Латвийский форум любителей рыбалки

Поехал я сегодня на ТО, перед тем проверил все лампочки, обошел машину вокруг, постучал по колесу, вообщем все как положенно перед ТО, думал еще помыть, везде очереди, думаю и так нормально... Проверили дизель, 0.31 выхлоп (всетаки лукоиловский экто чтото дает, в прошлом году было 0.6), и сажевый реже стал прожигаться, еду дальше, тормозилки идеально, трясут машину, думаю неделю назад с обслуживания, фиглитам парится. Парень лет 25 от силы, берет замеряет все 4 колеса на предмет протектора, хотя там невооруженным глазом видно, колесам еще ездить и ездить, ну может порядок такой, опускает машину, я ставлю подпись и он мне несет 4й квадрат, у вас подтек солярки, приезжайте в течении месяца на повторное то. Думаю хренасе, неужели Стас накаркал, на 3м году вольво подвела, говорю как-где?
Поднимает снова подьемник и тычет мне в топливный фильтр, мол тут вот, смотрю на этот фильтр е не понимаю о чем он. Под фильтром стабилизатор, на нем разлив. Говорю при замене наверное пролили соляру, фигли там. Вообщем поднял мне нерв товарищ, сзади уже подпирают... Вообщем после словестной перепалки со старшим смены, при чем они только на гос языке, звоню в сервис, обьясняю ситуацию, оттуда чтото новое - ты не первый, едь сюда, бесплатно "починим". Приехал к ним (5мин езды), подняли, попшикали обезжиривателем, продули воздухом, все высохло и будто ничего и не было. При замене филтра вылилось грамм 30 соляры. Возвращаюсь обратно, плачу за повторный сеанс почти 15еу, мою машину обходят, спрашивают сделал ли я и тут я охереваю, клеят мне наклейку даже не поднимая ее. Тут меня чтот совсем расперло, вообщем с фонариком оба залезли под машину, показал что там теперь стерильно сухо и стоило это мне лишних пол часа времени и 15еу за повторный то. Сел в машину думал напишу заяву в птац, копию в цсдд. А вернулся домой, поужинал, выпил 50 коньяка и думаю может нахер возится с ними.... Убить время, а будет ли толк.

Андрей писал(а):Поехал я сегодня на ТО, перед тем проверил все лампочки, обошел машину вокруг, постучал по колесу, вообщем все как положенно перед ТО, думал еще помыть, везде очереди, думаю и так нормально... Проверили дизель, 0.31 выхлоп (всетаки лукоиловский экто чтото дает, в прошлом году было 0.6), и сажевый реже стал прожигаться, еду дальше, тормозилки идеально, трясут машину, думаю неделю назад с обслуживания, фиглитам парится. Парень лет 25 от силы, берет замеряет все 4 колеса на предмет протектора, хотя там невооруженным глазом видно, колесам еще ездить и ездить, ну может порядок такой, опускает машину, я ставлю подпись и он мне несет 4й квадрат, у вас подтек солярки, приезжайте в течении месяца на повторное то. Думаю хренасе, неужели Стас накаркал, на 3м году вольво подвела, говорю как-где?
Поднимает снова подьемник и тычет мне в топливный фильтр, мол тут вот, смотрю на этот фильтр е не понимаю о чем он. Под фильтром стабилизатор, на нем разлив. Говорю при замене наверное пролили соляру, фигли там. Вообщем поднял мне нерв товарищ, сзади уже подпирают... Вообщем после словестной перепалки со старшим смены, при чем они только на гос языке, звоню в сервис, обьясняю ситуацию, оттуда чтото новое - ты не первый, едь сюда, бесплатно "починим". Приехал к ним (5мин езды), подняли, попшикали обезжиривателем, продули воздухом, все высохло и будто ничего и не было. При замене филтра вылилось грамм 30 соляры. Возвращаюсь обратно, плачу за повторный сеанс почти 15еу, мою машину обходят, спрашивают сделал ли я и тут я охереваю, клеят мне наклейку даже не поднимая ее. Тут меня чтот совсем расперло, вообщем с фонариком оба залезли под машину, показал что там теперь стерильно сухо и стоило это мне лишних пол часа времени и 15еу за повторный то. Сел в машину думал напишу заяву в птац, копию в цсдд. А вернулся домой, поужинал, выпил 50 коньяка и думаю может нахер возится с ними.... Убить время, а будет ли толк.

