Автотранспорт и все что связанно с ним.

[Sigitas]

Сига, мож пошукать а братьев литовских, нужно Becker 7820 или 7825 для MB c-class 2002 год, думаем в вильнюс в четверг ехать

Завтра позвони напомни в часиков 10.00

смс кину

[Игорь]

Вчера умерла муфта на кардане. Отдельно не продаётся, только с карданом = 600 лс без работы. Если кто-то видел битые Туареги на стоянках - дайте знать пожалуйста

Фуя себе как машины сейчас делают А вообще странно как-то муфта не продаётся отдельно...На мой муфта стоит 20 лс можно от бмв за 8 лс а самый надёжный вариант поставить крестовину

Меня тоже это убило. В VW каталоге нет такой детали,есть кардан с муфтой

[NEO]

В VW каталоге нет такой детали,есть кардан с муфтой

А подобрать ? Правда потом может придеться балансировку делать

[Sigitas]

Сига, мож пошукать а братьев литовских, нужно Becker 7820 или 7825 для MB c-class 2002 год, думаем в вильнюс в четверг ехать

Сергей мой помочь не может а зачем в Вильнус в Каунас сначало там главная тусовка

[Игорь]

http://www.youtube.com/watch?v=I2feu7Hi ... ure=fvwrel

Убийцы машин

[ПетровиЧь]

Вот ....... аргумент наших "дорожников"

Хороший асфальт на дороге не валяется!

[Mohawk]

http://www.youtube.com/watch?v=I2feu7Hi ... ure=fvwrel
Убийцы машин

Страховые "каскадеры".

[Artemij]

Странная хронология моих посещений ТО !! --- сегодня влепили 3 и сказали что - netiek izsniegta atljauja piedalities celju satiksme !!! в прошлом году прям на стенде вытекла вся жидкость гидроусилителя ---- а в позапрошлом году даже не успел за всё заплатить как балон один спустило -- пришлось уехать !!! так и хочется сказать ---- я туда больше не поеду !!!!!!!!!!!

[borisych]

а в позапрошлом году даже не успел за всё заплатить как балон один спустило -- пришлось уехать !!!

А как уехал? На эвакуаторе?

[Artemij]

а в позапрошлом году даже не успел за всё заплатить как балон один спустило -- пришлось уехать !!!

А как уехал? На эвакуаторе?

поставил запаску и на шиномантаж !! ---- про евакуатор сегодня мысли были - но до дома км 5 -- так доехал ---

[Vasilij46]

Artemij
Не любит твоя машина,техосмотр

[Андрей]

Вообщем снова отмечусь в этой теме

некоторое время назад, точнее прошлым летом, мной был приобретен далеко не новый автомобиль системы жЫп, который Чироки, самый квадратный кубик. в двух словах что привлекло - конструкция кузова (несущий кузов, жесткая рама интегрирована в кузов), жетскость рамника, вес наоборот, меньше. (подобный принцип у нивы), кто у кого слизал история умалчивает. Подкупили так же его внедорожные качества, передний мост подрубается жестко (цепная раздатка, запас момента 1200нм), жетская блокировка и распределение момента 50х50. и Задний мост с самоблокирующим дифференциалом, вообщем комплектация попалась высокой проходимости (некая так называемая Рубикон Трэйл). По отзывам в сети, авто с очень надежной ходовой, ресоры, мосты, крестовины... Состоит на вооружении в кнр.

Но есть и обратная сторона медали, или очень надеюсь была, - двиг! на Европейский рынок шел такой тазик с неким непонятным итальянским двигателем ВМ, который явно необычен в конструкции, в некоторых моментах эксплуатации. Считаю плюсом, что двигатель гильзованный и привод топливной аппаратуры и газораспределения на шестернях, т.е. никаких обрывов ремней. Но есть и слабые места, его головы, их там 4ре!!! причем прокладка одна. Головы боятся перегрева, потому двигатели имеющие некогда заброс температуры часто выбивают прокалдку и все что прилагается...

