Латвийский форум любителей рыбалки

Друзья, решил продать Mercury F5M и купить от 8 лошадок до 10 лс. И мнения друзей разделились. Одни говорят зачем пересаживаться “в прошлый век на жигули” Другие твердят лёгкий и мощнее. Вопрос какие проблемы с двехтактным мотором?

Однозначно 4 такта, если деньги позволяют.
Минусы у 2х тактных - возня с маслом, и не желательное продолжительное использование на малых оборотах.

Вообще никаких проблем с 2хтактными моторами нет, вопрос экологии и большего потребления топлива. Для тролинга похуже будет чем четырехтактный, в идеале два бачка с разной пропорцией масла в бензине.

Vladimirs писал(а):Вообще никаких проблем с 2хтактными моторами нет, вопрос экологии и большего потребления топлива. Для тролинга похуже будет чем четырехтактный, в идеале два бачка с разной пропорцией масла в бензине.

Практически всё верно сказано..

Интересует Тохатсу 8 или 9.8 лс по-моему самый нормальный?

9,8 - легендарнейший мотор.

4такта! нет возни с маслом...смешивания
Свечи не засирает
Небудет дрожащих рук после долгого троллинга!
Кст тролить долго не рекомендуется на нем! На сколько знаю при минимальных оборотах он плохо смазывается!
Как отлечить тролингиста с 2т мотором от 4 т мотора!? посмотреть на дрожание рук

Да и говорят что голова раскалывается от выхлопа смеси масла и бензина когда целый день за румпелем отсидел. Все-таки я больше склоняюсь к 4тактам.
Спасибо за помощь коллеги

Я тоже отдал бы предпочтение 4 х тактному.

SiC писал(а):Как отлечить тролингиста с 2т мотором от 4 т мотора!? посмотреть на дрожание рук

SiC писал(а):Свечи не засирает

Свечи у меня и так не засирает...Вообще в свечи только Стас залазит при обслуге...

Hromulja писал(а): Свечи у меня и так не засирает...Вообще в свечи только Стас залазит при обслуге...

Женя, проблема возникает только при тролинге .

Endrju писал(а):Женя, проблема возникает только при тролинге .

Сезон использовал двухтактную тоху 9.8, ваще никаких проблем. Только, время от времени нужно дать просратьса.

Женя именно трллинг! Иль ты в тролли ударился?

Не-не, троль не мой конёк

Хорошо палить небудем
4 такта полюбому тише, эко чище, меньше экспериментов с топливом!

Что касается двух тох 9.8 и 18-сил то эти моторы как говорит порой Миша (мигейм) это два вечных примуса. Тролил я эти моторы весьма интенсивно и без каких либо нареканий Первый минус, это отсутствие экономичности и с которым невозможно справится. Второй минус, топливная смесь,но этот минус решается приобретением второго топливного бака и всё будет в норме.
Но на сегодняшний день я только за 4-тактный. движёк.

Ребята большое спасибо за то поделились своим опытом использования 2тактников, есть плюсы в цене и весе, но я сделаю для себя выбор в пользу 4тактов, путь карман пустит слезу, а я дам газа по водоёмам когда продам пятёрочку и куплю чегота по резвее.

anatolp писал(а):Ребята большое спасибо за то поделились своим опытом использования 2тактников, есть плюсы в цене и весе, но я сделаю для себя выбор в пользу 4тактов, путь карман пустит слезу, а я дам газа по водоёмам когда продам пятёрочку и куплю чегота по резвее.

Молодец, правильный вывод сделал!

Прислушался к советам бывалых. И это правильно