Не знаю правда или нет , но говорят , что ребята там получают бонусы именно с повторного ТО

jimdim
Такого не слышал, но наверника план и статистика есть какие-то. Первый раз столкнулся с таким... В прошлом году сказали противотуманки высоко светят, поставили 1, ничего не делал, не пользуюсь ими, в этом году смотрю хорошо светят.

Там по ходу птушники практику проходят, прогибаются как могут, наверное в надежде рекомендации и дальнейшей работе в данной организации, к стати частной. Много крови потерял у них. Машина с ТО от дилера заворачивается за просто так, ни чего не докажешь, можешь спорить, можешь не спорить. Для себя решил, что то в Риге проходить не буду, меня за мои-же деньги еще и имеют, каждый заворот тоже стоит денег, моих, кровно заработанных. У Андрея подтек, мыли тоже не просто, а за пару евро, плюс топливо туда - сюда. Буду платить налог в Юрмале или Огре. Там практиканты не хотят дальше работать.

jimdim писал(а):

Андрей писал(а):Поехал я сегодня на ТО, перед тем проверил все лампочки, обошел машину вокруг, постучал по колесу, вообщем все как положенно перед ТО, думал еще помыть, везде очереди, думаю и так нормально... Проверили дизель, 0.31 выхлоп (всетаки лукоиловский экто чтото дает, в прошлом году было 0.6), и сажевый реже стал прожигаться, еду дальше, тормозилки идеально, трясут машину, думаю неделю назад с обслуживания, фиглитам парится. Парень лет 25 от силы, берет замеряет все 4 колеса на предмет протектора, хотя там невооруженным глазом видно, колесам еще ездить и ездить, ну может порядок такой, опускает машину, я ставлю подпись и он мне несет 4й квадрат, у вас подтек солярки, приезжайте в течении месяца на повторное то. Думаю хренасе, неужели Стас накаркал, на 3м году вольво подвела, говорю как-где?
Поднимает снова подьемник и тычет мне в топливный фильтр, мол тут вот, смотрю на этот фильтр е не понимаю о чем он. Под фильтром стабилизатор, на нем разлив. Говорю при замене наверное пролили соляру, фигли там. Вообщем поднял мне нерв товарищ, сзади уже подпирают... Вообщем после словестной перепалки со старшим смены, при чем они только на гос языке, звоню в сервис, обьясняю ситуацию, оттуда чтото новое - ты не первый, едь сюда, бесплатно "починим". Приехал к ним (5мин езды), подняли, попшикали обезжиривателем, продули воздухом, все высохло и будто ничего и не было. При замене филтра вылилось грамм 30 соляры. Возвращаюсь обратно, плачу за повторный сеанс почти 15еу, мою машину обходят, спрашивают сделал ли я и тут я охереваю, клеят мне наклейку даже не поднимая ее. Тут меня чтот совсем расперло, вообщем с фонариком оба залезли под машину, показал что там теперь стерильно сухо и стоило это мне лишних пол часа времени и 15еу за повторный то. Сел в машину думал напишу заяву в птац, копию в цсдд. А вернулся домой, поужинал, выпил 50 коньяка и думаю может нахер возится с ними.... Убить время, а будет ли толк.

Не знаю правда или нет , но говорят , что ребята там получают бонусы именно с повторного ТО

Неправда! Пришлось одному работнику ЦСДД ставить окна в квартире, узнал много интересного. Оказалось что это от человека зависит .Правда в том, что они там думают что они всемогущны и бессмертны

vlado333
Мыли кстати на удивление бесплатно, но я у них обслуживаюсь, единственное повезло что подъемник был свободен, так бы может все заняло больше времени. Тоже раз этак 5 бывал в огре, и с машинами и с прицепами, все как-то дружелюбней показалось.

Это наверное точно на кого попадешь, мне два ТО подряд дают обратно листок со штрихкодом, что бы не платить повторку, ну когда конечно миникосяк, типа исправишь за пару часов? а то, Неделю назад тоже придрались к одному колесу, замерив его, переобул и по кругу туда же, всё ок. Я правда сам грю - дай листик, дают пока... Хотя мог бы и не гонять...

