Спору нет, но законы физики никто не отменял. Истина познается в сравнении. Есть машины, при подобном столкновении люди оказываются в лучшем случае в больнице. Но суть разговора была в том, что человек остался цел, значит человек был защищен. Или ты хочешь сказать, что это плевое деревце, не стоит внимания и на твоей машине осталась бы только царапинка?

Romash писал(а): жизнь Тебе спас случай,потому что у фордов с безопасностью всё очень херово было и есть.
ладно,я действительно не спорю ни о чем. у всех свои критерии и предпочтения в выборе машины.
вот только одно мне не совсем понятно - почему Ты Женя сейчас не на Форде ездишь если он такой сказкомобиль был,м?

Игорь, а откуда такая инфа? Если человек на большой скорости врезается в дерево, вырывает его с корнями и в другом месте его рубит, а диаметр был больше 20 см, если не ошибаюсь, а сам остается цел, разве это не главный показатель? Поищу фотки тоже, приложу свою копеечку. Я тоже имел несчастье , правда на рабочем фокусе, встретился с одним гонщиком... Сработала подушка, машина на свалку, но сам цел, так что не понимаю, почему говоришь, что плохо с безопасностью. Я не говорю, что форд лучший, не говорю, что раньше было, говорю про настоящую действительность.[/quote]
Ключевое слово здесь "на большой скорости"У нас на работе есть такая машина -кусторез.Болванка,ножом это назвать нельзя ,раскрученная до огромной скорости,срубает такие берёзки на раз,даже не вздрогнув[/quote]
Спору нет, но законы физики никто не отменял. Истина познается в сравнении. Есть машины, при подобном столкновении люди оказываются в лучшем случае в больнице. Но суть разговора была в том, что человек остался цел, значит человек был защищен. Или ты хочешь сказать, что это плевое деревце, не стоит внимания и на твоей машине осталась бы только царапинка?[/quote]


по 1-3 случаям нихрена судить, бесспорно, низзя. Базаров ноль, ситуация была хреноватая - поэтому и грю, есть ли фотки оттуда, где тачка на крыше крутилась...Безусловно, на многих машинах в такой ситуации было б более кислый исход, но нет данных!
Исход неопределен, по-научному говорится - недетерминируем.

Паша, это Хромулина тачка, которую ты прекрасно видел, ибо тоже там был... Больше на ней никто не ездил...

MigeljM писал(а):,помнится насували мне полные штаны,за то что я предпочитаю старые машины,а оказывается то....хм.А мне по....есть много других мест,куда вложить деньги.Зато мне не надо думать о качестве топлива и оремонте,за прошлый год полный нуль и ваще могу даже без генератора ехать Да и кстати,странно,но расход всегда одинаковый.что с прицепом,что с кондеем,что зимой но большой

Вот сцуко почитал про гелики выходит нада пересаживатся на машину 90тых годов. А это както не правильно. Все что новее хлам. Электроника нифпи...ду, постоянно глючит, моторы летят, не говоря про турбины, форсунки и т.д. И не дай Боже заехать в воду повыше щиколотки, кабздец. Выходит из кузова настоящего внедорожника можно сделать паркетнег G400 ваще сняли с производства