Латвийский форум любителей рыбалки

Это заблуждение что 2.0 моторы слабые.

Sergey писал(а):Это заблуждение что 2.0 моторы слабые.

Нет, не слабые. Просто вроде как более-менее (условно) это 2.0 140л.с. на "комонрэйле" без "помпа-дюзов".
Вариант 2.0 170л.с. - опять зло, хоть и чуть меньшее чем 2.7-3.0.
Да ну их в баню, короче.

Стас теоретик

Всё больше практик. А что не так?
Есть опыт по А6 С6? Поделись.

Mohawk
Есть опыт по 2.0 140лс, эксплуатировал, обслуживал. Если верно его эксплуатировать и обслуживать, бегает он будь здоров. Есть опыт теперь и по вольво, не особо понимаю почему наши мнения так розняться, только разница в том, что я езжу на ней каждый день уже 4й год, в ты к примеру не имея данного авто имеешь большее информации по машине, не имея ее и возможно даже не разу не ездив на этой машине. А пост из серии позвонил дизелистам, позвонил элекронщикам, все смеются - эта "писанина" вообще не о чем.

Андрей писал(а): Есть опыт по 2.0 140лс, эксплуатировал, обслуживал. Если верно его эксплуатировать и обслуживать, бегает он будь здоров.

Этих движков есть два разных: до 2007 и после. Они все бегают пока бегают, а потом что с ними делать?
Я уж лучше позвоню и поговорю с друзьями, которые очень в кусе. Мне такая "практика" за свой счет совсем ни к чему.

не имея ее и возможно даже не разу не ездив на этой машине

Ездить ездил и много, но иметь уж увольте. Как видишь я не одинок в своих выводах.

Во хлопцы вас торкнуло
Сходите на улицу погуляйте,погода просто класс

Mohawk

Но.... что интересно
Я давно уже заметил одну особенность.
Если у всех мнение в той или иной позиции примерно совпадает...то твое обязательно должно стоять выше
Ты уж (батенька) будь по аккуратней

Baltijskij M. писал(а):...то твое обязательно должно стоять выше

Ни в коем случае! Оно может просто не совпадать, по тем или иным причинам. И ничего плохого в этом нет.

Ты уж (батенька) будь по аккуратней

А то чо будет???

Будет то Стас что будешь ты с таким подходом ездить до глубокой своей старости ездить на своём форде а Миша на своём вечном примусе хотя вечного ничего не бывает.

Mohawk Стас,вот идеальная машина для тех кто долго ездил на мондео.

https://www.carsontheweb.com/ru/cardeta ... 0Trendline" onclick="window.open(this.href);return false;

А я вам скажу теоретики и практики , машина машине рознь и не важно какой марки и производителя, если берете бу то важно состояние и на сколько она поношена и истерзана, она модет быть и в 50 к и в 250 к как новая, админ не даст соврать и новая бывает на букву г... , вот мой пример , два буса новых брал одни ездит второй ремонтируется, в своем ауди отъездил уже 70к почти и бегает как ласточка, а еще до этого 90 к пробежала и без ремонтов, а крузак тот да как взял в 40 тысяч так чего только не меняли погарантии и сейчас история продолжается, други по 200 тысяч едут и горя не знают. Кароче нечитайте и не слушайте а избирательно подходите к состоянию покупаемой вами машине
Я все сказал пошел дальше пиво пить

из обсуждения удаляюсь, проходили ведь много раз, каждый раз одно и тоже, все гоГно ааа не, древний форд зачет

Кому действительно интересно мнение по вольво, с радостью покажу, прокачу, расскажу что делал, с распечатками цен и т.д. С большим удовольствием поеду с кем-то на рыбалку (ктото ездил со мной уже, наверное имеет мнение об авто).

ПС по поводу видео, все не досмотрел, видео не о чем, не уверен что этот парниша действительно владелец Ксюхи этой. Но доля правды была, что если ремни не менять и за машиной не смотреть, обрывы могут доставить забот. Но нужно быть наверное совсем тугим, чтобы не менять вовремя ремни или не заглядывать под капот и т.д.

Mohawk писал(а): А то чо будет???

Да ничего Стас А о примусе Серега сказал.... здорова

Андрей писал(а):из обсуждения удаляюсь, проходили ведь много раз, каждый раз одно и тоже, все гоГно ааа не, древний форд зачет

Кому действительно интересно мнение по вольво, с радостью покажу, прокачу, расскажу что делал, с распечатками цен и т.д. С большим удовольствием поеду с кем-то на рыбалку (ктото ездил со мной уже, наверное имеет мнение об авто).

ПС по поводу видео, все не досмотрел, видео не о чем, не уверен что этот парниша действительно владелец Ксюхи этой. Но доля правды была, что если ремни не менять и за машиной не смотреть, обрывы могут доставить забот. Но нужно быть наверное совсем тугим, чтобы не менять вовремя ремни или не заглядывать под капот и т.д.

Андрей.. А Стас , как парень из видео...Ну не любит он VOLVO...

Андрей писал(а):...проходили ведь много раз, каждый раз одно и тоже, все гоГно ааа не, древний форд зачет

Заметь, я сейчас ни слова не написал про "древний форд зачет" и "всё говно".

Я тоже в активных поисках авто, но я реально не могу ничего найти, что бы мне обошлось в 1000 евро за 10 лет.

Mohawk писал(а):
Я тоже в активных поисках авто, но я реально не могу ничего найти, что бы мне обошлось в 1000 евро за 10 лет.

Так каско+окта+новая резина+регистрация+ТО уже больше штуки может набежать .

Как в анекдоте - есть два мнения..одно моё, другое неправильное...Стас...ничего личного, но мнение сложилось

Endrju
Это я не считаю. Я считаю только ремонты и замены расходников, без резины и колодок.
Из моей 1000, 550 это новый ТНВД с установкой и пропиской.
Насос у меня сдох ровно на 300к. Но стоит он как одна форсунка от А6 С6, которых там шесть штук.

Gena-Na
Я рад, что у вас сложилось.