Латвийский форум любителей рыбалки

Начну свою историю
Искал давно и не спешно 635 CSI на ручке 8) Наконец
нашол обьявление что продают 635 CSI не дорого !
Вот какой я её увидел первый раз

позванил , первый вапрос продана или нет ?! Ответ есчо продаётся ,поговорили с прадовцом , и начались раздумья !!!
Через 3 дня была куплена за 4500 еу

История Акулёнка !

Не самая навароченная комплектация но всё устраивает !!!

VIN long WBAEC710509402335

Type code EC71

Type 635 CSI (EUR)

Dev. series E24 ()

Line 6

Body type COUPE

Steering LL

Door count 2

Engine M30

Cubical capacity 3.50

Power 0

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

Upholstery ANTHRAZIT (0186)

Prod. date 1984-11-02


Order options
No. Description
290 BMW LM-RAEDER 7JX15,225/55R15V

314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM

401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC

481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER

500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING

979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI

Машину в Латвию привезли в 2003 году , 2 хозяна один в германии и один в Латвии , Я третий !
Предыдущий хозяин много провозился ! вот история с 2003 - 2010 год за 7 лет что БМВ была в Латвии проехала примерно 7000-8000 км

Рестоврация кузова

пару фото покраска кузова ...
Остальные фото по рестоврации кузова сдесь http://www.hobijauto.lv" onclick="window.open(this.href);return false;
Так же дело дошло и до движка ...

Так же дело дошло и до движка !!!
до ...
после ...
Остальные фото http://www.hobijauto.lv" onclick="window.open(this.href);return false;

Так же машина выставлялась бывшим хозяином на Автоэкзотика 2009, Рига, Латвия
пару фото..

Я понял что бывший хозяин занимался реставрацией, почеему продал, ведь эта машина уже не падает в цене, наоборот с каждым годом имеет подьем и это отличное вложение

Так же были заменины , тормоза, выхлоп, поставлен блокирующий дифференциал, вся хадовка , если что вспомню отпешусь.
Теперь моя очередь потихоньку даводить до оригенала !!!

п.с Первым делом салон был отправлен на химчистку, результатом остался даволен..

Замена всех масел фильтроф и .т.д

Акулёнок был вымыт вот первые фото дома в Лиепаи ...
потом была много заменено хрома , бралось и показывалось только оригинал
дело дошло до замены дисков , первые диски поставил от Е39 .. но не надолго ... так как искал оригинальные Альпина Р 18 ...

Дело дошло и до салона , ткань вся в оригинале сохранилась очень хорошо , но боковые элементы были в плохом состоянии ... решено было сделать полу кожаный салон .... с минимальными изменениями ... так же перешит руль и переключение скоростей ...

Были поставлены новые тманки .
Найден спойлер Б/У М-техник 2 ,
Диски Альпин Р18 разно размерные в ужасном состоянии , были отрестоврированы в Риге .
Обшивка багажника .
Заказаны оригинальные. коврики Schmiedmann .
Поставлен выпускной коллектор из нержавеющей стали от фирмы Schmiedmann Baltic .
Так же была посажена перед 3см зад 2см и т.д ...
На данный момент Акулёнок выглядит так ..
На следующий год , планирую замена потолочной обшивки , замена лобового стекла... и покраска частично кузова , после первого хозяина очень много косяков
А так машина для удовольствия , просто сказка

Amstaf писал(а):Я понял что бывший хозяин занимался реставрацией, почеему продал, ведь эта машина уже не падает в цене, наоборот с каждым годом имеет подьем и это отличное вложение

Да он занимался и продал за нехватки времени и финансов на неё . Сделано много - но через опу
да на эти машины цены только растут и будут расти

Легенда

Tabacoman
Забавно, красиво, хлопотно, молодец Но блин походу, чтобы тачка выглядела так как она выглядела на салоне в 2009, немало надо было вложить , а тут за 4500 еур.............

Вот была раньше душа у машин,а сейчас все одинаковые коробки
Занятие конечно не для бедных,у знакомого в сервисе долго стоял МВ 500SL 70х годов-красотка,но денег не напасёшся Такими машинами и владеть то приятно

dom писал(а):Tabacoman
Забавно, красиво, хлопотно, молодец Но блин походу, чтобы тачка выглядела так как она выглядела на салоне в 2009, немало надо было вложить , а тут за 4500 еур.............

я купил её очень дешево , но она никогда не станит новой как в 1984 её буду содержать и идеальном состоянии , хоть он и сейчас может нос утереть тем же 2009 и моложе

Tabacoman
Не, ты молодец, есть душевное занятие, не останавливайся на одной

Amstaf писал(а):Tabacoman
Не, ты молодец, есть душевное занятие, не останавливайся на одной

Мне больше и не надо я как любитель марки БМВ , для меня кузов Е24 самый красивый из всех БМВ ...
Если созрею ещё на одну любимицу то это будет поршик 911 из древних
но это когда построю гараж на 5-6 машин ... и так уже есть три гаража хватит ....

Tabacoman Молодец сам знаю и не по наслышке что это такое

Tabacoman
просто МОЛОДЕЦ! ничего другого не скажешь!

Саня, это не акулёнок а АКУЛИЩЕ молодец, интересное хобби.
Я тож както хотел притащить из штатов кадилак года 1960 - го и привести его в чувство восторга, но посчитал свои возможности на тот момент и понял что надо начинать с этого варианта.
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ ... aoxnm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sergey

Tabacoman
Отличный аппарат ! Ну а если какой вопросец созреет по ней обращайся , как раз моя темка, помогу с удовольствием

Спасибо всем буду старатся в том же духе
Может у кого есть подобное увлечение , будет интерсно по читать