Латвийский форум любителей рыбалки

Андрей писал(а):Sergey, раньше не было у Сузы 10тки?! я не особо ориентируюсь в них, в чем разница с предыдущими?

Да была у сузы десятка судя по сравнению с новой моделью, у тохи как я понимаю новая модель десятки тоже есть.

Андрей писал(а):Mohawk, на все растут цены...

Йена сука!

Начало 2008 - EUR1.00 = JPY160.00
Начало 2009 - EUR1.00 = JPY135.00
Начало 2010 - EUR1.00 = JPY125.00
Начало 2011 - EUR1.00 = JPY115.00
Начало 2012 - EUR1.00 = JPY98.00

Нормально так, не?

vitaly77 писал(а):

Sergey писал(а):9.9 Но это не столь принципиально для скорости.
http://motorlaivas.lv/index.php?id=88&pid=101&cid=67

безусловно для скорости неважно просто я подумал может ещё какую модель запустили.
я таким пользуюсь мотором 9.9. уже с мая 2011.

Надумал и я к предстоящему летнему сезону поменять свою Suzuki DF 6S на моторчик помощнее (наличие генератора + дополнительные лошадки), в этой связи стал посматривать на Suzuki DF 9.9.

vitaly77 если это тебя сильно не затруднит, хотелось бы услышать твои отзывы (как реального пользователя) по этому мотору ( +/- и примерный расход топлива )

Заранее благодарю за ответ

Mohawk, Японии хватает силенок и возможностей задирать курс, нужно же им выживать после таких бед... ниче не поделаешь.

Стас, так что можешь сказать за сузу десятку в своём классе по сравнению с другими производителями.

Андрей писал(а):Mohawk, Японии хватает силенок и возможностей задирать курс, нужно же им выживать после таких бед... ниче не поделаешь.

У них нет сил и инструментов его снижать! Учетная ставка банка Японии уже много лет 0%.
Они бы очень хотели его вернуть на уровень 190, но херрра с два!

Sergey писал(а):Стас, так что можешь сказать за сузу десятку в своём классе по сравнению с другими производителями.

Это провокация.
С моей стороны очень некорректно хвалить эти моторчики.
Скажу только одно:
Мотор хороший и достойный. DF9.9A - самая свежая модель (2010г.) среди всех одноклассников-"легковесов".

Mohawk писал(а):

Андрей писал(а):Mohawk, Японии хватает силенок и возможностей задирать курс, нужно же им выживать после таких бед... ниче не поделаешь.

У них нет сил и инструментов его снижать! Учетная ставка банка Японии уже много лет 0%.
Они бы очень хотели его вернуть на уровень 190, но херрра с два!

Пока Фудзияма в 90 км от центрального Банка в Токио (Bank of Japan) не проснулась - надо мне быстрее определяться с мотором

Mohawk писал(а):

Sergey писал(а):Стас, так что можешь сказать за сузу десятку в своём классе по сравнению с другими производителями.

Это провокация.
С моей стороны очень некорректно хвалить эти моторчики.
Скажу только одно:
Мотор хороший и достойный. DF9.9A - самая свежая модель (2010г.) среди всех одноклассников-"легковесов".

Не нашёл на сайте всей инфы за этот мотор, какой расход топлива у него
И если мы с ПетровиЧем купим два мотора третий в подарок будет

Sergey писал(а):

Mohawk писал(а):

Sergey писал(а):Стас, так что можешь сказать за сузу десятку в своём классе по сравнению с другими производителями.

Это провокация.
С моей стороны очень некорректно хвалить эти моторчики.
Скажу только одно:
Мотор хороший и достойный. DF9.9A - самая свежая модель (2010г.) среди всех одноклассников-"легковесов".

Не нашёл на сайте всей инфы за этот мотор, какой расход топлива у него
И если мы с ПетровиЧем купим два мотора третий в подарок будет

...... так - на всякий случай ! вдруг свои 2 забудем дома

Sergey писал(а): Не нашёл на сайте всей инфы за этот мотор, какой расход топлива у него

Сам не замерял.
Вот, что писАл счастливый владелец (цитата):

"...по расходу пока не ясно, я катался примерно 6 часов брал с собой 12 литров, на потрях канистры там ещё половина какая..."

