Тюнинг надувных лодок или что еще нужно приобрести

[Endrju]

Посоветуйте ! Нужен ли ролик на носу лодки после кнехта для вытягивания якоря ?

Не нужен. Лучше его приклеить на левый борт ближе к носу.

[Lyoschik]

[Dserv]

Добрый день,
надумал приклеть крепление для якоря на Гаую 300.
Кто-то уже использует подобную,
в каком месте наклеена?
удобная ли штуковина?

[Endrju]

Удобно. У меня на носу приклеина, но и лодка побольше. Только они есть под разные диаметры верёвок.

[Kengaboy]

в каком месте наклеена?
удобная ли штуковина?

Пользуюсь на РИБе, наклеена на носу. Веревку держит в замке, полёт нормальный.

[mjd]

Тоже заинтересовался таким креплением. Главный вопрос для меня, где по более дружественной цене такой приобрeсти для веревки 8мм?

[Diletant2]

Когда-то за небольшие деньги покупал толи в Планете, толи в Чемпионбайк....

[limuzin]

в каком месте наклеена?
удобная ли штуковина?

А их нету под любой диаметр веревки идет как бы конусом?
Если кто покупал в Дпилсе скиньте адресок, за ранние благодарен!

[Diletant2]

Можешь посмотреть в магазине на бывшем мебельном, где потом Микош был и вроде как ещё есть, у них есть разные детальки для ПВХ - леерные шаибы, ручки и кажется был и рым, но могу соврать..... Это вроде бы Планета.

[limuzin]

Можешь посмотреть в магазине на бывшем мебельном, где потом Микош был и вроде как ещё есть, у них есть разные детальки для ПВХ - леерные шаибы, ручки и кажется был и рым, но могу соврать..... Это вроде бы Планета.

Спасибо

[Dserv]

я пока еще не приклеил задумался над следующим вопросом:

если на лодке буду один с электромотором, а якорь будет на носу,
удобно будет туда сюда "скакать"?

[limuzin]

[quote="Dserv"]я пока еще не приклеил задумался над следующим вопросом:

если на лодке буду один с электромотором, а якорь будет на носу,
удобно будет туда сюда "скакать"?[/quote]
Я думаю приклеить с боку ближе к задней части. У всех они приклеены на носу или есть другие варианты?

[mjd]

клейте где удобнее, хоть на транец
Только так заякаренная лодка как будет себя на ветру вести?

[Андрей245]

Я думаю приклеить с боку ближе к задней части.

Тогда нужно клеить с обоих сторон-а вдруг течение или ветер в другую сторону,надо вязать с другой стороны. Моё мнение,данная приблуда будет смотреться только на носу,а вот будите ли вы туда всё время ползать,чтобы поднять или опустить якорь? У меня трёх метровая лодка и 2,5 якорь ,вязать за нос приходиться исключительно редко, вяжу простым узлом за уключину. Другое дело большая лодка,там за нос чаще и поэтому актуально. Так что не торопись,к следующему году возьмёшь,большую лодку туда и приклеишь

[limuzin]

Андрей245
Буду думать, спасибо за совет

[Endrju]

Рым вовсе не обязывает опускать или поднимать якорь с носа. Я спокойно опускаю и вытаскиваю с борта, а потом фиксирую в носовом рыме. Поэтому и ролик на носу не актуален.

[Diletant2]

Я от рыма отказался - продал кому-то из форумчан. Когда нет волны вяжусь либо за утку на транце, либо с борта за стойку тарги - как настроение. При волне якорюсь с носа, но немного не так , как задумано у вас - в своё время прочитал где-то умную статью. У меня к буксировочному рыму, который к днищу приклеен ниже балона, карабином цепляется верёвка, длина такая чтобы второй конец был у меня в руках ну почти на корме. На втором конце привязана расческа - сторор для якорной верёвки. Якорь отдаю с борта, отдаю сколько надо верёвки, стопорю в расчёске и её за борт. Конец якорной верёвки для страховки где-нибудь привязан. Получается в результате что якорь у меня привязан не на верху балона а ниже балона . Так меньше колотит на волне, причём намного, и не только в теории но и проверено на практике. А так у меня Краб - задран нос - то результат ещё более очевиден. При подъёме якоря важно закрепить верёвки чтобы на глисе не затянуло под винт.

[Странник]

Я от рыма отказался - продал кому-то из форумчан. Когда нет волны вяжусь либо за утку на транце, либо с борта за стойку тарги - как настроение. При волне якорюсь с носа, но немного не так , как задумано у вас - в своё время прочитал где-то умную статью. У меня к буксировочному рыму, который к днищу приклеен ниже балона, карабином цепляется верёвка, длина такая чтобы второй конец был у меня в руках ну почти на корме. На втором конце привязана расческа - сторор для якорной верёвки. Якорь отдаю с борта, отдаю сколько надо верёвки, стопорю в расчёске и её за борт. Конец якорной верёвки для страховки где-нибудь привязан. Получается в результате что якорь у меня привязан не на верху балона а ниже балона . Так меньше колотит на волне, причём намного, и не только в теории но и проверено на практике. А так у меня Краб - задран нос - то результат ещё более очевиден. При подъёме якоря важно закрепить верёвки чтобы на глисе не затянуло под винт.

Не совсем понял. Везде второй конец веревки, а первый где?

[Diletant2]

Так понятно?

[Странник]

Так понятно?