Мне после моих восклицаний думаю листок бы точно никто не дал

А я в этом годы наоборот , был приятно удивлен. Погнал микроавтобус на осмотр , как всегда перд этим загнал в сервис. В сервисе нашли два косяка которые спокойно летом исправят , но сказали что 50на 50 что могут докапаться. Но если их убрать , то как всегда докапаються к ровному месту Вобщем приехал , выхлоп как у младенца На подьемник подняли и как то на расслабоне парнишка проверяет. Ну думаю , что уже что то нарыл и поэтому не напрягаеться . И тут слышу чудо фразу Вис картиба Первый раз за десять лет в Риге прошол на бусе с первого раза На радастях помчался за пивасом и на сэкономленные 15еу набрал краславского

В прошлую субботу тоже ездил. Машину недавно купил, первый раз её гнал на ТО. Даже не подозревал к чему он может придраться. Парень оказался на удивление позитивным, докапался сперва до рулевой рейки, люфт небольшой, а потом до протектора одного колеса, мол 3мм могу не пропустить! Немного с ним переговорив, пообещал что переобуюсь в понедельник и он сам посоветовал не парится с рейкой, а заменить или подтянуть её только летом и хоп мне новую наклейку.

Думаю тут действительно человеческий фактор,мне в прошлом году парень начиркал порванный пыльник на гранате,корректуру фар,подтеки масла и еще чего то там не помню,все показал и налепил наклейку.

настращяли дятьки. бус погоню в понедельник

Игорь, да ладно не очкуй... так всегда было

Я за последние 5 лет ни разу не прошел с первого раза.


На Турике 2 раза завернули. Один раз до резины докопался. Я ему накладную показал,что резину уже купил,приедет на днях. никуя, завернул.

Второй раз не помню что, машина в идеале,нет доёпся до чего-то. Дал больничный, приехал через 2 дня, НИЧЕГО не делал и прошел...

Вопрос спецам -поменял рулевои палец (не заю,как по русски правильно). Нужно ли обязательно делать регулировку развала колес,где в центре лучше сделать и сколько примерно это стоит?

Bensons писал(а):Вопрос спецам -поменял рулевои палец (не заю,как по русски правильно). Нужно ли обязательно делать регулировку развала колес,где в центре лучше сделать и сколько примерно это стоит?

смотря что за машина, и как механик менял, можно поменять что и не нужно, могу дать номерок на Матиса дядька хорошо делает развал уже много лет, кстати тоже рыбак

Bensons писал(а):Вопрос спецам -поменял рулевои палец (не заю,как по русски правильно). Нужно ли обязательно делать регулировку развала колес,где в центре лучше сделать и сколько примерно это стоит?

Делать нужно. В центре не знаю . Нормальная регулировка на хорошем оборудовании 20-30 евро.

Чтобы не парится по поводу подтёков на ТО всегда перед заездом мою мотор сверху и снизу, всё днище и глушитель от сажи. 5 лет ни каких нареканий.

Андрей писал(а): Поднимает снова подьемник и тычет мне в топливный фильтр, мол тут вот, смотрю на этот фильтр е не понимаю о чем он. Под фильтром стабилизатор, на нем разлив. Говорю при замене наверное пролили соляру, фигли там. Вообщем поднял мне нерв товарищ, сзади уже подпирают... Вообщем после словестной перепалки со старшим смены, при чем они только на гос языке, звоню в сервис, обьясняю ситуацию, оттуда чтото новое - ты не первый, едь сюда, бесплатно "починим". Приехал к ним (5мин езды), подняли, попшикали обезжиривателем, продули воздухом, все высохло и будто ничего и не было. При замене филтра вылилось грамм 30 соляры.

Я бы больше на сервис обижался чем на ТО. Поэтому и помыли бесплатно, что почуяли собственный косяк .

Malkin & Endrju, спасибо,Матиса годится,может скинь номер мастера в личку. Сделал замену аккуратно,но чисто субъективно кажется,что идет как то по другому. Машинка Киа Церато.