Латвийский форум любителей рыбалки

Dizel3, работает в субботу-воскресенье, до 16.00. Но, бедненько там, на мой взгляд. С тем, что раньше было, не сравнить...

понял, значит едем в Каунас,,,,19 числа.

Dizel3 Что именно интересует.

Чёто ЗАФИРА заглючила -----со стартера когда ночь постоит заводится не хочет. С толкоча заводится через 5-10 секунд.Поменял фильтр топливный и после этого проблемы начались .Срезал заводскую пластмассовую трубку----прилудил прозрачную,поставил обратный клапан перед фильтром,до насаса(ТНВД)воздух не подсасывает,при заводке валит белый дым и капли соляры на брусчатке как машина постоит несколько часов.Как с толкоча заведёш так хоть через 20 -30 минут по ключу ударив заводится ----всё с пол тычка.Как постоит без дела только троссом Что за хрень такая Уважаемые форумчане------ХЕЛППППП Отзывы уважаемых людей аналезирую но хочется представить в голове более полную картину с чем столкнулся,потому как разброс мнений колосален

Алексей писал(а):Чёто ЗАФИРА заглючила -----со стартера когда ночь постоит заводится не хочет. С толкоча заводится через 5-10 секунд.Поменял фильтр топливный и после этого проблемы начались .Срезал заводскую пластмассовую трубку----прилудил прозрачную,поставил обратный клапан перед фильтром,до насаса(ТНВД)воздух не подсасывает,при заводке валит белый дым и капли соляры на брусчатке как машина постоит несколько часов.Как с толкоча заведёш так хоть через 20 -30 минут по ключу ударив заводится ----всё с пол тычка.Как постоит без дела только троссом Что за хрень такая Уважаемые форумчане------ХЕЛППППП Отзывы уважаемых людей аналезирую но хочется представить в голове более полную картину с чем столкнулся,потому как разброс мнений колосален

Лёха сейчас ночи холодные и посему проверь свечи подогрева

Алексей
Проверь свечи накаливания...

Алексей писал(а):Чёто ЗАФИРА заглючила -----со стартера когда ночь постоит заводится не хочет. С толкоча заводится через 5-10 секунд.Поменял фильтр топливный и после этого проблемы начались .Срезал заводскую пластмассовую трубку----прилудил прозрачную,поставил обратный клапан перед фильтром,до насаса(ТНВД)воздух не подсасывает,при заводке валит белый дым и капли соляры на брусчатке как машина постоит несколько часов.Как с толкоча заведёш так хоть через 20 -30 минут по ключу ударив заводится ----всё с пол тычка.Как постоит без дела только троссом Что за хрень такая Уважаемые форумчане------ХЕЛППППП Отзывы уважаемых людей аналезирую но хочется представить в голове более полную картину с чем столкнулся,потому как разброс мнений колосален

Проверить свечи накала, это действительно дельный совет.
А что с уровнем ОЖ? Проверял? Не уходит? Маслица в расширительном бачке нет?

Всем спасибо за отзывы Буду проверять свечи.Стас уровень охлаждаемой жидкости в расширительном бочке в норме (в машине залит красный антифриз) не похоже на присутствия масла.

У коллеги была очень похожая проблема. У него оказалась микродырка в топливной трубке. Солярка не подтекала, но когда машина долго стояла, то воздух набирался. Вылечил, соответственно, заменой трубки. Может, и у тебя после замены фильтра где-то воздух сосёт. Скажем, из-под той же прокладки крышки фильтра...

Sergey писал(а):Dizel3 Что именно интересует.

Опель зафира.
дизель, мех. КПП фаркоп, электростекла, (это все обязательно)
денег есть 1800 лат

Тогда Каунас самый оптимальный вариант.

Леша бывало такое что и фильтра бракованные попадались, а свечи все равно проверь, белый дым это не сгоревшее топливо

Лёха, когда не заводится попробуй открутить фильтр и посмотреть сколько там топлива.

обычно белый дым - бедная смесь, темный дым - богатая (на дизеле). Зимой если белый дым густой - подмерзшая соляра.

Андрей писал(а):обычно белый дым - бедная смесь, темный дым - богатая (на дизеле). Зимой если белый дым густой - подмерзшая соляра.

это да, но когда работают не все свечи воспламенение топлива в цилиндрах происходит не одинаково из-за перелива от того и белый дым с запахом не сгоревшей соляры

Зимой если белый дым густой - подмерзшая соляра.

Андрей ,зимой это промерзшая машина,горячий выхлоп и холодный глушак на дым смотрят на полностью прогретом моторе

Поменял свечи и всё О,К----завелась со второго тыка на слабом акуме Как это происходило Позвонил в сервис и спрашиваю скока стоит проверка свечей накаливания и сами свечи у них.Ответили что проверка стоит 3 лата а свечи от 11 до 25 лат за штуку.Позвонив знакомому хозяину Автомагазина получил цену 7 лат за BOSCH -евские свечи.Купил 4 свечи ---и старые выкрутил а новые поставил.Женя я писал о том что поменя родную чёрную пластмассовую трубку подачи от фильтра которая находится по центру что между двумя железными на прозрачную и воздух от фильтра не идёт.Но случилась другая история---при откручивании болта подачи топлива потерялась одна медная прокладка в виде шайбы,ну я воткнул паранитовые прокладки Всё работает ,но вот насколько это плохо---НЕЗНАЮ.Может кто сталкивался с таким

MigeljM писал(а):

Зимой если белый дым густой - подмерзшая соляра.

Андрей ,зимой это промерзшая машина,горячий выхлоп и холодный глушак на дым смотрят на полностью прогретом моторе

запустив авто зимой на летной соляре, наблюдаешь огромное белое облако, проверяли

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aIHKGm1Y ... e=youtu.be[/youtube]

Что за мерс? скорость явно под 3.5сотни...

жесткач, особенно опережение справа другого моцика