Латвийский форум любителей рыбалки

Спасибо за советы.

посматриваю в эту сторону http://www.shopepal.com/p-21529-lowranc ... mount.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
возможно кто и распологает информацией...
1. Метрическая система присутствует при заказе с этого сайта
2. Карты возможно будет загрузить с инета

Метры будут, толковых карт на халяву - нет.

THE писал(а):Метры будут, толковых карт на халяву - нет.

А толковый 150 рубчиков наверно стоят

Это балтика и скандинавия, внутренних водоёмов латвии нет пока.

http://www.rusfishing.ru/forum/showthre ... ce+Elite-5" onclick="window.open(this.href);return false;
Почитай сам. Норвегия стимулирует?

DES писал(а):http://www.rusfishing.ru/forum/showthre ... ce+Elite-5
Почитай сам. Норвегия стимулирует?

Я то читал там всё, по делу хорошо если десятая часть

Amstaf писал(а):посматриваю в эту сторону http://www.shopepal.com/p-21529-lowranc ... mount.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
возможно кто и распологает информацией...
1. Метрическая система присутствует при заказе с этого сайта
2. Карты возможно будет загрузить с инета

Имел такой, только не долго, поэтому полноценно погонять не получилось.
Есть там и метрика и русский язык даже, только если правильно понял, то после переустановки софта, русский теряется. С картой помог Толик (ТНЕ), мне такой карты, что есть на сегодняшний день, было достаточно. Контуры водоёма есть, а точки уже с ГПС забиваешь. На не знакомой акватории с картой глубин конечно проще, но чем богаты тем и рады.

спасибо за комментарии, посоветовавшись заказал Lowrance Elite-7 HDI Combo 83/200/455/800 T/M ну и та же история с картами пойду к Толику

Тоже была дилемма - 5 или 7-ку?

теперь будет дилема акумулятор
или таскать или закрепить взяв зарядку с мотора

Amstaf писал(а):теперь будет дилема акумулятор
или таскать или закрепить взяв зарядку с мотора

Дык если есть возможность сделать так, в чем дилемма?

KYMKYM писал(а):

Amstaf писал(а):теперь будет дилема акумулятор
или таскать или закрепить взяв зарядку с мотора

Дык если есть возможность сделать так, в чем дилемма?

за деньги можно все сделать

так аккум 65-ку надо, большой уж больно, или есть варианты

Amstaf
Серёга, а вот взял бы сразу маторчег стартерный, ляпота

vlado333 писал(а):так аккум 65-ку надо, большой уж больно, или есть варианты

Это ещё почему? Аккум может быть любым. Возможно, надо будет с током зарядки поиграть, и всех делов.

Возможно. Но в мануале от Хонды, например, указан именно 65 а/ч, а принцип , я думаю, такой - же. 12V6A - 65a/ч.Если есть какой нибудь, не сильно дорогой, способ преобразовать на 14 а/ч - поделись. 60 лат- дорого, чтобы лампочка горела и эхолот работал.

vlado333 писал(а):Возможно. Но в мануале от Хонды, например, указан именно 65 а/ч, а принцип , я думаю, такой - же. 12V6A - 65a/ч.Если есть какой нибудь, не сильно дорогой, способ преобразовать на 14 а/ч - поделись. 60 лат- дорого, чтобы лампочка горела и эхолот работал.

Какие 60 лат Да не надо за брендами гонятся,это не машину крутить,базарный справится.Чтобы горела лампочка и работал эх именно что полноценный акум нужен,а не батарейки в одном корпусе.
Я в лодке например "донашиваю"акумы снятые с машины,может на зиму на машинке уже акум сменить надо

vlado333, тут, лабораторную работу надо проводить. Для начала, подключить к выходу мотора лампочку на 15Вт. Это примерно будет равно нагрузке от зарядки аккума 7А*ч. Ну и посмотреть вольтметром, какое напряжение выдаёт генератор при разных (!) режимах работы мотора. От холостого хода и до максимума. Если есть интерес, то проверь это и напиши, что получилось. Дальше подумаем.
Да, и ещё - кто-то из форумчан знает, генератор мотора переменку выдаёт или постоянку? Постоянку, наверное?

написано, что при выходе ток постоянный. На Хонде.