Разговоры на тему лодок.

[Diletant2]

Буш, Дулкан - в аксесуарах якобы есть и лопатки и вёсла, ну а в Латрексе - гнутые.....

[ivan]

BUSH kaiman 360-l с нднд Попробую сравнить со своим Brig Baltic 350. По устойчивости мало отличается от жесткого пола, если пытаться раскачивать с борта на борт. Само надувное дно реально твердое, в данной лодке постелен пластиковый ковер и компьютерное кресло стоит без проблем. Стоять в лодке можно, не боясь вывалиться, но увереннее все-же на жестком полу. Из-за надувного дна лодка не так сильно осаживается,особенно носовая часть, поэтому парусить на ветру ее будет сильнее, плюс 50-и баллон. Со слов хозяина, по волне идет мягче, нднд сглаживает удары. Скорость под Тохой 15, около 40 кмч, в одно лицо. С разрешения хозяина выставляю несколько фото. На фото осадка Brigа, мотор -37 кг и Busha, мотор-52кг, ездоки примерно одинаковые. Подкупает вес лодки 44 кг против 60 у Briga.Ну ,а дальше кому для чего лодка нужна.P.S. Спасибо Diletant2 за координаты лодки.

[stekloduv]

Из-за надувного дна лодка не так сильно осаживается,особенно носовая часть, поэтому парусить на ветру ее будет сильнее, плюс 50-и баллон.

Вот и я про это. С квоком понесёт фиг догонишь.... , Считаю если лодку разбирать, собирать то НДНД , если возить на прицепе то однозначно с твёрдым дном. Ну если носится по водоёму это главное, тогда можно и НДНД Но что лёгкая это конечно плюс, но он виден только когда её несёшь, а если она едет на прицепе.... то пофиг какой у неё вес, а вообще лучше твёрдый корпус, и места больше и надувать не надо

[Diletant2]

Спасибо Diletant2 за координаты лодки.

Не за что - главное что у вас всё срослось. Кресло туда росияне ставят как и сосланью: основание буква Г, один конец на ликтрос, 2-ой опирается на палубу....

[Diletant2]

вообще лучше твёрдый корпус, и места больше и надувать не надо

Я думал ты уже его купил... такой кипишь в теме был....

[Diletant2]

Может кому пригодится идея...https://www.youtube.com/watch?v=wp0Mr5bZFag

[Diletant2]

Ошибки и просто идиотизм...https://www.youtube.com/watch?v=z2A5A0zsfD8

[Epi]

Чёт никак не могу ничего найти, подскажите вариант лодки чтоб с прицепом и в тысячи две, ну или сквозь зубы 2500 евро вложться.

Хочу обьехать все озера и реки Латвии, иметь возможность ловить так-же во всей акватории Двины и оттоков.
Смотрю варианты бу, например -

- Прицеп искать бу 500
- Лодка alumacraft 1436 новая 1500
- Мотор старенький 15-30 hp 500 или электромотор

или

- Прицеп искать бу 600
- Лодка бу риб 900
- Мотор 15-30 hp 800

или

- Прицеп не покупать в первый сезон
- Лодка старая алюминевая 800
- Мотор новый Parsun 20 hp 1500

Как-то все не получаеться. Простую резиновую лодку прям нехочу - проблемно.

[Sergey]

Второй вариант предпочтительней.
Для жесткого корпуса и не молодого мотора (тоже имеет вес) прицеп обязателен.

[Epi]

Второй вариант предпочтительней.
Для жесткого корпуса и не молодого мотора (тоже имеет вес) прицеп обязателен.

Очень хочеться конечно Alumacraft 1436 или что-то подобное, но б/у лодок нет таких к сожалению не у Финов не у нас в прибалтике а у новой ценник 1500 (при цене 900$ в США).

[Sergey]

Алюмакрафт можно поискать у соседей литовцев.
И если не трудно можно ссылку на эту лодку здесь дать.

[Epi]

Я ничего найти не смог у Литовцев. Может не там искал?
У нас вот она https://www.eboat.lv/lv/laivas/alumacra ... -1436-john" onclick="window.open(this.href);return false;

[Diletant2]

http://www.laivynas.lt/lodki/alumacraft ... jon-lt/991

[Diletant2]

Прицеп искать бу 500
- Лодка alumacraft 1436 новая 1500
- Мотор старенький 15-30 hp 500 или электромотор

Для этой лодки 15л.с. потолок. Весит 4 такта 15л.с. около 52 кг (как правило задушенная 20). Толщина бортов 1.5мм, особого усиления транца как-то не увидел.... Как-то рискованно по нашим дорогам на транце....А носить - тяжеловат.

[erikson]

Второй вариант предпочтительней.
Для жесткого корпуса и не молодого мотора (тоже имеет вес) прицеп обязателен.

Очень хочеться конечно Alumacraft 1436 или что-то подобное, но б/у лодок нет таких к сожалению не у Финов не у нас в прибалтике а у новой ценник 1500 (при цене 900$ в США).

Так это Автобот. http://motorka.org/m_lodki/621-avtobot.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Diletant2]

Так это Автобот.

У меня тоже такая мысль утром возникла.... Автобот выглядит как-то понадёжнее и у него есть небольшая килеватость, эта, если судить по фото, абсолютная плоскодонка.... И как она себя поведёт под 15-шкой....

[Sergey]

Много лет был у нас автобот как резервная лодка для сплавов. Продали в прошлом году без всякого сожеления.
Не даром в народе его прозвали душегубка.
Ходили на нем под пятнашкой. Даже реданы не предают ему стабильности.
Для автобота 8-10 лс это максимум. И желательно больше двух человек в этой лодке не находиться.

[Diletant2]

Для автобота 8-10 лс это максимум. И желательно больше двух человек в этой лодке не находиться.

Возможно я неправ, но такое же мнение у меня складывается о данном Алумокрафте.... Плоскодонка хорошо выходит на глис, но удержать её на курсе....

[Epi]

http://www.laivynas.lt/lodki/alumacraft ... jon-lt/991

Спасибо. Поспрашивал, говорят качество адовое. Но вариант.

Плоскодонка в моем случае интересна тем, что при маломощном моторе способна резво перемещаться в местах без большой волны. А так-же малая осадка, для рек.
Так-же планирую на носу платформу - соответственно важно чтоб была бы устойчивость, так как рыбачить буду там.



Из советских лодок самым оптимальным вариантом по ттх была бы Моторная лодка Сибирячка http://motorka.org/m_lodki/782-sibiryachka.html" onclick="window.open(this.href);return false; но такю не найти у нас.

[Diletant2]

Плоскодонка в моем случае интересна тем, что при маломощном моторе способна резво перемещаться в местах без большой волны.

ПВХ тоже способна резво перемещаться - 3.60 - 3.80 под 5-ой идёт 23-25 км/ч, только, если с килем, курс держит намного лучше и волны боится меньше. А волна дело такое.... тут её нет а через пару часов нате. Осадка у ПВХ тоже никакая.

Так-же планирую на носу платформу - соответственно важно чтоб была бы устойчивость, так как рыбачить буду там.

Платформу на ПВХ сделать сложнее (для меня вопрос - а нафига????), но это самый остойчивый вариант при одинаковых размерах... Ну речь не о баржах....