Разговоры на тему лодок.

[Diletant2]

И именно из-за солнца пол в "STELS-275" буду делать из светлой фанеры. Не понимаю производителей, которые делают его из коричневой

Ну водостойкая - она коричневая.... Кисточку, валик Вам в руки.... или обычная фанера, но она не любит воду....

[Любитель]

Необходимо использовать аллюмминний, обязательно с покрытием "лине икс" (не перепутайте с линексом)! Выигрыш,на мой взгляд,в весе,долговечности и в некотором моральном превосходстве над продуктами деревопереработки.опять же,крылатый металл,имиджево более соответствует скорости,сиречь выходу на глиссер.

[Diletant2]

Необходимо использовать аллюмминний, обязательно с покрытием "лине икс" (не перепутайте с линексом)! Выигрыш,на мой взгляд,в весе,долговечности и в некотором моральном превосходстве над продуктами деревопереработки

Обрати внимание - как-то не прижился, выпускают лодки с алюминиевыми пайолами, но % мало. Преимущества сомнительны.... дорого, насока слышал - холодно ходить босиком и помятая, согнутая на волне пайола в цветмет, говорят что восстановить идеально невозможно или очень сложно.... Личного опыта нет, за что купил - за то продал...
Моральное превосходство.... ну это надо подходить к каждой лодке на водоёме и показывать - у меня алюминий... сочтут за психа....

[Diletant2]

опять же,крылатый металл,имиджево более соответствует скорости,сиречь выходу на глиссер.

Самолёты начинались с дерева и ткани.....

[ribak27]

И именно из-за солнца пол в "STELS-275" буду делать из светлой фанеры. Не понимаю производителей, которые делают его из коричневой

Ну водостойкая - она коричневая.... Кисточку, валик Вам в руки.... или обычная фанера, но она не любит воду....

В Дулкане серая фанера. Думаю не в цвете дело. Но как показалось коричневая пониже качеством. Царапается как то...

[Валерий]

опять же,крылатый металл,имиджево более соответствует скорости,сиречь выходу на глиссер.

Самолёты начинались с дерева и ткани.....

И пришли к композиту...

[Diletant2]

В Дулкане серая фанера.

В Бушике тоже..... она крашеная.....

Но как показалось коричневая пониже качеством. Царапается как то...

Да не заметил.... хотя не присматривался особо. Делается она в Резекне, обрезки можно купить на заводе прямо и за недорого. Делал из неё крепления под колёса для сброса/подъёма лодки на прицеп, как всегда по быстрому и некогда, места реза необработаны и никаких признаков расслоения который год....

[Diletant2]

И пришли к композиту...

Ну не надо про латвийское авиастроение... Опять долго будут искать....

[ribak27]

Как то не подумал что серая это крашеная. А какая тогда будет лучше по свойствам? На истирание верхнего слоя, да и на долговечность.

[limuzin]

Как то не подумал что серая это крашеная. А какая тогда будет лучше по свойствам? На истирание верхнего слоя, да и на долговечность.

Ковёр постели и полы будет как новые и песок и мусор удобно убирать.

[cccp]

Что серая, что коричневая фанера не крашеная, а ламинированная. Торцы надо обязательно прокрашивать (я крашу мин. в 2 слоя), т.к. через них начинает подсасывать воду и фанера по чуть-чуть, но вспучивается.

[cccp]

В Риге фанеру и её обрезки обычно покупаю в магазине " Rusvi" (rusvi.lv), одна точка в Пардаугаве в Засулауксе, вторая - на Румбуле. Для пола лучше брать с не скользящим покрытием (оно делается с одной стороны).

[cccp]

Из фанеры делал пол в "Уфимку", банки других размеров, боковое сиденье и боковое основание складного кресла в Dulkan . Всё живо-здорово, следов износа по минимому.

[stekloduv]

Что серая, что коричневая фанера не крашеная, а ламинированная. Торцы надо обязательно прокрашивать

Что серая и коричневая не крашенная, а ламинированная это правильно! Но вот торцы красить это самый простой и не самый лучший вариант, краска со временем отслаивается. Лучше пропитывать торцы эпоксидкой способом по горячему. Феном строительным нагреваем торец и обильно промазываем ЭПО При остывании она впитывается в поры дерева и получается почти ламинат не доступный воде, затем можно и покрасить, для эстетики....

[Diletant2]

Что серая и коричневая не крашенная, а ламинированная это правильно!

Не знаю чем и где она ламинированная, я когда покупал обрезки партия шла на судоверфь в Францию. И это была коричневая, с одной стороны глянцевая, с другой рифлёнка. Продавец сказал что можно бросить в воду на год и ничего с ней не будет. Серой я никогда не видел, да и не слышал про такую, но помню когда покупал Бушика - сказали надо подождать, слань покрасили, сохнет..... Из этой же фанеры делают полы в прицепы и наскока понял никто там ничего не обрабатывает. Слышал другие названия той коричневой - морская, бакелитовая.

[Diletant2]

Ковёр постели и полы будет как новые и песок и мусор удобно убирать.

Согласен, так и сделано.... главное аккуратно коврик вынуть чтобы не рассыпать песок на палубу..... стряхнул и всё ОК.....

[Diletant2]

Но вот торцы красить это самый простой и не самый лучший вариант, краска со временем отслаивается.

Ну это спорный момент.... смотря какая краска....

[stekloduv]

Серой я никогда не видел, да и не слышал про такую, но помню когда покупал Бушика - сказали надо подождать, слань покрасили, сохнет.....

Если ты не видел никогда, то это доказывает, что ты был в обрезках один раз в жизни ..... что было там то и увидел, а теперь себя возомнил экспертом по фанере.... У Буша красят торцы на ламинированной влагостойкой фанере серого цвета .... увеличь кругозор эксперт

[talantino]

В Риге фанеру и её обрезки обычно покупаю в магазине " Rusvi" (rusvi.lv), одна точка в Пардаугаве в Засулауксе, вторая - на Румбуле. Для пола лучше брать с не скользящим покрытием (оно делается с одной стороны).

Ещё есть неплохой магазин от Latvijas fineris на Саркандаугаве. Ул. Патверсмес 18а. И на Ганибу дамбис 25а магазин Ergoss

[stekloduv]

Серой я никогда не видел, да и не слышал про такую

Вот тебе для общего кругозора:
https://www.finieris.com/ru/produkti/sa ... r-teksturu" onclick="window.open(this.href);return false;