Врядли так уж совсем мало, но где-то рядом +\-. Можно умножить на "коэффициент достоверности" и будет реальная цифра.

Стас, я так понимаю десятка суза на своей базе ни к шестёрке ни к пятнашке отношений не имеет

Sergey писал(а):Стас, я так понимаю десятка суза на своей базе ни к шестёрке ни к пятнашке отношений не имеет

Да, своя база. Совершенно заново построенный движок.

Стас а в 25ке гидравлика уже появилась?

Таки 10-ка новая (б/у ) лежит в продаже у Мохавка.
Б/у только 3 недели. В идеальном состоянии, как новый. Оригинальная упаковка, оригинальный топливный бак, инструменты, документы - полный комплект. Отличный мотор для глиссирующих лодок длиной до 4м. Куплен в Риге (22. 07. 2011), гарантия дилера 3 года. Зарегистрирован в CSDD. Причина продажи - переход на более мощную модель.
http://motorlaivas.lv/index.php?id=88&pid=93&cid=81
Цена сказочная 1250 латов, думаю скидонис дадут какой-никакой.

Alex_t22
Дружище, ее уже месяцев 5 назад как продали.
За такие деньги она и двух недель не провисела.

Вот те на... Спасибо, что напомнил. Убрать-то с сайта ЗАБЫЛИ!
Поправим немедленно.

ПетровиЧь писал(а):
vitaly77 если это тебя сильно не затруднит, хотелось бы услышать твои отзывы (как реального пользователя) по этому мотору ( +/- и примерный расход топлива )

Заранее благодарю за ответ

Ну вечер добрый,
просили отписываюсь по этому мотору. (забегая вперёд скажу что Mohawka коммент про счасливого пользователя и расход топлива, это кажется мои слова
итак ловлю в подавляющем большинстве случаев на джигу, т.е переезды с глисированием но потом остановка и ловля, потом снова поехали. Тролил только раз или два(тупо надо было часы обкатки двигателя наездить). Расход действительно не большой скажу не кривя душой я после каждой рыбалки на заправку и в бак 98 доливал до уровня 12 литров, так вот обычно это 2-4 лата. мотор брал этот как один из самых лёгких, поскольку надо чтобы я один мог его установить, спина не очень поэтому это был приоритет. кроме того спрашивали в чём отличие предыдущей 10 от этой, отличие простое та была удушенная 15. а эту модель специально разработали. по управлению ооооочень удобно румпель на который всё вынесено и переключение на задний ход и вперёд, прорезинено всё, резина не скользкая, мотор работает тихо,(сейчас ещё допишу)

ПетровиЧь писал(а):
vitaly77 если это тебя сильно не затруднит, хотелось бы услышать твои отзывы (как реального пользователя) по этому мотору ( +/- и примерный расход топлива )

Заранее благодарю за ответ

итак дальше, мотор одного поднимает на глис легко, двоих тоже но уже тяжелее. у меня 330 лодка и Мотор этот 9.9. по ГПС лодка идёт где то 32 км в час с двумя господами на борту(если не путаю,но по моему не путаю как то не обращал внимание на это, на глис поднялись ну и хорошо ) на тролинге работает вообще тихо, но я им не занимаюсь и моторов до этого не было (поэтому говорю слова моего знакомого который со мной в лодке был у него Хонда по моему толи 5 толи 8 л.с. сказал что этот тихо работает) ну мне это не очень важно было.
ну как то так, видео сделать не довелось но надеюсь к выходным у одного хорошего человека видео ряд взять где я на лодочке на это моторе еду и тогда могу выложить и дать ссылочку.
ежли чего забыл спрашивайте - отвечу. Вообще как то когда брал по ним отзывов не было и этот вроде первый был тута жалко я маловато на рыбалку в этом сезоне поездил, но всё равно рыбалка под мотором когда на глис выходишь, ооочень сильно "сократила расстояния" или можно сказать по другому- сильно расширились места ловли.

Зборка Тайвань?

Имею вопрос насчёт свечей в четырёхтактниках. Производитель рекомендует замену свечей каждые 100 или 200 моточасов. На практике если всё ОК, то стоит ли менять свечи?