Вообщем при покупке (возможно сделал глупость) не обращая внимания на двиг, купил крепкий нержавый кузов, с некоторыми полезностями в виде масленной печки (мокрые насквозь руковици зимой сушит за 5-10мин), кондиционер (реально шизанутый, видать от большого америкосского джипа или минивэна) летом пользуюсь мало, мерзну. ну и по мелочам, комп, компас, электростекла и т.п.
Мысли были две, катаюсь на двигателе пока он не останавливается и меняю на почти совершенный японский дизель 1кз (тойота ЛК), благо в Литве можно купить с битой машины, но не тут то было... наше ЦСДД ну никак не пошло на встречу, теоретически проект можно провести по всем бумагам, утвердить конструкцию (гдето на Катлакална) составить акт, зарегить в ЦСДД и вперед, но практически ни одному человеку еще это сделать не удалось (был опыт двигателя от БМВ М5 на форм мустанг), машину продали в Литву (где успешно зарегестрировали). Можно было конечно попробовать так сделать, перекупив ее обратно, но честно говоря побоялся подводных камней в последующей эксплуатации, т.к. подобного рода СВАП (замена) двигателя возможно только теоретически, колокол с коробкой стыкуется, размеры позволяют влезть в подкапотное.
Иногда такая черта, как создание из Г конфетки парят самого лично, несколько раз уже пробовал себя переучить, давать некие допуски в поломках и т.п. но ... и на этот раз решил, что сначало сделаю, потом буду откатывать вложенные средства и силы.

за 2 месяца были приобретены все необходимые детали, демонтирован и рассыпан двиг до болтика, отшлифован коленвал, головы, блок, заменены гилзы, поршни, кольца, пальцы, клапана, рокеры, масленные форсунки, всевозможные сальники, колпачки, прокладки и т.п. в догонку отреставрирован стартер, до этого турбина и заменены распылители форсунок, в принципе проще перечесть что оставлось не тронутым, но проинсектированым. Несколько дней машина проходила обкатку без нагрузок, 1 минута, 10, 15, 30 мин, час, 3 в итоге 15 часов на месте с времеными нагрузками. и теперь предстоит приработка 1000км + 5000км...

По поводу денег ничего писать не буду, но сижу вот и думаю, стоило оно того или нет... но проехал сегодня уже первые полторы сотни км с явной лыбой на лице... Вот такая вот непонятная история

[Baltijskij M.]

Hertz
Наверно главное,что тебе это нравится и ты от всего сделанного получил и получаешь удовольствие
А это великое дело.

[Андрей]

Hertz
Наверно главное,что тебе это нравится и ты от всего сделанного получил и получаешь удовольствие
А это великое дело.

остается только надеется на компитентность мастеров (хотя советовали вроде знающие люди) но т.к. двиг не совсем обычный, были пару раз неясные вопросы, которые вроде решались с помощью дизелистов из России (такие же двиги стоят на Газелях и дизельных Уазах).

[vitalik]

А вот кто может посоветовать Кулибиных, которые могут разобрать мне переднюю панель в бмв, выяснить откуда идёт скрип и устранить его?

[Mohawk]

Hertz,
Честно, я тебя не понимаю. Угрохать столько сил и денег в такой голимый порожняк... не понимаю.
Сколько прошел этот дизель от Коза-Ностры? 1 000 000км? 2 000 000км?

Я бы еще понял, если бы это был бы какой-нить раритетный Porche 911 1976 года. Так сказать, машина для души, для коллекции. А тут.... Ужас...
Не понимаю...

[Андрей]

так он можно сказать почти для души планы вовсе наполеоновские, включая раздатку с 5ти режимами и разным распределением по осям (асфальт, грязь, лед, снег, песок и т.п.), но как говорится, на все воля бога, будет возмоджность и желание, займусь,а нет..
ПС хотя сказать что сам уверен на 100% что принял верное решение - соврать! не уверен и пока не понял.

с другой стороны если все верно сделали и прижмет, на машине можно и каждый день кататься, как на основной. (комп явно гонит, но пока тошню при обкатке, средний по трассе показал 6.9литра)

нравится мне сей кубик

[Mohawk]

так он можно сказать почти для души планы вовсе наполеоновские, включая раздатку с 5ти режимами и разным распределением по осям (асфальт, грязь, лед, снег, песок и т.п.), ...

Тогда ты точно не ту платформу выбрал.
Взял бы уж тогда что-то из старых Тойот серии Н. Там такая титаническая, дорогостоящая работа имеет смысл и может быть даже оценена следующим владельцем. А с Чирком... хм... нееее...

[Андрей]

так он можно сказать почти для души планы вовсе наполеоновские, включая раздатку с 5ти режимами и разным распределением по осям (асфальт, грязь, лед, снег, песок и т.п.), ...

Тогда ты точно не ту платформу выбрал.
Взял бы уж тогда что-то из старых Тойот серии Н. Там такая титаническая, дорогостоящая работа имеет смысл и может быть даже оценена следующим владельцем. А с Чирком... хм... нееее...

по поводу выбора я в двух словах написал почему он, тут у меня свое твердое мнение.
ПС кста у 80тки собственная на пол тонны больше (4.2)

[Игорь]

Hertz
Андрюха м о л о т о к! Главное самому всё это дело доставляет удовольствие!

http://www.youtube.com/watch?v=E0I4UjAe ... re=related