Amstaf писал(а):некуй консервировать мотор если он стоит в теплом и сухом помещении, инженеры
Я как бы тоже не консервировал(ещё хочу кататься ), но при чём тут помещение Ведь есть такое понятие, как окисление бензина и одна из образовавшихся при этом гадостей это спирт, который разъедает карбюратор изнутри, резинки, прокладки и т.д. и засирается всё внутри отложениями...... так мне рассказывал мотогонщик .
maks, Amstaf от части прав. Если мотор находится в неотапливаемом помещении, то там будет очень большая влажность. При нашей зиме за сезонное хранение значение температуры не раз поменяется с + на- и наоборот. Это приведёт к образованию конденсата, который будет катализатором для всех нехороших процессов. При хранении в тепле конденсата не будет, а значит и все процессы минимизированы.
Endrju писал(а): Это приведёт к образованию конденсата, который будет катализатором для всех нехороших процессов. При хранении в тепле конденсата не будет, а значит и все процессы минимизированы.
Я не о конденсате говорю, а окислительных процесах бензина, который через 2-4 месяца начнёт разлагаться на смолы с выделением этилового спирта. И при высоких температурах окисление проходит быстрее, так как температура только ускоряет химические процессы .
т.е. консервацию проводить желательно и хранить в тепле
Amstaf писал(а):maks
а если это карбюратор, почему нельзя выработать или слить топливо
Конечно ! Даже нужно, но ведь что-то останется всё одно, поэтому чтобы не промывать , можно использовать присадку, такая была у меня мысль
конечно, можно залить топливный стабилизатор и на этом успокоиться
если в в гараже, который имеет перепады температур, тогда лучше консервировать, тут я согласен
А вы уверены, что эта шняга вообще совместима с топливом типа Е (Е5, Е10, ... Е25.... Е87, Е100) и стабилизирует его?
Я очень не уверен.
Эта присадка полезна тем, у кого баки по 300 - 1500 литров и на зиму осталось в баке литров 100 - 500.
Вот тогда да - имеет смысл попытаться ее использовать, чтобы сохранить бензин в баке и топливной системе в нормальном состоянии до весны.
Для нашего брата эта присадка полный бесполезняк. Никакого консервирующего эффекта на железо эта присадке не оказывает.
А вы уверены, что эта шняга вообще совместима с топливом типа Е (Е5, Е10, ... Е25.... Е87, Е100) и стабилизирует его?
Я очень не уверен.
Эта присадка полезна тем, у кого баки по 300 - 1500 литров и на зиму осталось в баке литров 100 - 500.
Вот тогда да - имеет смысл попытаться ее использовать, чтобы сохранить бензин в баке и топливной системе в нормальном состоянии до весны.
Для нашего брата эта присадка полный бесполезняк. Никакого консервирующего эффекта на железо эта присадке не оказывает.